نام تجاری: | SY Hydraulic |
شماره مدل: | SY-A4VSO |
مقدار تولیدی: | 1pc |
قیمت: | USD 1000-5000 / pc |
شرایط پرداخت: | T/T |
توانایی عرضه: | 1000 pcs per month |
پمپ پیستونی محوری هیدرولیک: کنترل حلقه باز 350 بار برای دستگاههای دایکست
ویژگیها:
دادههای فنی:
اندازه | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |||
جابجایی | Vg max | mL/r | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |
حداکثر سرعت | Vg= Vg max | nnom | r/min | 2600 | 2200 | 1800 | 1800 | 1800 | 1500 | 1500 | 1320 |
Vg≤Vg max | nmax | r/min | 3200 | 2700 | 2200 | 2100 | 2100 | 1800 | 1700 | 1600 | |
جریان | at nnom and Vg max | qv | L/min | 104 | 156 | 225 | 324 | 360 | 375 | 533 | 660 |
n = 1500 r/min | L/min | 60 | 107 | 186 | 270 | 420 | 375 | 533 | 581 | ||
توان Δp=350 bar |
n=nnom | P | kW | 61 | 91 | 131 | 189 | 245 | 219 | 311 | 385 |
n = 1500 r/min | P | kW | 35 | 62 | 109 | 158 | 210 | 219 | 311 | 339 | |
گشتاور Vg= Vg max |
Δp=350 bar | Mmax | Nm | 223 | 395 | 696 | 1002 | 1114 | 1391 | 1976 | 2783 |
Δp=100 bar | M | Nm | 64 | 113 | 199 | 286 | 318 | 398 | 564 | 795 | |
لختی شفت محرک | JTW | kgm2 | 0.0049 | 0.0121 | 0.03 | 0.055 | 0.055 | 0.0959 | 0.19 | 0.3325 | |
حجم محفظه | V | L | 2 | 2.5 | 5 | 4 | 4 | 10 | 8 | 14 | |
وزن | m | kg | 39 | 53 | 88 | 102 | 102 | 184 | 207 | 320 | |
بار مجاز شفت محرک | حداکثر نیروی محوری | ± Fax max | N | 600 | 800 | 1000 | 1400 | 1400 | 1800 | 2000 | 2000 |
حداکثر نیروی شعاعی | Fq max | N | 1000 | 1200 | 1600 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 |
مشخصات:
گارانتی |
1 سال |
مدل |
SY-A4VSO |
محل تولید |
چین |
نوع |
پمپ پیستونی محوری هیدرولیک |
رنگ |
هر رنگی موجود است |
کد HS |
8413503190 |
کاربرد |
ماشینآلات معدن |
ویژگی |
کیفیت بالا |
زمان تحویل |
15 روز پس از پرداخت |
MOQ |
1 عدد |
کاربردها:
1. در سیستمهای کنترل گام توربینهای بادی ساحلی، پمپ پیستونی A4VSO جریان متغیری را به سیلندرهای سروو تیغه تحویل میدهد و امکان تنظیم دقیق زاویه گام را برای به حداکثر رساندن توان خروجی در سرعتهای متغیر باد فراهم میکند. کنترل حسگر بار آن به سرعت به وزش باد پاسخ میدهد و عملکرد روان توربین را حفظ میکند و خستگی ساختاری را کاهش میدهد. قابلیتهای فشار قوی و طراحی کمنشتی پمپ، قابلیت اطمینان سیستم را بهبود میبخشد و زمان خرابی تعمیر و نگهداری را به حداقل میرساند. ادغام این پمپ پیستونی محوری در معماریهای کنترل توربین پیشرفته، راندمان کلی مزرعه را افزایش میدهد و با فعال کردن تولید انرژی تجدیدپذیر پاسخگوتر، از پایداری شبکه پشتیبانی میکند.
2. در محفظههای توربینهای بادی فراساحلی، پمپ پیستونی محوری A4VSO، مجهز به پوششهای مقاوم در برابر خوردگی و مهر و مومهای با دمای بالا، محرکهای کنترل گام را در شرایط پر از نمک و رطوبت بالا تغذیه میکند. رابط تناسبی الکترو-هیدرولیکی آن با پلتفرمهای SCADA برای نظارت از راه دور و تنظیم پارامترها ارتباط برقرار میکند. طراحی قوی این پمپ هیدرولیک در برابر آب و هوای سخت دریایی مقاومت میکند و بازدیدهای تعمیر و نگهداری برنامهریزی نشده را کاهش میدهد. با ادغام این پمپ پیستونی در توربینهای بادی نسل بعدی، اپراتورها از کنترل تیغه قابل اطمینانتر، عمر طولانیتر اجزا و قابلیتهای تعمیر و نگهداری پیشبینیکننده بهبود یافته بهرهمند میشوند.
3. در تجهیزات تست هیدرولیک چرخدنده فرود هواپیما، پمپ پیستونی A4VSO فشار روغن پایداری را به محرکهایی که بار زمین و نیروهای ضربه فرود را شبیهسازی میکنند، تامین میکند. راندمان مکانیکی بالا و پاسخ دینامیکی سریع آن، دادههای آزمایشی دقیقی را برای ارزیابی خستگی و بارهای استاتیکی به دست میدهد. عملکرد کمنشتی این پمپ هیدرولیک، دقت اندازهگیری را افزایش میدهد و از تولیدکنندگان تجهیزات اصلی هوافضا در اعتبارسنجی طرحهای چرخدنده فرود در برابر استانداردهای سختگیرانه FAA و EASA پشتیبانی میکند. ادغام این پمپ پیستونی محوری در تجهیزات پشتیبانی زمینی، آزمایش قابل اعتماد و تکرارپذیر را برای سیستمهای ایمنی حیاتی هواپیما تضمین میکند.
مزیت رقابتی:
1. پمپ هیدرولیک A4VSO دارای گواهینامه استانداردهای بینالمللی متعدد است—از جمله علامت CE برای انطباق اروپایی، گواهینامههای UL و CSA برای ایمنی آمریکای شمالی، و صلاحیتهای API برای کاربردهای بخش نفت—که ورود بیوقفه به بازار و رعایت مقررات را در سراسر جهان تضمین میکند. تولیدکنندگان تجهیزات اصلی و کاربران نهایی در صنایعی از نفت و گاز گرفته تا فرآوری مواد غذایی و نوشیدنی میتوانند پمپ را بدون مواجهه با موانع صدور گواهینامه اضافی مستقر کنند. پذیرش گسترده مقررات، طراحی قوی پمپ و تعهد به ایمنی را برجسته میکند و اعتماد بیشتری را در میان مهندسان پروژه و تیمهای تدارکات هنگام تعیین واحدهای قدرت برای زیرساختهای حیاتی و پروژههای صنعتی تسهیل میکند.
2. با گنجاندن بیصداکننده اگزوز داخلی و تکنیکهای جداسازی محفظه کمصدا، پمپ پیستونی A4VSO انتشار نویز را در آستانههای سختگیرانه کارخانه و محل کار، حتی در شرایط جریان بالا و فشار بالا، حفظ میکند. این ویژگیهای طراحی آکوستیک، نویز هوابرد و ساختاری را کاهش میدهند و محیطی ارگونومیکتر برای اپراتورها ایجاد میکنند و با مقررات ایمنی و بهداشت شغلی (OSHA) و نویز اروپایی در محل کار مطابقت دارند. کاربردها در مناطق محصور یا حساس به نویز—مانند کارخانههای نساجی، اتاقهای تمیز دارویی و سایتهای ساختمانی شهری—از عملکرد هیدرولیک بیصداتر بدون قربانی کردن عملکرد یا راندمان بهرهمند میشوند.
3. پمپ پیستونی محوری A4VSO دارای فیلتراسیون داخلی چند مرحلهای و جداسازی مدار روغن اختصاصی برای جذب و منحرف کردن آلایندهها از تلرانسهای بحرانی است و سایش روی اسپولهای شیر و بلوکهای سیلندر را کاهش میدهد. با مدیریت موثر ورود ذرات—حتی در محیطهای خشن مانند فلزکاری، عملیات ریختهگری و کارخانههای بازیافت—پمپ، فواصل سرویس را افزایش میدهد و هزینههای کلی تعمیر و نگهداری را کاهش میدهد. اپراتورهای کارخانه، زمان کارکرد بهبود یافته و خطر کاهش شکست فاجعهبار ناشی از آسیب ناشی از آلودگی را به دست میآورند و پمپ هیدرولیک را به یک دارایی ارزشمند در خطوط تولید ماموریتمحور که نیاز به تمیزی سیال بالا دارند، تبدیل میکند.
تجزیه و تحلیل خرابیهای رایج پمپ پیستونی Rexroth A4VSO:
1. گشتاور اتصالات فشار قوی نادرست: گشتاور نامناسب در هنگام مونتاژ اتصالات شیلنگ فشار قوی—یا کمگشتاور یا بیشازحد گشتاور—میتواند منجر به نشت متناوب یا آسیب به رزوه اتصالات و سطوح آببندی شود. سفتکردن بیش از حد باعث نشت روغن میشود، در حالی که سفتکردن بیش از حد ممکن است بدنه اتصالات شیلنگ را ترک کند یا رزوه را از بین ببرد و منجر به خرابی فاجعهبار شود. از یک آچار گشتاور کالیبرهشده استفاده کنید و به مشخصات گشتاور SAE یا ISO برای هر نوع اتصال پایبند باشید تا از پیشبارگذاری مناسب اطمینان حاصل شود و آببندی ایمن را در اتصالات تخلیه پمپ هیدرولیک حفظ کنید.
2. مسدود شدن تنفس مخزن که باعث مشکلات مکش میشود: اگر تنفس مخزن در بالای مخزن روغن با گرد و غبار یا لجن مسدود شود، مخزن نمیتواند فشار را با اتمسفر برابر کند و در نتیجه فشار منفی ایجاد میشود. این وضعیت خلاء مانع از توانایی مکش پمپ میشود و ممکن است با کشیدن هوا، حفرهزایی ایجاد کند. اپراتورها باید فیلتر تنفس را به طور معمول تمیز کنند یا یک تنفس فیلتر شده خارجی نصب کنند تا تبادل هوای بدون مانع بین مخزن و محیط اطراف حفظ شود و در نتیجه منبع هیدرولیک قابل اعتماد را به پمپ پیستونی محوری حفظ کنند.
3. مشکل در راهاندازی با روغن با ویسکوزیته بالا: در محیطهای سرد یا هنگام استفاده از سیالات هیدرولیک با ویسکوزیته بالا، عدم درگیر شدن حالت راهاندازی با ویسکوزیته کم یا اقدامات پیشگرمایش میتواند نیازهای گشتاور راهاندازی را به طور قابل توجهی افزایش دهد. این ممکن است موتور استارت را بیش از حد بار کند و باعث شود بشکه پمپ گیر کند. نشانههای اولیه شامل جریان راهاندازی غیرعادی بالا و صدای ناله تیز است. گرمایش روغن الکتریکی را اجرا کنید یا ویسکوزیته راهاندازی را به ISO VG 150 یا کمتر محدود کنید، سپس پس از رسیدن پمپ به دما، به ویسکوزیته عملیاتی عادی منتقل شوید و از عملکرد راهاندازی سرد قابل اعتماد پمپ هیدرولیک اطمینان حاصل کنید.