نام تجاری: | SY Hydraulic |
شماره مدل: | SY-A6VM |
مقدار تولیدی: | 1pc |
قیمت: | USD 1000-3000 / pc |
شرایط پرداخت: | T/T |
توانایی عرضه: | 1000 pcs per month |
موتور پیستونی محوری Rexroth 500 cc/rev پیستونهای کرومکاری شده برای تجهیزات معدنی
ویژگیها:
دادههای فنی:
اندازه | NG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
جابجایی هندسی، در هر دور | Vg max | cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg min | cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
حداکثر سرعت چرخش (در حالی که به حداکثر جریان ورودی مجاز پایبند است) | در Vg max | nnom | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
در Vg < Vg x | nmax | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
جایی که Vg 0 | nmax | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
جریان ورودی | در nnom و Vg max | qv max | l/min | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
گشتاور | در Vg max و Δp = 400 bar | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | – |
در Vg max و Δp = 350 bar | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
سفتی چرخشی | Vg max تا Vg/2 | cmin | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 تا 0 (درونیابی شده) | cmin | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
لحظه اینرسی برای گروه دوار | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
حداکثر شتاب زاویهای | α | rad/s² | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
حجم محفظه | V | l | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
وزن تقریبی | m | kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
مشخصات:
گارانتی
|
1 سال
|
|||
مشخصات
|
SY-A6VM
|
|||
محل تولید
|
چین
|
|||
نوع
|
موتور پیستونی محوری Rexroth
|
|||
رنگ
|
هر رنگی موجود است | |||
کد HS
|
8412299090 | |||
کاربرد
|
بیل مکانیکی، لودر، ماشینآلات ساختمانی
|
|||
حداکثر فشار | 450 بار | |||
زمان تحویل
|
15-30 روز پس از پرداخت
|
|||
جابجایی |
80-250 سانتیمتر3
|
کاربردها:
مزیت رقابتی:
1. موتور پیستونی محوری Rexroth A6VM دارای رابطهای نصب متعدد و پیکربندیهای فلنج است که امکان ادغام سریع با طیف گستردهای از سیستمهای مکانیکی را فراهم میکند. طراحی مدولار آن به کاربران اجازه میدهد تا صفحات فلنج و کوپلینگها را برای مطابقت با استانداردهای بینالمللی صنعت تعویض کنند و سازگاری یکپارچه با پلتفرمهای مختلف ماشینآلات ساختمانی را تسهیل کنند. این موتور هیدرولیک زمان بازسازی را کاهش میدهد و چرخههای ارتقاء را برای تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و ارائهدهندگان خدمات تسریع میکند و از سازگاری در بازارهای منطقهای اطمینان حاصل میکند. این موتور هیدرولیک با ارائه تطبیقپذیری plug-and-play، استقرار تجهیزات را ساده میکند و کارایی پشتیبانی پس از فروش را افزایش میدهد.
2. موتور هیدرولیک Rexroth A6VM دارای یک ویژگی بازسازی انرژی است که از یک سیستم سوپاپ دو کاناله برای بازیابی سیال اضافی و استفاده مجدد از توان هیدرولیک استفاده میکند. این موتور پیستونی محوری با به حداقل رساندن جریان هدر رفته، مصرف سوخت را کاهش میدهد و عمر سرویس روغن هیدرولیک را افزایش میدهد و فواصل نگهداری را کاهش میدهد. این امر به ویژه در کاربردهای با چرخه بالا مانند دستکاریکنندههای رباتیک و دکلهای شمعکوبی که حرکت رفت و برگشتی مداوم هم به راندمان و هم به قابلیت اطمینان نیاز دارد، مفید است. مدیریت انرژی نوآورانه این موتور پیستونی، بهرهوری را افزایش میدهد و در عین حال عملکرد پایدار را ارتقا میدهد.
3. موتور پیستونی Rexroth A6VM که مجهز به کنترل حس بار دو جهته است، به طور مداوم جابجایی را در پاسخ به نوسانات فشار در هر دو طرف ورودی و خروجی تنظیم میکند و از سرعت و گشتاور پایدار اطمینان حاصل میکند. مکانیسم حس بار همچنین سیستم را از بارهای شوک محافظت میکند و باعث تاخیر در خستگی و خرابی قطعات میشود. این موتور هیدرولیک که برای ماشینآلات سنگین مانند میکسر بتن، بولدوزر و قیچی هیدرولیک ایدهآل است، عملکرد ثابتی را تحت شرایط بار متغیر حفظ میکند و طول عمر تجهیزات و ایمنی عملیاتی را در کاربردهای سخت افزایش میدهد.
تجزیه و تحلیل خرابیهای رایج موتور پیستونی Rexroth A6VM:
1. در سناریوی خرابی شماره 10، لرزش خارجی یا نصب نامناسب میتواند باعث ایجاد تمرکز تنش در رابط موتور به تجهیزات شود و به طور بالقوه منجر به ترک خوردن کلید یا فلنج شود که منجر به نشتی یا عدم تراز میشود. نشانهها شامل صداهای غیرعادی، نشت سیال و جابجایی موتور است. اقدامات پیشگیرانه توصیه شده شامل تأیید مشخصات تراز و گشتاور در هنگام نصب، استفاده از کوپلینگهای انعطافپذیر یا جداکنندههای لرزش برای کاهش تنش و انجام آزمایشهای غیرمخرب در نقاط اتصال است. اطمینان از شیوههای نصب قوی از آسیب ساختاری جلوگیری میکند و عملکرد پایدار موتور را در محیطهای پویا حفظ میکند.
2. در سناریوی خرابی شماره 11، موتور پیستونی محوری A6VM ممکن است نشتی داخلی و افت فشار را تجربه کند که ناشی از فرسودگی مهر و مومها، روانکاری ناکافی یا آلودگی سیال هیدرولیک است. این نقص میتواند منجر به کاهش خروجی گشتاور و سرعت چرخش شود و در نتیجه راندمان کلی سیستم به خطر بیفتد و به طور بالقوه منجر به افزایش لرزش و سر و صدای عملیاتی شود. توصیه میشود که تمام عناصر آببندی را بازرسی و تعویض کنید، روغن هیدرولیک را طبق مشخصات سازنده شستشو و تعویض کنید و وضعیت فیلترها و سیستم خنککننده را برای بازیابی عملکرد بهینه و افزایش عمر سرویس تأیید کنید. در طول مونتاژ مجدد و نگهداری، تکنسینها باید دقیقاً از مقادیر گشتاور و توالی نصب تجویز شده توسط سازنده پیروی کنند تا از نشتی ثانویه جلوگیری شود.
3. در سناریوی خرابی شماره 12، مدارهای فشار ناپایدار ممکن است در داخل موتور پیستونی محوری A6VM به دلیل نشتی در سمت فشار بالا یا مسدود شدن مسیرهای برگشت روغن ایجاد شود که منجر به نوسانات جریان و لغزش موتور میشود. علائم شامل تکان خوردن عملیاتی، از دست دادن گشتاور متناوب و پاسخ کند سیستم است. برای عیبیابی، خطوط فشار بالا و لولههای برگشت روغن را از نظر انسداد یا محدودیتها بازرسی کنید، خطوط لوله و عناصر فیلتر مسدود شده را تمیز یا تعویض کنید و تأیید کنید که تنظیمات شیرهای کنترل هیدرولیک و شیرهای اطمینان با مشخصات سازنده مطابقت دارد. بازیابی مناسب تعادل فشار برای عملکرد روان و قابل اعتماد موتور ضروری است. علاوه بر این، در طول نگهداری، از دستورالعملهای نصب توصیه شده برای شیلنگها و اتصالات پیروی کنید تا از تشدید نشتی به دلیل لرزش خارجی جلوگیری شود.