A6VM140 رکسروت موتور پیستونی محوری کنترل شیر تناسبی 455 لیتر در دقیقه نرخ جریان

شیر تناسبی پیستونی محوری رکسروت A6VM140، کنترل شیر، نرخ جریان 455 لیتر در دقیقه

ویژگی ها:

1. گروه دوار پیستون محوری مخروطی با طراحی محور خمیده

2. طراحی متعادل نیروی محوری

3. جابجایی بی نهایت قابل تنظیم از Vg max تا Vg min=0

4. طراحی متعادل نیروی شعاعی

5. گشتاور به صورت خطی با اختلاف فشار و جابجایی افزایش می یابد

6. زمان پاسخ سریع (≤100 میلی ثانیه)

7. طراحی با نسبت توان به وزن بالا

8. گشتاور راه اندازی بالا

9. ویژگی اینرسی کم

10. عملکرد کم صدا

داده های فنی:

مشخصات:

برنامه های کاربردی:

مزیت رقابتی:

1. موتور پیستونی محوری Rexroth A6VM با داشتن یک واحد کنترل الکترونیکی (ECU) مدولار، تنظیم دقیق جریان و فشار را با قابلیت های نظارت و عیب یابی از راه دور ارائه می دهد. ECU داده های عملکردی را در زمان واقعی، هشدارها برای خطاهای احتمالی و پشتیبانی از به روز رسانی های سیستم عامل از طریق شبکه ارائه می دهد و از عملکرد بهینه موتور در طول چرخه عمر آن اطمینان حاصل می کند. این موتور هیدرولیک هوشمند به ویژه برای خطوط تولید خودکار، وسایل نقلیه AGV و سیستم های انبارداری هوشمند مناسب است، جایی که نگهداری پیش بینی کننده و ادغام یکپارچه باعث افزایش بهره وری و به حداقل رساندن زمان خرابی برنامه ریزی نشده می شود.

2. موتور پیستونی Rexroth A6VM که با استفاده از فرآیندهای محیطی بدون سرب و فناوری پوشش بی هوازی تولید می شود، استانداردهای زیست محیطی بین المللی را برآورده می کند و مقاومت در برابر خستگی و خوردگی اجزا را افزایش می دهد. ترکیب مواد و پوشش تخصصی آن در برابر محیط های دریایی خشن و آزمایشات اسپری نمک شدید مقاومت می کند و این موتور پیستونی محوری را برای توربین های بادی دریایی، جرثقیل های بندری و سکوهای ساختمانی دریایی ایده آل می کند. با اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت در شرایط بسیار خورنده، این موتور هیدرولیک هزینه های نگهداری را کاهش می دهد و در دسترس بودن عملیاتی را به حداکثر می رساند.

3. موتور پیستونی محوری Rexroth A6VM مجهز به مهر و موم های مکانیکی دوگانه و یک سیستم آب بندی پشتیبان است که به طور خودکار در صورت خرابی مهر و موم اولیه برای جلوگیری از نشت سیال و اطمینان از ایمنی عملیاتی فعال می شود. این افزونگی خطرات آلودگی محیطی را به حداقل می رساند و پیچیدگی نگهداری را کاهش می دهد. این موتور هیدرولیک که به ویژه برای کاربردهای با ایمنی بالا مانند پیگینگ خط لوله در صنایع پتروشیمی، سکوهای حفاری دریایی و دکل های حفاری زمینی مناسب است، طراحی ایمن در برابر خرابی آن استانداردهای قابلیت اطمینان و ایمنی سختگیرانه را در عملیات حیاتی حفظ می کند.

تجزیه و تحلیل خرابی های رایج موتور پیستونی Rexroth A6VM:

1. در سناریوی خرابی شماره 13، دمای بیش از حد روغن هیدرولیک یا یک سیستم خنک کننده معیوب می تواند باعث شود که سیال از آستانه های دمای مجاز فراتر رود، که باعث تسریع در تخریب مهر و موم، کاهش اثربخشی روانکاری و آسیب به یاتاقان ها می شود. این خطا معمولاً منجر به افزایش صدا، کاهش توان خروجی و کوتاه شدن طول عمر اجزا می شود. اقدامات اصلاحی توصیه شده شامل بازرسی مدار خنک کننده برای انسداد، تمیز کردن یا تعویض خنک کننده روغن، کالیبره کردن سنسورهای حرارتی و انتخاب درجه روغن هیدرولیک است که با الزامات ویسکوزیته سازنده مطابقت دارد تا دمای روغن را در محدوده های مجاز حفظ کرده و از تخریب حرارتی عملکرد موتور جلوگیری کند. هنگام تعویض روغن، روش های شستشوی کامل را انجام دهید تا از آلاینده های باقیمانده در سیستم جلوگیری شود.

2. در سناریوی خرابی شماره 14، آلودگی بیش از حد ذرات یا رطوبت در روغن هیدرولیک می تواند سایش سطح فلز و خوردگی داخلی را تسریع کند و منجر به افزایش فاصله ها و کاهش عملکرد شود. علائم شامل خروجی گشتاور ناپایدار، جهش های سرعت پایین و کاهش دقت کنترل است. مراحل عیب یابی شامل استفاده از سنسورهای رطوبت درون خطی و شمارنده های ذرات برای ارزیابی کیفیت روغن است. اگر آستانه های آلودگی فراتر رفت، سیال هیدرولیک را تعویض کنید، عناصر فیلتر با راندمان بالا را نصب کنید و مخزن و فیلترها را کاملاً تمیز کنید. بازیابی تمیزی سیال برای حفظ طول عمر موتور و عملکرد کنترل دقیق بسیار مهم است. علاوه بر این، برنامه های نظارت منظم بر روغن را برای جلوگیری از تکرار خطاهای مربوط به آلودگی اجرا کنید.

3. در سناریوی خرابی شماره 15، کاویتاسیون یا فشار خط برگشت ناکافی می تواند باعث شود که حباب های هوا به داخل موتور پیستونی محوری A6VM کشیده شوند، که منجر به از دست رفتن فوری توان و بار ضربه ای می شود که می تواند به پره ها و سوراخ های سیلندر آسیب برساند. این خطا به صورت صدای عملکرد غیرعادی، افت ناگهانی عملکرد و لرزش سیستم ظاهر می شود. اقدامات اصلاحی توصیه شده شامل بازرسی خطوط مکش برای سطوح خلاء مناسب، از بین بردن هرگونه نشتی، تأیید فشار برگشتی کافی مخزن و در صورت لزوم نصب شیرهای هواکش یا افزایش میرایی خط برگشت برای جلوگیری از ورود هوا و اطمینان از تامین سیال مداوم و پایدار است. علاوه بر این، ارتفاع مخزن و موقعیت پورت برگشت را بررسی کنید تا طرح سیستم را بهینه کنید و خطر کاویتاسیون را بیشتر کاهش دهید.