دلایل اصلی که در آن دمای پایین باعث مشکل در راه اندازی سیستم هیدرولیکی می شود عبارتند از: لزگی روغن به شدت افزایش می یابد،که باعث افزایش مقاومت جذب روغن پمپ پیستون محوری می شود و ممکن است باعث حفاری شود.مهر و موم ها سخت می شوند، مقاومت اصطکاک اولیه افزایش می یابد و به ویژه فشار شروع سیلندر به طور قابل توجهی افزایش می یابد.ظرفیت باتری کاهش می یابد و چرخش شروع موتور ناکافی استاقدامات مقابله ای عبارتند از: انتخاب روغن هیدرولیک با دمای یخچال پایین، مانند سری HV یا HS، با شاخص لزگی بالاتر از 150.یک بخارنده روغن نصب کنید و روغن را قبل از شروع به بیش از 15 °C گرم کنید. به فکر نصب عایق مخزن سوخت برای تجهیزات در مناطق سرد باشید. هنگام شروع، ماشین را بدون بار چند دقیقه اجرا کنید تا اجازه دهید روغن گردش کند و گرم شود.تقویت نگهداری باتری و استفاده از قدرت شروع کمکی در صورت لزومبرای محیط های شدید، سیستم های هیدرولیکی گلیکول-آب را در نظر بگیرید. برای تجهیزات که برای مدت طولانی از کار خارج شده اند، روغن باید تخلیه و ذخیره شود و قبل از استفاده با روغن جدید جایگزین شود.