کاویتاسیون می تواند باعث آسیب جدی به سیستم هیدرولیکی شود: می تواند صدای ضربه در پمپ پیستون محوری را ایجاد کند، صفحه شیر و سطح سیلندر را آسیب برساند.می تواند کارایی حجم پمپ را کاهش دهداین ماده می تواند اکسیداسیون روغن را تسریع کرده و مواد اسیدی تولید کند که قطعات فلزی را خورد می کنند. اقدامات برای جلوگیری از حفره سازی شامل:اطمینان از اینکه لوله مکش بدون مانع است، قطر لوله به اندازه کافی بزرگ است، و کاهش آرنج و دریچه. سطح روغن در مخزن روغن به اندازه کافی بالا نگه دارید، و عمق غوطه ور شدن پورت مکش کمتر از 200mm نیست.کنترل دمای روغن در محدوده مناسب برای جلوگیری از بارش گاز در روغن. روغن با عملکرد ضد حفره خوب را انتخاب کنید و در صورت لزوم عامل ضد فومینگ را اضافه کنید. برای پمپ های با سرعت بالا، استفاده از یک مخزن تقویت کننده یا یک پمپ تامین روغن کمکی را در نظر بگیرید.بررسی وضعیت فیلتر مکش به طور منظم برای جلوگیری از انسداد و افزایش مقاومتدر هنگام طراحی سیستم، اطمینان حاصل کنید که فشار پورت مکش پمپ کمتر از 0.8bar (ضغط مطلق) نیست.