Shaoyang Victor Hydraulic Co., Ltd.

با بهبود مداوم مکانیزاسیون کشاورزی ، انتخاب کنندگان پنبه تجهیزات کلیدی برای برداشت پنبه هستند و عملکرد و قابلیت اطمینان آنها به طور مستقیم بر مزایای صنعت پنبه تأثیر می گذارد. در این مقاله به طور عمیق راه حل های کاربردی نوآورانه از پمپ های بسته متغیر پیستون محوری رکسروت A4VG در سیستم هیدرولیک انتخاب کنندگان پنبه و تجزیه و تحلیل ویژگی های فنی آنها ، مزایای پیکربندی سیستم و اثرات کاربرد واقعی را بررسی خواهیم کرد. با شروع از ویژگی های محیط کار انتخاب کننده پنبه ، این مقاله در مورد چگونگی نیازهای متعدد پیستون A4VG هیدرولیک A4VG نیازهای متعدد پنبه برای فشار زیاد ، جریان بزرگ ، پاسخ سریع ، صرفه جویی در انرژی و محافظت از محیط زیست را ارائه می دهد و راه حل های پیکربندی بهینه خود را در سیستم درایو سفر و سیستم کار انتخاب سر انتخاب می کند. در عین حال ، ما همچنین بررسی خواهیم کرد که چگونه فناوری کنترل هوشمند پمپ A4VG می تواند سطح اتوماسیون انتخاب کنندگان پنبه و همچنین نکات اصلی نگهداری را بهبود بخشد تا یک مرجع فنی جامع برای طراحان انتخاب کننده پنبه و مهندسان تعمیر و نگهداری ارائه شود. الزامات خاص و چالش های سیستم هیدرولیک انتخاب کننده پنبه به عنوان یک محصول مهم نقدی در جهان ، برداشت مکانیزه پنبه به یک روند اجتناب ناپذیر در توسعه کشاورزی مدرن تبدیل شده است. به عنوان بزرگترین پایگاه تولید پنبه چین ، خروجی Xinjiang در سال 2019 به 5 میلیون تن رسید و روش سنتی انتخاب پنبه دستی دیگر نمی تواند نیازهای کاشت در مقیاس بزرگ را برآورده کند. به عنوان تجهیزات اصلی برداشت پنبه ، سیستم هیدرولیک پنبه انتخاب کننده پنبه با محیط کار بسیار سخت و نیازهای عملکردی روبرو است. این الزامات خاص چالش های فنی بسیار بالایی را برای پمپ پیستون محوری هیدرولیک ایجاد می کند. محیط کار شدید چالش اصلی است که توسط سیستم هیدرولیک انتخاب کنندگان پنبه با آن روبرو است. فصل برداشت پنبه معمولاً در ماه سپتامبر و اکتبر متمرکز است و دوره پنجره برداشت فقط حدود یک و نیم ماه است. هنگامی که پنبه به دلیل بارندگی مرطوب شد ، مستقیماً بر کیفیت و قیمت فروش پنبه تأثیر می گذارد. این فشار زمان نیاز به انتخاب کننده پنبه به طور مداوم روز و شب دارد و هرگونه شکست مکانیکی باعث خسارات اقتصادی بزرگی خواهد شد. در عین حال ، انتخاب کنندگان پنبه در یک محیط گرد و غبار کار می کنند و دمای کار به طرز چشمگیری تغییر می کند (از دمای پایین در اوایل صبح تا دمای زیاد ظهر). علاوه بر این ، شرایط منحصر به فرد آب و هوای خشک و گرد و غبار در سین کیانگ نیازهای بسیار زیادی را در مورد آب بندی و عملکرد اتلاف گرما از سیستم هیدرولیک مطرح می کند. ویژگی های بار کار انتخاب کنندگان پنبه نیز آزمایش شدید به سیستم هیدرولیک را نشان می دهد. جمع کننده های پنبه ای مدرن معمولاً ده ها تن وزن دارند و هنگام کار در مزارع پنبه ، به طور مکرر شروع ، متوقف ، چرخش و صعود می کنند. این شرایط کار باعث ایجاد بارهای عظیم در سیستم درایو سفر می شود. سیستم کاری سر انتخاب پنبه با تغییرات بار پیچیده تری روبرو است: تراکم ناهموار گیاهان پنبه ای ، بقایای سخت گاه به گاه و حرکت متقابل با سرعت بالا انگشتان چیدن پنبه باعث نوسانات فشار شدید در سیستم هیدرولیک می شود. سیستم های پمپ اندازه گیری سنتی در چنین شرایط بار متغیر ناکارآمد هستند ، با تلفات شدید انرژی و مشکل در تأمین انرژی صاف. از منظر معماری سیستم ، سیستم هیدرولیک یک انتخاب کننده پنبه معمولاً نیاز به تحقق چندین الزامات کاربردی همزمان دارد: سیستم درایو سفر نیاز به تنظیم سرعت و کنترل سریع و کنترل دقیق دارد. سیستم کاری انتخاب کننده پنبه نیاز به یک جریان بزرگ پایدار دارد. و سیستم های کمکی مانند فرمان و فن ها برای سرعت پاسخ نیازهای بالایی دارند. این نیاز ادغام چند منظوره باعث می شود طراحی سیستم هیدرولیک بسیار پیچیده باشد و توزیع انرژی و تطبیق فشار بین زیر سیستم ها به مشکلات کلیدی تبدیل شود. بهره وری انرژی و فشار محیطی نیز عواملی هستند که باید در طراحی انتخاب کنندگان پنبه مدرن در نظر گرفته شوند. با افزایش قیمت سوخت و تشدید مقررات انتشار ، چگونگی کاهش از بین رفتن انرژی سیستم های هیدرولیک و بهبود کارآیی کلی ، به کانون تولید کنندگان تجهیزات تبدیل شده است. مطالعات نشان داده اند که میزان مصرف انرژی از سیستم های پمپ کمی سنتی روی انتخاب کنندگان پنبه اغلب کمتر از 40 ٪ است و بیشتر انرژی به صورت گرما هدر می رود ، که نه تنها مصرف سوخت را افزایش می دهد ، بلکه باعث افزایش دمای سیستم می شود و پیری مهر و موم را تسریع می کند. در پاسخ به این چالش ها ، پمپ های بسته متغیر پیستون محوری رکسروت A4VG با فشار زیاد ، جریان بزرگ ، متغیر استرلی ، پاسخ سریع و راندمان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی ، به یک انتخاب ایده آل برای سیستم های هیدرولیک پنبه انتخاب شده تبدیل شده اند. این سری از پمپ ها یک ساختار متغیر پیستون محوری صفحه Swash را اتخاذ می کنند ، که مخصوصاً برای انتقال هیدرواستاتیک حلقه بسته طراحی شده است. این جریان متناسب با سرعت و جابجایی درایو است و می توان آن را با استحکام تنظیم کرد. حداکثر فشار کار آن می تواند به 40MPA برسد ، فشار اوج 45MPa ، دامنه جابجایی شامل 28-250 میلی لیتر در R و محدوده سرعت 2400-4250R در دقیقه است که می تواند به طور کامل نیازهای قدرت شرایط مختلف کار انتخاب کننده پنبه را برآورده کند. در فصل های بعدی ، ما ویژگی های فنی پمپ پیستون محوری A4VG هیدرولیک A4VG را با جزئیات تجزیه و تحلیل خواهیم کرد و طرح پیکربندی بهینه شده آن را در سیستم سفر و سیستم کاری پنبه پیکر توضیح می دهیم ، نشان می دهد که چگونه این فناوری پیشرفته هیدرولیک می تواند یک راه حل قدرت قابل اعتماد و کارآمد را برای انتخاب های پنبه ای مدرن فراهم کند. ویژگی های فنی پمپ متغیر پیستون محوری A4VG به عنوان یک پمپ جابجایی متغیر پیستون پیستون با کارایی بالا ، سری Rexroth A4VG نشان دهنده سطح پیشرفته فناوری انتقال هیدرولیک برای ماشین آلات ساختمانی است. مفهوم طراحی منحصر به فرد و فرآیند تولید نفیس آن را به ویژه برای برنامه های کاربردی در شرایط کار سخت مانند انتخاب کنندگان پنبه مناسب می کند. درک عمیق از ویژگی های فنی این پمپ پیستون محوری هیدرولیک برای بهینه سازی طراحی سیستم هیدرولیک انتخاب کننده پنبه از اهمیت بالایی برخوردار است. طراحی ساختاری نوآورانه مزیت اصلی پمپ های سری A4VG است. پمپ یک طرح مسکن جدایی ناپذیر را با یک پمپ بار داخلی ، یک ساختار جمع و جور و قطعات آب بندی کمتری اتخاذ می کند ، که نه تنها وزن را کاهش می دهد بلکه باعث افزایش چشمگیر نسبت قدرت به وزن نیز می شود. بلوک دریچه یکپارچه پیکربندی شده در قسمت پشتی پمپ تمام ماژول های عملکرد کنترل مورد نیاز برای سیستم بسته ، از جمله شیر تسکین فشار بالا ، شیر یک طرفه ، دریچه برش فشار ، مدار کنترل زاویه صفحه سواش و مدار کنترل فشار مجدد روغن. این طراحی بسیار یکپارچه ، طرح لوله کشی سیستم را بسیار ساده می کند ، نقاط نشت بالقوه را کاهش می دهد و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می بخشد. شایان ذکر است که جفت نورد صفحه Swash از پمپ A4VG یک طرح بلبرینگ بزرگ زاویه مخروطی را اتخاذ می کند ، که دارای ظرفیت بار محوری قوی و عمر خدمات بسیار بهبود یافته است. این طراحی دوام برای تجهیزات مانند انتخاب کننده پنبه ای که نیاز به کار مداوم برای مدت طولانی دارند ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. فناوری کنترل متغیر پیشرفته ، پمپ A4VG را قادر می سازد تا انعطاف پذیر با شرایط مختلف کار انتخاب کننده پنبه سازگار باشد. این سری از پمپ ها گزینه های مختلفی از کنترل ، از جمله متغیر هیدرولیک HD ، سرویس دستی کنترل هیدرولیک HW ، کنترل هیدرولیک DA مربوط به سرعت ، کنترل هیدرولیک DG و EZ ، کنترل الکتریکی EP را ارائه می دهد. در برنامه های انتخابی پنبه ، کنترل متناسب با الکتریکی EP به ویژه معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد. این می تواند جابجایی پمپ را از طریق سیگنال های برقی تنظیم کند تا یکپارچه سازی یکپارچه با سیستم کنترل وسیله نقلیه به دست آورد. تنظیم کننده برق پمپ A4VG یک مکانیسم تنظیم هیپربولیک را بر اساس اصل تعادل گشتاور اتخاذ می کند ، که جایگزین روش تنظیم سنتی بهاری است و از لحاظ تئوریکی از بین می رود. این طرح نه تنها راندمان استفاده از انرژی را بهبود می بخشد ، بلکه پاسخ متغیر را سریعتر و نرم تر می کند ، که به ویژه برای تغییرات مکرر سرعت سیستم مسافرتی پنبه ای مناسب است. فشار عالی و ویژگی های جریان یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه پمپ A4VG است. فشار کار دارای امتیاز این سری از پمپ ها می تواند به 40MPa برسد ، فشار اوج می تواند به 45mpa برسد و دامنه جابجایی از 28ml/r تا 250ml/r است. سری A4VG40 به روز شده ، سطح فشار را به اوج فشار 500 بار افزایش داده و عملکرد حتی قدرتمند تری دارد. طیف گسترده ای از پارامترهای عملیاتی طراحان را قادر می سازد تا بر اساس نیازهای قدرت انواع مختلف انتخاب کننده پنبه ، مدل های انعطاف پذیر را انتخاب کنند. سرعت جریان پمپ A4VG متناسب با سرعت رانندگی و جابجایی است و می تواند با قاطعیت تنظیم شود. هنگامی که زاویه صفحه Swash صفر است ، سرعت جریان خروجی نیز صفر است. با افزایش زاویه صفحه Swash ، سرعت جریان می تواند به طور پیوسته به حداکثر مقدار افزایش یابد. این ویژگی ، انتخاب کننده پنبه را قادر می سازد تا سرعت کمتری را از حداکثر سرعت عملیاتی به حداکثر سرعت عملیاتی برساند ، باعث بهبود راحتی اپراتور و کارآیی کار می شود. مکانیسم های محافظت از ایمنی چندگانه از عملکرد قابل اعتماد پمپ A4VG در شرایط سخت کار پنبه اطمینان حاصل می کند. این پمپ برای محافظت از سیستم انتقال هیدرواستاتیک از اضافه بار ، به دو دریچه تسکین یافته در سمت روغن فشار بالا مجهز شده است. این دریچه های امداد همچنین به عنوان دریچه های پر کردن روغن برای جلوگیری از مکیدن سیستم سیستم عمل می کنند. شیر برش فشار داخلی می تواند حداکثر فشار کار سیستم را محدود کند. هنگامی که فشار به مقدار تعیین شده می رسد ، شیر برش زاویه صفحه سوره را برای کاهش جابجایی پمپ تغییر می دهد و از این طریق فشار از افزایش را محدود می کند. شایان ذکر است که فشار تنظیم شده شیر ایمنی معمولاً 30 بار بالاتر از شیر برش است. این طراحی متمایز نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی سیستم در حین کار عادی می شود ، بلکه حاشیه حفاظت کافی را برای شوک های فشار فراهم می کند. برای برنامه هایی مانند انتخاب کننده پنبه با تغییرات بار شدید ، این محافظت از فشار چند سطحی بسیار مهم است. عملکرد بهینه شده مدیریت حرارتی پمپ A4VG را قادر می سازد تا نیازهای عملکرد مداوم طولانی مدت از پنبه را برآورده کند. پمپ کمکی داخلی پمپ نه تنها دوباره پر کردن روغن لازم را برای سیستم بسته فراهم می کند ، بلکه بخشی از روغن داغ را نیز از طریق دریچه گرگرفتگی به مخزن روغن باز می کند تا به خنک کننده مداوم سیستم برسد. دامنه ویسکوزیته کار پمپ A4VG به گونه ای طراحی شده است که 16-36 میلی متر در ثانیه (در دمای کار) باشد و محدوده ویسکوزیته محدود 5-1600 میلی متر در ثانیه است. این می تواند با شرایط مختلف کار از -40 ℃ شروع به سرما تا 115 ℃ درجه حرارت بالا سازگار شود. هنگام استفاده از مهر و موم شافت فلوئوروبربر ، دمای مسکن پمپ می تواند با دامنه -25 ℃ تا +115 ℃ سازگار شود. در محیط های دمای پایین تر ، مهر و موم های لاستیک نیتریل (قابل تنظیم با -40 ℃ تا +90 ℃) انتخاب می شوند. این سازگاری دما گسترده ، انتخاب کننده پنبه را قادر می سازد تا در محیطی با اختلاف دمای زیاد بین روز و شب در سین کیانگ کار کند. مفهوم طراحی مدولار گزینه های پیکربندی بسیار انعطاف پذیر را برای سیستم هیدرولیک پنبه انتخابی ارائه می دهد. پمپ A4VG را می توان به راحتی به صورت سری با پمپ کمکی برای مکانیسم های مختلف کار برای دستیابی به پاسخ سریع مکانیسم های کار از جمله موتور Plunger MCR متصل کرد. در برنامه های انتخاباتی پنبه ، پمپ متغیر فشار بالا سری A4 اغلب در رابطه با موتور متغیر سری A6 برای تشکیل یک سیستم درایو مسافرتی استفاده می شود ، که دامنه تنظیم سرعت سفر هیدرواستاتیک را تا حد زیادی گسترش می دهد. در حالی که سیستم کاری سر انتخاب پنبه می تواند از پمپ متغیر فشار متوسط ​​سری A10 با موتور کمی سری A2 استفاده کند تا از خروجی پایدار سیستم انتخاب پنبه اطمینان حاصل شود. این ترکیب مدولار به طراحان سیستم اجازه می دهد تا مناسب ترین ترکیب اجزای هیدرولیک را بر اساس الزامات کارکردهای مختلف انتخاب کنند و ضمن اطمینان از عملکرد ، هزینه های کلی را بهینه کنند. جدول: پارامترهای فنی اصلی رکسروت A4VG پمپ متغیر پیستون محوری دسته پارامتری شاخص های فنی مزایای استفاده از انتخاب پنبه خصوصیات فشار فشار 40MPa ، فشار اوج 45MPa (سری A4VG40 می تواند به 500bar برسد) نیازهای عملکرد بار سنگین را انتخاب کنید و با بارهای ضربه ناگهانی مقابله کنید دامنه جابجایی 28-250 میلی لیتر/r با نیازهای پنبه ای در سطح قدرت مختلف سازگار شوید دامنه سرعت 2400-4250r/دقیقه به طور مستقیم با موتور دیزل مطابقت دارد ، مکانیسم کاهش اضافی لازم نیست روش کنترل کنترل هیدرولیک HD ، کتابچه راهنمای هیدرولیک HW ، مربوط به سرعت DA/DG ، کنترل الکترونیکی EZ/EP و غیره. سازگاری انعطاف پذیر با الزامات مختلف کنترل ، آسان برای تحقق اتوماسیون فشار حالت EP/EZ/HW/HD 20BAR ، DA/DG MODE 25BAR (هنگامی که n = 2000r/min) از عملکرد قابل اعتماد سیستم های بسته اطمینان حاصل کنید و از کاویتاسیون جلوگیری کنید دمای عملیاتی -40 ℃ تا +115 ℃ (بسته به ماده آب بندی) تطبیق با شرایط شدید آب و هوا در سین کیانگ این ویژگی های فنی پمپ پیستون محوری A4VG هیدرولیک آن را به یک انتخاب ایده آل برای حل چالش های سخت پیش روی سیستم های هیدرولیک پنبه ای تبدیل می کند. در زیر ما به طور خاص بررسی خواهیم کرد که چگونه می توان این مزایای فنی را به راه حل های با کارایی بالا در کاربردهای عملی انتخاب کنندگان پنبه تبدیل کرد. استفاده از پمپ A4VG در سیستم درایو مسافرتی پنبه انتخاب سیستم مسافرتی از پنبه انتخاب کننده قسمت اصلی سیستم هیدرولیک آن است که مستقیماً با مانور پذیری ، کارآیی عملیاتی و مصرف سوخت کل دستگاه مرتبط است. سیستم انتقال هیدرواستاتیک بسته (HST) متشکل از پمپ متغیر پیستون محوری رکسروت A4VG و موتور متغیر A6VM یک محلول رانندگی کارآمد و قابل اعتماد برای انتخاب کنندگان پنبه مدرن را فراهم می کند. این پیکربندی پیشرفته ، استفاده کامل از تغییر سرعت و ویژگی های سازگاری قدرت پمپ پیستون محوری هیدرولیک را ایجاد می کند ، کاملاً مطابق با شرایط کار پیچیده سفر پنبه. اصل اساسی سیستم انتقال هیدرواستاتیک بسته اساس درایو مسافرتی پنبه را تشکیل می دهد. در این سیستم ، پمپ متغیر A4VG به عنوان منبع تغذیه عمل می کند و انرژی مکانیکی موتور را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند ، موتور متغیر A6VM را برای چرخش از طریق خط لوله فشار بالا سوق می دهد و موتور سپس انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و در نهایت چرخ ها را از طریق دستگاه کاهش هدایت می کند. مزیت اصلی سیستم این است که با تغییر زاویه صفحه سوره (یعنی جابجایی) پمپ A4VG ، سرعت چرخ را می توان با سرعت بالایی تنظیم کرد و با چرخاندن صفحه سوره در موقعیت میانی ، می توان جهت جریان مایع را به راحتی تغییر داد و بدین ترتیب متوجه تغییر شکل رو به جلو و عقب ترشی پنبه می شود. این روش انتقال گیربکس مکانیکی سنتی را از بین می برد ، زنجیره انتقال را به شدت ساده می کند و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود می بخشد. پیکربندی معمولی سیستم مسافرتی معمولاً شامل یک یا دو پمپ جابجایی متغیر A4VG است که چهار موتور جابجایی متغیر A6VM را هدایت می کند. در پیکربندی چند پمپ ، محورهای جلو و عقب می توانند به طور مستقل رانده شوند و هر پمپ وظیفه رانندگی دو موتور را بر روی یک محور دارد. این طرح نه تنها توزیع کشش بهتری را فراهم می کند ، بلکه از طریق عملکرد "دیفرانسیل الکترونیکی" به فرمان صاف نیز می رسد. روش کنترل DA (مربوط به سرعت) یا EP (متناسب با الکتریکی) پمپ A4VG به ویژه برای این برنامه مناسب است. کنترل DA به طور خودکار می تواند جابجایی پمپ را با توجه به سرعت موتور تنظیم کند تا اطمینان حاصل شود که موتور همیشه در بهترین نقطه کار کار می کند. در حالی که کنترل EP می تواند سرعت سفر را از طریق سیگنال های برقی کنترل کند ، که می توان با سیستم کنترل اتوماتیک خودرو آسان شد. فشار سیستم و طراحی جریان پارامترهای اصلی محلول درایو سفر هستند. با توجه به اینکه پنبه پنبه دارای وزن مرده بزرگی (معمولاً 20-30 تن) و نیاز به کار در مزارع پنبه ای نرم دارد ، معمولاً فشار کار سیستم در محدوده 350-400bar تنظیم می شود. شیر برش فشار روی پمپ A4VG باید کمی بالاتر از فشار کار عادی تنظیم شود (معمولاً 10-15 ٪ بالاتر) ، به طوری که هنگام مواجهه با مقاومت بیشتر ، سیستم می تواند به طور خودکار جابجایی را برای حفظ فشار تنظیم شده کاهش داده و از جلوگیری از جلوگیری از موتور جلوگیری کند. طراحی جریان باید بر اساس حداکثر سرعت سفر و جابجایی موتور محاسبه و تعیین شود. به طور کلی ، تقاضای جریان سیستم مسافرتی برای انتخاب های پنبه ای بزرگ بین 200-300 لیتر در دقیقه است. مدل جابجایی بزرگ پمپ A4VG 250ml/R می تواند نیازهای جریان اکثر انتخاب کنندگان پنبه را برآورده کند. توانایی رسیدگی به بارهای شوک یک شاخص مهم برای ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم مسافرتی یک پنبه پنبه است. زمین های ناهموار مزارع پنبه ای و توده بزرگ انتخاب کننده پنبه در طول سفر بارهای شوک شدیدی ایجاد می کند. دریچه تسکین فشار بالا پمپ A4VG (معمولاً 30 نوار بالاتر از شیر برش) می تواند به طور موثری این شوک فشار را جذب کرده و سیستم را از آسیب محافظت کند. در عین حال ، شیر پر کردن روغن داخلی در پمپ تضمین می کند که سیستم در هنگام تغییر جهت ناگهانی خالی نمی شود و یک حالت کار پایدار را حفظ می کند. برنامه های کاربردی نشان داده اند که سیستم مسافرتی مجهز به پمپ A4VG در شرایط کار معمولی مانند شروع از شیب 5-7 درجه و عبور از یک خندق بلند 30 سانتی متری عملکرد خوبی دارد. نوسان فشار سیستم در یک محدوده ایمن کنترل می شود و به سرعت پاسخ می دهد. بازیابی انرژی و بهینه سازی کارآیی ملاحظات مهمی در طراحی سیستم های مسافرتی مدرن پنبه ای است. سیستم بسته متشکل از پمپ A4VG و موتور A6VM از مزیت طبیعی در بازیابی انرژی برخوردار است: هنگام پایین رفتن یا کند شدن ، چرخ پمپ را به سمت چرخش از طریق موتور سوق می دهد. در این زمان ، سیستم می تواند به طور خودکار به "شرایط کار پمپ" تغییر یابد و انرژی مکانیکی را برای ذخیره سازی به انرژی هیدرولیک تبدیل کند. به منظور جلوگیری از پدیده "لغزش" (یعنی موتور به طور تصادفی به وضعیت کار پمپ تغییر می کند و باعث می شود سیستم کنترل را از دست بدهد) ، این سیستم مجهز به یک بلوک شیر ضد لغزش ویژه برای اطمینان از ترمز قابل اعتماد در حالت پارکینگ است. علاوه بر این ، تنظیم متغیر پمپ A4VG بر اساس اصل تعادل گشتاور است. از نظر تئوری ، هیچ از دست دادن قدرت وجود ندارد و بازده سیستم در مقایسه با روش تنظیم سنتی بهار می تواند 3-5 ٪ بهبود یابد. طراحی اتلاف گرما و مدار گرگرفتگی برای اطمینان از اینکه سیستم مسافرتی می تواند برای مدت طولانی قابل اعتماد باشد ، بسیار مهم است. یک مشکل بالقوه سیستم های هیدرولیک بسته این است که گردش مداوم روغن داغ باعث افزایش درجه حرارت می شود. پمپ پر کردن داخلی پمپ A4VG نه تنها روغن تازه را به سیستم پر می کند بلکه بخشی از روغن داغ را نیز برای خنک کردن از طریق دریچه شستشو به مخزن باز می گرداند. در برنامه های انتخابی پنبه ، جریان گرگرفتگی معمولاً 10-15 ٪ از کل جریان سیستم تنظیم می شود. با یک رادیاتور روغن هیدرولیک اختصاصی ، دمای روغن را می توان در محدوده ایده آل (60-80 درجه سانتیگراد) کنترل کرد. اگر دمای محفظه حرکتی به طور غیر طبیعی زیاد باشد (مانند سوزاندن سنسور در مورد) ، معمولاً در اثر انسداد لوله تخلیه روغن یا جریان فلاش کافی ایجاد می شود. بررسی کنید که آیا لوله تخلیه روغن بدون مانع است و مقدار تنظیم شیر شستشو را در زمان تأیید کنید. ادغام کنترل هوشمند آخرین جهت توسعه برای بهبود عملکرد سیستم های مسافرتی پنبه ای است. با اتصال پمپ کنترل شده الکترونیکی A4VG EP به کنترل کننده وسیله نقلیه ، انواع مختلفی از عملکردهای پیشرفته تحقق می یابد: تنظیم سرعت خودکار بر اساس GPS ، به طور خودکار سرعت رو به جلو را با توجه به تراکم گیاه پنبه بهینه می کند. کنترل تطبیق قدرت پمپ موتور برای اطمینان از اینکه موتور همیشه در بهترین منطقه اقتصادی فعالیت می کند. کنترل تطبیقی ​​شیب ، افزایش خودکار توزیع گشتاور در هنگام حرکت به سمت بالا ، و غیره. آخرین دریچه کارتریج HIC رکسروت همچنین می تواند عملکرد ارتباطات Canbus را ادغام کند ، که پیچیدگی سیم کشی و طراحی را بسیار ساده می کند ، مشکل تاخیر هسته دریچه را از طریق کنترل حلقه بسته از بین می برد و دقت کنترل را بهبود می بخشد. این کارکردهای هوشمند به طور قابل توجهی شدت عملیاتی اپراتور را کاهش داده و کیفیت و کارآیی عملکرد را بهبود می بخشد. جدول: گسل ها و راه حل های مشترک پمپ A4VG در سیستم مسافرتی پنبه پدیده تقصیر علل احتمالی راه حل ضعف و کاهش سرعت پیاده روی تنظیم شیر برش فشار خیلی کم است یا هسته دریچه گیر کرده است فشار برش را بررسی و تنظیم مجدد کنید. هسته شیر را تمیز یا جایگزین کنید دمای سیستم خیلی زیاد است جریان شستشوی کافی ؛ فشار پر کردن خیلی کم است باز کردن دریچه شستشو را تنظیم کنید. پمپ پر کردن روغن و شیر سرریز را بررسی کنید شوک سوئیچینگ بزرگ صفحه Swash از موقعیت صفر جبران می شود. در مدار روغن کنترل هوا وجود دارد موقعیت صفر را دوباره ارزیابی کنید. مهر و موم مدار روغن کنترل را بررسی کرده و بررسی کنید افزایش غیر طبیعی در سر و صدا فیلتر مکش روغن مسدود شده است. ویسکوزیته روغن نادرست است جایگزین عنصر فیلتر ؛ نوع و دمای روغن را بررسی کنید نوسانات فشار شدید شیر تسکین فشار بالا ناپایدار است. هوا در سیستم وجود دارد بهار شیر و هسته دریچه تسکین را بررسی کنید. اگزوز سیستم عمل ثابت کرده است که سیستم مسافرتی پنبه انتخاب شده با استفاده از پمپ متغیر پیستون محوری A4VG نسبت به سیستم های انتقال مکانیکی سنتی یا سیستم پمپ کمی از مزایای قابل توجهی برخوردار است: تغییر سرعت استحکام به سرعت عمل اجازه می دهد تا با چگالی گیاه پنبه به طور دقیق مطابقت داشته باشد و کیفیت برداشت را بهبود بخشد. ویژگی تطبیقی ​​قدرت مصرف سوخت را 15-20 ٪ کاهش می دهد. تعداد اجزای انتقال بیش از 50 ٪ کاهش می یابد و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد. این مزایا باعث می شود پمپ پیستون محوری هیدرولیک A4VG به محلول انتقال قدرت ترجیحی برای انتخاب های پنبه ای مدرن و کارآمد تبدیل شود. در فصل بعد ، کاربردی بهینه شده این سری از پمپ ها را در سیستم کار Head Cotton Chaking بررسی خواهیم کرد. طرح پیکربندی پمپ A4VG در سیستم کار دستگاه انتخاب پنبه (سر چیدن پنبه) سیستم کاری انتخاب کننده پنبه عمدتاً مسئول رانندگی سر انتخاب پنبه برای انجام عملیات واقعی برداشت پنبه است و عملکرد آن به طور مستقیم بر راندمان برداشت و کیفیت پنبه تأثیر می گذارد. بر خلاف سیستم مسافرتی ، تقاضا برای برق هیدرولیک در سیستم کار انتخاب پنبه پنبه بیشتر به جای تنظیم سرعت با سرعت گسترده ، بر روی بازده پایدار و پاسخ سریع متمرکز است. ترکیبی از پمپ پیستون محوری A4VG و پمپ متغیر فشار متوسط ​​سری A10VG یک راه حل بهینه شده برای سیستم کاری سر انتخاب پنبه را فراهم می کند. این پیکربندی بازی کامل را به چگالی قدرت بالا و ویژگی های کنترل دقیق پمپ پیستون محوری هیدرولیک ارائه می دهد ، و اطمینان می دهد که سر چیدن پنبه می تواند در شرایط مختلف کار به طور پایدار و کارآمد کار کند. ویژگی های بار سیستم کار انتخاب پنبه ، اصول انتخاب اجزای هیدرولیک را تعیین می کند. سر چیدن پنبه معمولاً از چندین قسمت کار تشکیل شده است: چرخاندن اسپیندل ، دیسک های حذف پنبه ، انتقال فن ها و سیستم های روغن کاری. این مؤلفه ها در کنار هم یک سیستم بار پیچیده را تشکیل می دهند که ویژگی های آن شامل: سرعت نسبتاً پایدار اما تغییرات زیادی در تقاضای گشتاور (هنگام مواجهه با مناطق گیاهی متراکم) است. وجود شوک های تناوبی (هنگامی که اسپیندل های انتخابی با شاخه های پنبه ضخیم تری روبرو می شوند). و نیاز به محرک های متعدد برای همکاری با هم. با توجه به این خصوصیات ، سیستم کار معمولاً راه حل پمپ متغیر فشار متوسط ​​A10VG را همراه با موتور کمی A2FM اتخاذ می کند ، که باعث بهبود مقاومت در برابر ضربه و بهینه سازی مقرون به صرفه می شود. برای انتخاب های پنبه ای بزرگ ، پیکربندی پمپ A4VG در سری با پمپ دنده فشار قوی می تواند برای دستیابی به مکانیسم های مختلف کار برای دستیابی به توزیع دقیق جریان انتخاب شود. استراتژی های تنظیم فشار و تنظیم جریان اصلی طراحی سیستم کار است. سیستم کار سر انتخاب پنبه معمولاً در محدوده فشار 250-300BAR عمل می کند که از سطح فشار سیستم پیاده روی پایین تر است. این تفاوت طراحی از ویژگی های مکانیسم کار ناشی می شود: اسپیندل های چیدن و دیسک های سلب پنبه به جای فشار بسیار بالا به یک جریان بزرگ نیاز دارند. شیر برش فشار روی پمپ A4VG باید مطابق حداکثر گشتاور کار سر چیدن پنبه تنظیم شود که معمولاً حدود 10 ٪ بیشتر از فشار کار عادی است. تقاضای جریان به اندازه و سرعت سر چیدن پنبه بستگی دارد. به طور کلی ، هر ردیف انتخاب اسپیندل به جریان حدود 40-60 لیتر در دقیقه نیاز دارد و تقاضای کل جریان یک انتخاب کننده پنبه شش ردیف می تواند به 250-350 لیتر در دقیقه برسد. با انتخاب منطقی جابجایی پمپ A4VG (مانند مدل های 125ml/r یا 180ml/r) ، می توان اطمینان حاصل کرد که جریان کافی با سرعت اقتصادی موتور برای جلوگیری از از دست دادن انرژی غیر ضروری فراهم می شود. مقاومت در برابر شوک و محافظت از اضافه بار ، ملاحظات اصلی طراحی برای سیستم هیدرولیک سر چیدن پنبه است. در طی فرآیند برداشت پنبه ، سر چیدن پنبه به ناچار با اشیاء سخت (مانند مالچ باقیمانده ، سنگ یا شاخه های پنبه ضخیم تر) روبرو خواهد شد. این بارهای ناگهانی باعث شوک فشار در سیستم هیدرولیک می شود. دریچه تسکین فشار بالا (شیر ایمنی) پمپ A4VG می تواند به سرعت به این ضربه پاسخ دهد و در صورت فراتر از مقدار تنظیم شده برای محافظت از سیستم در برابر آسیب ، تخلیه را باز کنید. شایان ذکر است که پمپ متغیر سری A10VG به روز شده ، مقاومت در برابر شوک به ویژه افزایش یافته است. حتی اگر با شوک های فوری ناشی از ضرب و شتم مکانیسم کار روبرو شود ، هنوز هم می تواند پایدار کار کند ، و میزان خرابی مکانیکی را تا حد زیادی کاهش می دهد. علاوه بر این ، این سیستم همچنین می تواند به عنوان یک بافر انرژی کمکی به یک باتری مجهز شود تا نوسانات فشار بیشتری را صاف کند. کنترل مشارکتی چند مکانیکی منعکس کننده ماهیت پیشرفته سیستم هیدرولیک انتخاب کنندگان پنبه مدرن است. یک انتخاب کننده پنبه ای کارآمد باید به طور دقیق پارامترهای مختلفی مانند سرعت دوک نخ ریسی ، سکته مغزی دیسک سلب پنبه و انتقال جریان هوا را به طور دقیق هماهنگ کند و این مکانیسم ها معمولاً توسط همان سیستم هیدرولیک هدایت می شوند. ترکیبی از پمپ A4VG و دریچه کارتریج HIC یک راه حل ایده آل برای این امر فراهم می کند: شیر کارتریج می تواند آزادانه با هسته دریچه مطابقت داشته باشد و بدنه دریچه همچنین می تواند عملکرد ارتباطی Canbus را ادغام کند ، که به شدت سیم کشی و پیچیدگی طراحی را ساده می کند. از طریق فناوری کنترل حلقه بسته ، سیستم مشکل تاخیر در باز شدن هسته شیر را از بین می برد ، دقت باز را تا حد زیادی بهبود می بخشد ، از سوء استفاده جلوگیری می کند و در نهایت به کنترل دقیق انتهای بار دست می یابد. این پیکربندی ، سر چیدن پنبه را قادر می سازد تا به طور خودکار پارامترهای کار را با توجه به وضعیت گیاه پنبه تنظیم کرده و در حالی که میزان ناخالصی را کاهش می دهد ، بازده برداشت را بهبود بخشد. توزیع بهینه سازی انرژی وسیله ای مهم برای بهبود کارایی کلی انتخاب کنندگان پنبه است. هنگام رانندگی سر چیدن پنبه ، سیستم پمپ کمی سنتی حتی اگر سرعت جریان مورد نیاز کاهش یابد ، هنوز هم در جریان کامل قرار می گیرد و جریان اضافی از طریق دریچه سرریز به مخزن روغن باز می گردد و در نتیجه زباله های انرژی ایجاد می شود. پمپ متغیر A4VG می تواند به طور خودکار سرعت جریان خروجی را با توجه به نیاز واقعی برای دستیابی به "تأمین روغن در صورت تقاضا" تنظیم کند. هنگامی که برخی از مکانیسم های کار به حداکثر سرعت جریان به طور موقت احتیاج ندارند (به عنوان مثال ، فن می تواند سرعت را هنگام چرخش دستگاه کاهش دهد) ، پمپ به طور خودکار جابجایی را کاهش داده و مصرف برق را کاهش می دهد. اندازه گیری های واقعی نشان می دهد که این سیستم متغیر می تواند 20-30 ٪ انرژی را در مقایسه با سیستم کمی سنتی صرفه جویی کند. برای انتخاب کنندگان پنبه ای که بیش از ده ساعت در روز کار می کنند ، این به معنای صرفه جویی در سوخت قابل توجه است. طراحی مدیریت حرارتی برای اطمینان از اینکه سر انتخاب پنبه می تواند برای مدت طولانی کار کند بسیار مهم است. بر خلاف سیستم مسافرتی ، اجزای هیدرولیک سیستم کار سر انتخاب پنبه معمولاً در قسمت جلوی دستگاه متمرکز می شوند که فضای محدود و شرایط اتلاف حرارتی نامناسب دارند. پمپ پر کردن روغن داخلی پمپ A4VG نه تنها دوباره پر کردن روغن لازم را برای سیستم بسته فراهم می کند ، بلکه بخشی از روغن داغ را نیز به سمت مخزن روغن برای خنک کردن از طریق دریچه شستشو می دهد. در سیستم سر انتخاب پنبه ، جریان گرگرفتگی معمولاً به 15-20 ٪ از کل جریان تنظیم می شود ، که برای مقابله با چالش های شدیدتر گرما ، بالاتر از نسبت سیستم سفر است. در عین حال ، ویسکوزیته روغن سیستم باید در محدوده کار بهینه (16-36 میلی متر در ثانیه) حفظ شود. در محیط درجه حرارت بالا در Xinjiang در تابستان ، روغن هیدرولیک با درجه ویسکوزیته کمی بالاتر (مانند ISO VG68) می تواند برای حفظ خاصیت روغن کاری و آب بندی خوب انتخاب شود. نظارت هوشمندانه و تشخیص گسل روند توسعه سیستم های کارگر مدرن پنبه است. با نصب سنسورهای فشار و دما بر روی پمپ A4VG و محرک های کلیدی ، وضعیت کار سیستم را می توان در زمان واقعی کنترل کرد. هنگامی که یک وضعیت غیر طبیعی رخ می دهد (مانند افت ناگهانی فشار ممکن است نشانگر پارگی خط لوله باشد و افزایش دما ممکن است نشان دهنده انسداد عنصر فیلتر باشد) ، سیستم به طور خودکار هشدار می دهد و علت احتمالی گسل را ایجاد می کند. این نظارت هوشمندانه خطر خرابی بدون برنامه ریزی را به شدت کاهش می دهد ، که برای تولید کنندگان پنبه ای که در طول فصل برداشت برای زمان تحت فشار قرار می گیرند ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. آخرین پمپ های کنترل شده الکترونیکی همچنین از عملکردهای تشخیص از راه دور پشتیبانی می کنند ، و پرسنل خدمات فنی می توانند پارامترهای سیستم را از طریق شبکه تجزیه و تحلیل کنند ، راهنمایی های دقیق نگهداری را ارائه دهند و زمان رسیدگی به گسل را کوتاه کنند. موارد کاربرد واقعی عملکرد عالی پمپ A4VG را در سیستم سر انتخاب پنبه اثبات کرده است. پس از استفاده از یک انتخاب کننده پنبه شش ردیف مجهز به پمپ A4VG180EP ، یک مزرعه بزرگ در سین کیانگ در مقایسه با مدلهای سنتی ، کارایی عملکرد خود را 25 ٪ افزایش داده است ، میزان مصرف سوخت را 18 ٪ کاهش داده و کیفیت برداشت را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد (میزان ناخالصی با 2 درصد کاهش می یابد). به خصوص هنگام برخورد با مزارع پنبه ای ناهموار ، سیستم متغیر می تواند به طور خودکار با تغییرات بار سازگار شود ، سرعت دوک پایدار را حفظ کند و از برداشت ناقص یا آسیب پنبه ناشی از نوسانات سرعت خودداری کند. بازخورد از سرپرست تجهیزات مزرعه: "از آنجا که تغییر به انتخاب پنبه ای که توسط پمپ پیستون محوری A4VG هدایت می شود ، نه تنها راندمان عملیاتی بهبود یافته است ، بلکه نکته اصلی این است که در طول فصل برداشت تنش ، دستگاه تقریباً هیچ خرابی بزرگی ندارد ، که زمان ارزشمندی را برای ما خریداری کرده است." سیستم کار شستشوی پنبه قسمت اصلی انتخاب کننده پنبه برای بازی در عملکرد برداشت آن است و عملکرد آن به طور مستقیم بر کیفیت و راندمان برداشت پنبه تأثیر می گذارد. پمپ متغیر پیستون محوری رکسروت A4VG یک راه حل قدرت ایده آل برای انتخاب های پنبه ای مدرن با سازگاری بار عالی ، کنترل دقیق جریان و دوام قابل اعتماد ارائه می دهد. در فصل بعد ، ما در مورد نقاط نصب ، راه اندازی و تعمیر و نگهداری این سیستم بحث خواهیم کرد تا کاربران به بازی کامل در مزایای عملکرد آن کمک کنند. نقاط نصب ، راه اندازی و نگهداری به عنوان مؤلفه اصلی سیستم هیدرولیک پنبه انتخاب کننده ، کیفیت نصب ، دقت راه اندازی و سطح نگهداری پمپ متغیر پیستون محوری A4VG به طور مستقیم بر عملکرد سیستم و عمر خدمات پمپ تأثیر می گذارد. نصب و راه اندازی صحیح می تواند به مزایای فنی این پمپ پیستون محوری هیدرولیک بازی کامل بدهد ، در حالی که نگهداری علمی می تواند عملکرد قابل اعتماد آن را در طول فصل عملکرد پنبه انتخاب کند. در این بخش به تفصیل نکات اصلی نصب ، راه اندازی و نگهداری پمپ A4VG در برنامه های انتخابی پنبه و ارائه راهنمایی های عملی برای کاربران ارائه می شود. مشخصات نصب و اقدامات احتیاطی پایه و اساس اطمینان از عملکرد طولانی مدت و قابل اعتماد پمپ A4VG است. نصب پمپ باید از اصول تراز مکانیکی دقیق پیروی کند: شافت خروجی حرکت کننده اصلی و شافت انتقال پمپ هیدرولیک باید توسط یک جفت انعطاف پذیر متصل شود و دو شفت باید در همان سطح نصب شوند ، با یک خطای Coaxiality بیش از 0.1 میلی متر. براکت نصب شده باید از استحکام کافی برخوردار باشد تا از تغییر شکل یا لرزش در حین کار جلوگیری شود. توجه به این نکته بسیار مهم است که باید پمپ هیدرولیک در زیر مخزن روغن نصب شود ، قطر داخلی لوله ورودی پمپ باید بیشتر از یا مساوی با قطر داخلی درگاه مکش پمپ باشد و فشار مکش درگاه مکش باید بیشتر از یا برابر با 0.8 نوار فشار مطلق باشد (می توان در طول شروع سرد به طور موقت به 0.5 نوار کاهش یافت). برای تجهیزات تلفن همراه مانند انتخاب کننده پنبه ، باید توجه ویژه ای به چیدمان خط لوله نیز داشته باشد: شیلنگ فشار قوی باید شعاع خمشی کافی و طول آزاد داشته باشد تا هنگام چرخش دستگاه از کشش بیش از حد جلوگیری شود. خط لوله باید از منابع گرما و قطعات متحرک دور باشد تا از سایش و گرمای بیش از حد جلوگیری شود. انتخاب نفت و کنترل آلودگی کلید اصلی عملکرد سالم سیستم های هیدرولیک است. پمپ A4VG نیازهای جدی در مورد ویسکوزیته روغن دارد. دامنه ویسکوزیته بهینه کار 16-36 میلی متر در ثانیه (در دمای کار) و محدوده ویسکوزیته محدود کننده 5-1600 میلی متر در ثانیه است. تفاوت دما بین روز و شب در سین کیانگ زیاد است. دمای سیستم ممکن است در طول روز در تابستان 80 ℃ باشد و ممکن است دما پس از خاموش شدن در شب زیر 0 کاهش یابد. بنابراین ، روغن هیدرولیک ضد سایش با شاخص ویسکوزیته بالاتر (مانند ISO VG68) باید انتخاب شود. پاکیزگی روغن برای پمپ های پیستون محوری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. توصیه می شود مطابق با استانداردهای ISO 4406 18/16/13 یا بالاتر باشد. در محیط های گرد و غبار مانند انتخاب کنندگان پنبه ، باید به محافظت از نفس تانک روغن توجه ویژه ای داشته باشد و انسداد فیلتر مکش روغن باید به طور مرتب بررسی شود. هنگام سوخت گیری یک دستگاه جدید برای اولین بار یا تغییر روغن پس از تعمیرات اساسی ، سیستم باید از قبل شستشو داده شود تا اطمینان حاصل شود که تمام لوله ها و اجزای داخل آن تمیز هستند. فرآیند اشکال زدایی و تنظیمات پارامتر عملکرد کار پمپ A4VG را تعیین می کند. قبل از اشکال زدایی ، اطمینان حاصل کنید که این سیستم به درستی از روغن پر شده و خسته شده است. پمپ را می توان به طور خلاصه چندین بار فعال کرد تا به اگزوز هوا کمک کند. اشکال زدایی عمدتا شامل مراحل کلیدی زیر است: تنظیم فشار پر کردن روغن (20 بار برای حالت EP/EZ/HW/HD ، 25 بار برای حالت DA/DG ، اندازه گیری شده در n = 2000r/min). تنظیم شیر برش فشار (بسته به نیاز سیستم ، معمولاً 10-15 ٪ بالاتر از حداکثر فشار کار). تنظیم شیر ایمنی (حدود 30 بار بالاتر از شیر برش). برای پمپ های کنترل شده الکترونیکی EP ، همچنین لازم است که رابطه بین جریان کنترل و زاویه صفحه Swash را کالیبره کنید تا اطمینان حاصل شود که جریان کامل با حداکثر جابجایی مطابقت دارد و جریان صفر مطابق با جابجایی صفر (یا حداقل جابجایی) است. در طی فرآیند اشکال زدایی ، فشار سیستم ، تغییرات جریان و دما باید از نزدیک مورد بررسی قرار گیرد و در صورت یافتن ناهنجاری ها باید دستگاه متوقف شود و بلافاصله بررسی شود. سیستم چند پمپ منحصر به فرد برای انتخاب کنندگان پنبه نیز برای جلوگیری از توزیع بار ناهموار ، باید به تطبیق فشار بین پمپ ها توجه کند. بازرسی روزانه و نگهداری پیشگیرانه می تواند میزان خرابی پمپ های A4VG را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. بررسی های زیر باید قبل از هر عمل انجام شود: آیا سطح روغن در محدوده طبیعی است. این که آیا شاخص دیفرانسیل فشار هشدارهای عنصر فیلتر مکش روغن ؛ آیا در اتصالات لوله نشتی وجود دارد. آیا دمای پمپ و محفظه موتور غیر طبیعی است. بعد از هر 250 ساعت کار یا یک فصل کار ، باید روغن هیدرولیک و عنصر فیلتر جایگزین شود و آلودگی روغن باید بررسی شود. به بررسی آب بندی خط لوله ورودی روغن پمپ پر کردن روغن توجه ویژه ای داشته باشید. ورود هوا یکی از دلایل شایع آسیب زود هنگام به پمپ پیستون است. برای تجهیزات کاری فصلی مانند انتخاب کننده پنبه ، سیستم هیدرولیک باید در فصل غیر عملیاتی (حداقل یک بار در ماه) به طور مرتب کار کند تا از تغییر شکل و عدم موفقیت در مهر و موم ها به دلیل استاتیک طولانی مدت جلوگیری شود. قابلیت تشخیص گسل شایع و قابلیت عیب یابی می تواند به میزان قابل توجهی کاهش خرابی را کاهش دهد. مشکلات معمولی که پمپ A4VG ممکن است در برنامه های انتخابی پنبه با آن روبرو شود عبارتند از: فشار کافی سیستم (تنظیمات شیر ​​خاموش و دریچه ایمنی را بررسی کنید و بررسی کنید که آیا پیستون کنترل گیر کرده است). سر و صدای بیش از حد (بررسی کنید که آیا فشار مکش کافی است ، آیا ویسکوزیته روغن مناسب است و آیا اتصال به خوبی تراز شده است). و دمای بیش از حد (تنظیم جریان گرگرفتگی ، آیا رادیاتور مسدود شده و آیا روغن اکسیده شده است). این پرونده نشان می دهد که در مرحله اشکال زدایی ، یک انتخاب کننده پنبه مشکلی در دمای مسکن حرکتی بیش از حد داشت و باعث می شود سنسور از بین برود. پس از بازرسی ، مشخص شد که قطر لوله تخلیه روغن خیلی کوچک است و در نتیجه فشار بیش از حد کمر ایجاد می شود. مشکل پس از تعویض لوله با قطر بزرگتر حل شد. هنگام مواجهه با گسل های پیچیده ، آنها باید قدم به قدم مطابق اصل "از ساده تا پیچیده" بررسی شوند: ابتدا عنصر روغن و فیلتر را بررسی کنید ، سپس سیگنال الکتریکی را تأیید کنید و در نهایت قطعات مکانیکی را جدا و بازرسی کنید. جایگزینی منظم اجزای کلیدی یک اقدام مؤثر برای جلوگیری از خرابی های ناگهانی است. یاتاقان ها و مهر و موم های پمپ A4VG قطعات قابل مصرف هستند. توصیه می شود هر 6000 ساعت کار یا 3 سال یکبار آنها را جایگزین کنید (هر کدام از اول باشد). چرخ دنده ها و صفحات جانبی پمپ پر کردن روغن نیز تمرکز سایش است. ترخیص کالا از گمرک باید مرتباً بررسی شود و در صورت فراتر از مقدار مجاز (معمولاً 0.1-0.15 میلی متر) جایگزین شود. برای تجهیزات با شدت زیاد مانند انتخاب کننده پنبه ، توصیه می شود بعد از هر فصل عمل ، مکانیسم متغیر پمپ را از بین ببرید و بازرسی کنید ، پیستون کنترل و هسته دریچه را تمیز کرده و از ایجاد چسبندگی جلوگیری کنید. هنگام تعویض مهر و موم ها ، باید به سازگاری مواد توجه شود: Fluororubber (FKM) برای محیط هایی از -25 ℃ تا +115 ℃ مناسب است ، در حالی که لاستیک نیتریل (NBR) می تواند برای -40 ℃ تا +90 ℃ استفاده شود اما مقاومت در برابر دمای بالا دارد. منطقه سین کیانگ در زمستان سرد است. اگر انتخاب کننده پنبه نیاز به کار در یک محیط با دمای پایین داشته باشد ، باید یک نوع پمپ با مهر و موم NBR انتخاب شود یا یک کیت مهر و موم با دمای پایین به طور ویژه سفارش داده شود. نگهداری حرفه ای و پشتیبانی فنی برای رسیدگی به گسلهای پیچیده ضروری است. هنگامی که پمپ A4VG به شدت پوشیده شده است (مانند صفحه توزیع ، سر توپ پیستون از بین می رود و غیره) یا عملکرد به طور قابل توجهی کاهش می یابد ، یک مرکز تعمیر حرفه ای تعمیرات حرفه ای را انجام می دهد. مرکز تعمیر دارای تجهیزات ویژه و لوازم جانبی اصلی برای اطمینان از کیفیت تعمیر است. شایان ذکر است که خطرات خاصی در جدا کردن پمپ فشار قوی توسط خودتان وجود دارد و تعمیرات نادرست ممکن است باعث آسیب ثانویه شود. کاربران Cotton Picker می توانند با نمایندگان محلی یک توافقنامه پیشگیری از تعمیر و نگهداری ایجاد کنند ، قبل از فصل عملیاتی ، بازرسی های سیستم را انجام دهند و از اولویت های فنی در طول فصل بهره برداری دریافت کنند. با توسعه فناوری اینترنت اشیاء ، برخی از پمپ های جدید A4VG که قبلاً از عملکردهای تشخیص از راه دور پشتیبانی می کنند ، و متخصصان می توانند پارامترهای سیستم را از طریق شبکه تجزیه و تحلیل کرده و راهنمایی های دقیق نگهداری را ارائه دهند. آموزش اپراتور یک سرمایه گذاری نرم برای اطمینان از عملکرد پایدار بلند مدت سیستم است. درایورهای انتخاب کننده پنبه و پرسنل تعمیر و نگهداری باید آموزش دانش هیدرولیک اساسی را دریافت کنند ، اصل کار و ترکیب سیستم پمپ A4VG را درک کنند و بتوانند علائم اولیه شکست را شناسایی کنند. محتوای کلیدی آموزش شامل: ویژگی های صدا و لرزش عملکرد عادی ؛ دامنه عادی قرائت ا

در این مقاله به طور جامع در مورد برنامه های کلیدی و مزایای فنی پمپ متغیر پیستون محوری A4VSO در صنعت جعل بحث شده است. به عنوان یک محصول معیار در زمینه پمپ های پیستون محوری هیدرولیک ، سری A4VSO به عنصر اصلی سیستم هیدرولیک تجهیزات فرفورژه مدرن با عملکرد عالی فشار بالا ، کنترل متغیر انعطاف پذیر و طراحی طولانی مدت تبدیل شده است. در این مقاله به تفصیل اصل کار ، ویژگی های فنی ، نقاط انتخاب و موارد کاربردی خاص پمپ A4VSO در فرآیند جعل تجزیه و تحلیل شده است و مشاوره حرفه ای در مورد نصب و نگهداری و پیش بینی در مورد روند توسعه فناوری آینده ارائه می دهد ، و یک مرجع فنی جامع برای تولید کنندگان تجهیزات جعلی و کاربران نهایی ارائه می دهد. 1. الزامات ویژه صنعت جعل برای انرژی هیدرولیک به عنوان یک وسیله مهم برای شکل گیری فلز ، فن آوری جعل در زمینه های تولید خودرو ، هوافضا ، تجهیزات نظامی و غیره از موقعیت غیر قابل تعویض برخوردار است. با توسعه صنعت 4.0 و تولید هوشمند ، تجهیزات جعلی مدرن نیازهای بالاتری را برای سیستم های هیدرولیک ارائه داده است: فشار زیاد و جریان بزرگ ، کنترل دقیق ، بهینه سازی انرژی و ثبات قابل اعتماد. این الزامات فنی دقیق ، تحقق سیستم های پمپ کمی سنتی را دشوار می کند و فناوری پمپ پیستون جابجایی متغیر با مزایای منحصر به فرد خود به بهترین راه حل تبدیل شده است. با طراحی پیشرفته خود از پمپ جابجایی متغیر پیستون محوری صفحه ، به منبع انرژی ترجیحی برای سیستم های هیدرولیک در صنعت جعل تبدیل شده است. این سری از پمپ ها نه تنها می توانند محصولات وارداتی با همان مشخصات را به طور کامل جایگزین کنند ، بلکه عملکرد برجسته ای در قابلیت تعویض ، قابلیت اطمینان و پارامترهای عملکرد دارند. فشار کار دارای امتیاز آن تا 350bar (35MPa) است و فشار اوج می تواند به 400bar (40mpa) برسد ، که به ویژه برای سناریوهای کاربردی پر فشار و پر جریان مانند جعل مطبوعات و دستگاه های تمبر مناسب است. در این مقاله به طور سیستماتیک ویژگی های فنی پمپ جابجایی متغیر پیستون A4VSO محوری را معرفی می کند ، به طور عمیق راه حل های کاربردی خاص خود را در تجهیزات جعل تجزیه و تحلیل می کند و پیشنهادات انتخاب و نگهداری حرفه ای را ارائه می دهد تا به خوانندگان کمک کند تا این راه حل قدرت کارآمد هیدرولیک را درک کنند. 2خصوصیات فنی پمپ متغیر پیستون محوری A4VSO 2.1 ساختار اساسی و اصل کار سری A4VSO یک پمپ جابجایی متغیر پیستون محوری از نوع Swash است که برای درایو هیدرولیک با راندمان بالا با مدار باز طراحی شده است. اصل کار اصلی آن مبتنی بر صفحه Swash است که چندین قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعه قطعهCCENTE را به هم می چرخاند و حرکت متقابل Plungers نسبت به بدن سیلندر متوجه مکش و تخلیه روغن می شود. همانطور که Swashplate با مونتاژ Plunger می چرخد: 1فرآیند مکش روغن: فضای تشکیل شده توسط پیستونر و سیلندر افزایش می یابد و فشار منفی برای مکیدن در روغن ایجاد می کند 2فرآیند تخلیه روغن: فضای تشکیل شده توسط پیستونر و بدنه سیلندر کاهش می یابد و روغن برای خروجی به روغن فشار بالا فشرده می شود 3کنترل متغیر: جابجایی پمپ را می توان با تغییر تمایل صفحه Swash برای دستیابی به کنترل دقیق جریان تنظیم کرد این اصل کار منحصر به فرد به پمپ A4VSO مزایای قابل توجهی مانند ساختار جمع و جور ، اندازه شعاعی کوچک ، بی تحرکی کوچک و راندمان حجمی بالا می دهد و به ویژه برای استفاده از سیستم های فشار قوی مناسب است. 2.2 پارامترهای فنی کلیدی و مزایای عملکرد پمپ های پیستون محوری هیدرولیک سری A4VSO انواع مختلفی از مشخصات جابجایی را از 40 تا 1000 میلی لیتر در Rev ارائه می دهند ، که در میان آنها جابجایی های متوسط ​​مانند 180 ، 250 و 355 به ویژه برای جعل کاربردهای تجهیزات مناسب هستند. ویژگی های اصلی عملکرد آن عبارتند از: ·عملکرد فشار بالا: فشار کار دارای امتیاز 350bar ، فشار اوج تا 420bar ، برآورده کردن شرایط شدید کار در جعل مطبوعات ·کنترل متغیر کارآمد: کنترل ولتاژ ثابت DR/DRG ، کنترل قدرت ثابت Hyperbolic LR ، کنترل متناسب الکتریکی EO2 و سایر اشکال متغیر را فراهم می کند ·طراحی طولانی عمر: بلبرینگ های غلتکی با دقت بالا و با دقت بالا و جفت اصطکاک صفحه کشویی بهینه بهینه شده بهینه شده ، عمر سرویس را به طور قابل توجهی گسترش می دهد ·عملکرد سر و صدای کم: طراحی صفحه بهینه شده شیر و فرآیند تولید دقیق اطمینان حاصل کنید که سر و صدای عملیاتی پایین تر از استاندارد صنعت است ·چگالی قدرت بالا: نسبت قدرت/وزن عالی ، کاهش اشغال فضای تجهیزات ·سازگاری متوسط: از روغن هیدرولیک مقاوم در برابر آتش گلیکول آب معدنی یا آب HFC می توان برای تأمین نیازهای شرایط مختلف کار استفاده کرد جدول: مشخصات اصلی جابجایی سری A4VSO و پارامترهای عملکرد مشخصات (ML/R) حداکثر سرعت (RPM) حداکثر سرعت جریان (L/min) حداکثر قدرت (kW) حداکثر گشتاور (NM) 125 1800 225 131 696 180 1800 324 189 1002 250 1500 375 219 1391 355 1500 532 310 1976 2.3 فناوری کنترل متغیر پیشرفته پمپ های پیستون محوری هیدرولیک سری A4VSO انواع مختلفی از حالت های کنترل متغیر را ارائه می دهند ، که می توانند با توجه به الزامات مختلف فرآیند جعل انعطاف پذیر انتخاب شوند: 1کنترل فشار ثابت DR/DRG: هنگامی که فشار سیستم به مقدار تنظیم می رسد ، پمپ به طور خودکار جابجایی را برای حفظ فشار ثابت کاهش می دهد ، که به ویژه برای جعل فرآیندهای نیاز به فشار پایدار مناسب است. 2کنترل قدرت ثابت Hyperbolic LR: جابجایی را به طور خودکار مطابق با بار تنظیم کنید ، به طوری که پمپ همیشه در منحنی قدرت بهینه کار می کند و باعث بهبود بهره وری انرژی می شود 3کنترل متناسب الکتریکی EO2: کنترل دقیق جابجایی از طریق سیگنال های الکتریکی ، ادغام یکپارچه با سیستم PLC ، مناسب برای خطوط جعلی هوشمند با درجه بالایی از اتوماسیون 4کنترل فشار هیدرولیک HD: به طور خودکار با توجه به تغییرات فشار سیستم تنظیم می شود تا بهترین تطابق بین فشار و جریان را حفظ کند این فن آوری های کنترل متغیر پیشرفته ، پمپ A4VSO را قادر می سازد تا با نیازهای قدرت هر مرحله از فرآیند جعل ، جلوگیری از زباله های انرژی و کاهش قابل توجه هزینه های عملیاتی سیستم را به طور دقیق مطابقت دهد. 2.4 طراحی برای سازگاری با محیط های خاص پمپ A4VSO با هدف محیط سخت کارگاه های جعلی مانند درجه حرارت بالا و گرد و غبار زیاد ، با انواع مختلفی از ویژگی های سازگاری طراحی شده است: ·نسخه رسانه ای مقاوم در برابر شعله: نوع F2 برای رسانه های گلیکول آب HFC بهینه شده است ، هیچ گونه بلبرینگ خارجی لازم نیست ، ساده سازی طراحی سیستم ·مهر و موم تقویت شده: مهر و موم شفت PTFE و طراحی بلبرینگ ویژه برای گسترش سازگاری متوسط ​​و عمر خدمات ·سازگاری با دمای بالا: صفحه دریچه بهینه شده و طراحی جفت اصطکاک عملکرد پایدار در محیط با درجه حرارت بالا را تضمین می کند ·تحمل آلودگی: اگرچه سطح پاکیزگی روغن NAS9 لازم است ، تحمل به آلودگی تصادفی از طریق طراحی ویژه بهبود می یابد. این ویژگی ها باعث می شود پمپ پیستون محوری هیدرولیک A4VSO بتواند در محیط های مختلف تولید جعلی قابل اطمینان کار کند و خرابی بدون برنامه ریزی را کاهش دهد. 3. کاربرد معمولی A4VSO در تجهیزات جعل انواع مختلفی از تجهیزات جعل با نیازهای فرآیند مختلف وجود دارد. پمپ متغیر پیستون محوری A4VSO به دلیل ویژگی های انعطاف پذیر و متغیر و فشار زیاد و عملکرد جریان بزرگ ، به یک منبع تغذیه ایده آل برای سیستم های هیدرولیکی مختلف ماشین آلات فرفری تبدیل شده است. در زیر چندین سناریوی برنامه معمولی تجزیه و تحلیل می کند. 3.1 جعل سیستم هیدرولیک پرس مطبوعات جعلی نیاز به فشار فوری بسیار بالا و کنترل حرکت دقیق دارند. پمپ های A4VSO معمولاً به روش های زیر در چنین تجهیزات پیکربندی می شوند: ·انتخاب اصلی پمپ: مشخصات A4VSO250 یا A4VSO355 ، کنترل فشار ثابت DR ، تهیه یک منبع روغن با فشار بالا پایدار ·طراحی سیستم: پمپ های متعدد به طور موازی برای برآورده کردن تقاضای جریان زیاد فوری از طریق کمک باتری ها متصل می شوند ·کنترل فشار: فشار کار معمولاً در محدوده 280-320bar تنظیم می شود ، که مطابق با فرآیند جعل خاص تنظیم می شود ·طراحی صرفه جویی در مصرف انرژی: با استفاده از کنترل کنترل قدرت ثابت LR یا کنترل حساس به بار ، جابجایی را به طور خودکار کاهش می دهد وقتی سکته مغزی به سرعت کاهش می یابد یک شرکت بزرگ فرفری از یک مطبوعات فرفورژه 8000 تنی هدایت شده توسط یک گروه پمپ A4VSO355DR استفاده می کند ، که در مقایسه با سیستم پمپ جابجایی ثابت 35 ٪ انرژی صرفه جویی می کند و دقت و تکرار فرفری را بهبود می بخشد. 3.2 واحد برق هیدرولیک برای مهر زنی خط تولید خط تولید تمبر پانل خودرو برای سیستم هیدرولیک نیازهای ویژه ای دارد: سکته مغزی بیکار ، تمبر با سرعت کم و تکرارپذیری بالا. مزایای A4VSO در چنین برنامه هایی شامل موارد زیر است: ·پاسخ سریع: صفحه Swash دارای زمان تنظیم کوتاه برای برآورده کردن نیازهای چرخه تمبر با سرعت بالا است ·کنترل دقیق جریان: کنترل متناسب الکتریکی EO2 به هماهنگی کامل با دریچه سروو دست می یابد ·یکپارچه سازی سیستم: ساختار از طریق شافت به راحتی با پمپ دنده ترکیب می شود تا فشار و جریان متمایز برای عملکردهای مختلف فراهم شود ·فشار پایدار: خصوصیات برش فشار خوب برای جلوگیری از نوسانات فشار در لحظه تمبر خطوط مطبوعات مدرن اغلب از پمپ A4VSO180EO2 در ترکیب با یک سیستم کنترل سروو برای دستیابی به دقت کنترل موقعیت میلی متر در حالی که بیش از 25 ٪ انرژی را در مقایسه با سیستم های سنتی صرفه جویی می کنند ، استفاده می کنند. 3.3 سیستم هیدرولیک مطبوعات مطبوعاتی چند ایستگاه مطبوعات جعلی چند ایستگاه باید همزمان قدرت را برای چندین محرک تأمین کنند و بارهای هر ایستگاه بسیار متفاوت است. ویژگی های کاربردی معمولی پمپ های A4VSO در چنین تجهیزاتی: ·ترکیب چند پمپ: گروه های پمپ 3-4 A4VSO125 یا A4VSO180 برای ارائه خدمات مختلف استفاده می شوند ·کنترل مستقل: هر پمپ را می توان با مقادیر قطع فشار مختلف تنظیم کرد تا به طور دقیق با نیازهای هر ایستگاه مطابقت داشته باشد ·توزیع جریان: به طور خودکار بار هر پمپ را از طریق کنترل قدرت ثابت LR متعادل کنید تا کل مصرف انرژی بهینه شود ·طراحی اضافی: یک نسخه پشتیبان تهیه و یک پیکربندی پشتیبان تولید مداوم را تضمین می کند و عملکرد سیستم در هنگام تعویض همچنان سازگار است بعد از اینکه یک دستگاه فورج چند ایستگاه حلقه یاتاقان چهار واحد پمپ A4VSO125LR را به تصویب رساند ، میزان استفاده از تجهیزات از 85 ٪ به 93 ٪ افزایش یافته و میزان خرابی 40 ٪ کاهش یافته است. 3.4 استفاده از تجهیزات مخصوص جعل علاوه بر تجهیزات جعلی معمولی ، پمپ های پیستون محوری هیدرولیک A4VSO نیز به طور گسترده در تجهیزات مختلف جعلی استفاده می شوند: ·سیستم هیدرولیک جعلی ایزوترمال: فشار پایدار برای مدت طولانی باید حفظ شود. کنترل DR A4VSO تضمین می کند که نوسان فشار کمتر از 2 نوار پوند است. ·مطبوعات جعلی پودر: صافی عمل بسیار زیاد است ، و سر و صدای کم و ویژگی های صاف A4VSO یک مسابقه مناسب است ·تجهیزات جعلی چند جهته: سیلندرهای متعدد هیدرولیک با هم کار می کنند ، و پاسخ سریع A4VSO دقت هماهنگ سازی حرکات را تضمین می کند ·چکش فرفری با سرعت بالا: تقاضای جریان آنی زیاد است ، و A4VSO به یک باتری با ظرفیت بزرگ مجهز شده است تا جریان اوج را فراهم کند این برنامه های ویژه به طور کامل سازگاری فنی و قابلیت اطمینان عملکرد پمپ A4VSO را نشان می دهد و موقعیت اصلی آن را در صنعت جعل تثبیت می کند. جدول: پیکربندی معمولی A4VSO در تجهیزات مختلف جعل نوع دستگاه مشخصات توصیه شده روش کنترل مزایای اصلی تنظیمات فشار معمولی مطبوعات جعلی A4VSO355 DR/DRG ثبات ولتاژ بالا ، عمر طولانی 300-350bar خط تولید تمبر A4VSO180 EO2 پاسخ سریع و کنترل دقیق 250-300bar مطبوعات جعلی چند ایستگاه A4VSO125 LR قدرت تطبیقی ​​، راندمان انرژی بالا 200-280bar تجهیزات مخصوص جعل سفارشی ساخته شده ترکیب های مختلف سازگاری حرفه ای با الزامات ویژه فرآیند سفارشی شده توسط فرآیند 4. انتخاب پمپ A4VSO و نقاط طراحی سیستم انتخاب صحیح و طراحی سیستم کلید اصلی اطمینان از بهترین عملکرد پمپ جابجایی متغیر پیستون A4VSO در تجهیزات جعلی است. در این بخش راهنمایی های انتخاب حرفه ای و پیشنهادات فنی ارائه شده است. 4.1 اصول انتخاب مشخصات جابجایی عوامل زیر باید هنگام انتخاب مشخصات جابجایی پمپ A4VSO در نظر گرفته شود: الزامات جریان: حداکثر نیاز جریان را بر اساس اندازه سیلندر هیدرولیک و سرعت کار محاسبه کنید و پمپ را انتخاب کنید که بتواند در 1500-1800 دور در دقیقه شرایط را برآورده کند. ایفرمول محاسبه: q = (a × v) / 600 (l / min) ایجایی که A منطقه مؤثر سیلندر هیدرولیک (cm²) است ، V سرعت کار (میلی متر در ثانیه) است الزامات فشار: حداکثر فشار کار و فشار اوج تجهیزات را تأیید کنید تا اطمینان حاصل شود که از حد مجاز 350BAR و اوج 400bar پمپ تجاوز نمی کند. تطبیق برق: بررسی کنید که آیا قدرت موتور درایو برای جلوگیری از اضافه بار کافی است ایفرمول محاسبه توان: P = (P × Q) / (600 × η) (kW) ایجایی که P فشار (نوار) ​​است ، q سرعت جریان (L/min) است ، و η راندمان کلی است (معمولاً 0.85-0.9) ملاحظات سیستم کاری: برای کار مداوم با بار بالا ، اندازه بزرگتر را انتخاب کنید و برای کارهای متناوب ، مطابق نیازهای واقعی انتخاب کنید. برای بیشتر تجهیزات جعلی ، A4VSO125 تا A4VSO355 مشخصات متداول است که از جمله A4VSO250 "مشخصات جهانی" در نظر گرفته می شود که باعث افزایش جریان ، فشار و فاکتورهای هزینه می شود. 4.2 دستورالعمل برای انتخاب روش های کنترل متغیر A4VSO انواع مختلفی از روشهای کنترل متغیر را ارائه می دهد ، هر کدام دارای ویژگی های خاص خود هستند ، انتخاب باید با الزامات فرآیند جعل ترکیب شود: 1کنترل فشار ثابت DR/DRG: ایسناریوهای قابل اجرا: فرآیندهای جعل و فشار فشار که نیاز به فشار پایدار دارند ایمزایا: فشار پایدار ، اثر صرفه جویی در مصرف انرژی خوب ایتوجه: هنگامی که چندین پمپ به طور موازی به هم وصل می شوند ، باید مقدار برش فشار را به طور دقیق تنظیم کرد 2LR Hyperbolic کنترل قدرت ثابت: ایسناریوهای قابل اجرا: مواردی که بار بسیار تغییر می کند اما کل قدرت باید محدود باشد ایمزایا: به طور خودکار با بار و محافظت از منبع تغذیه سازگار می شود ایتوجه: برای سناریوهایی که نیاز به کنترل فشار دقیق دارند مناسب نیست 3کنترل متناسب الکتریکی EO2: ایسناریوهای قابل اجرا: سیستم هایی با اتوماسیون بالا و نیاز به یکپارچه سازی با PLC ایمزایا: کنترل دقیق ، می تواند استراتژی های کنترل پیچیده ای را تحقق بخشد ایتوجه: نیاز به مطابقت با سیستم کنترل الکترونیکی ، هزینه نسبتاً زیاد است 4کنترل ترکیبی: ایترکیب مشترک: DRG+LR متوجه ولتاژ ثابت و حفاظت دوگانه قدرت ثابت می شود ایسناریوهای قابل اجرا: تجهیزات کلیدی با نیازهای بالای امنیت سیستم برای اکثر برنامه های جعلی ، کنترل DR می تواند نیازهای اساسی را برآورده کند. تجهیزات رده بالا برای دستیابی به مدیریت انرژی هوشمند تر از کنترل EO2 استفاده می شود. 4.3 امتیاز کلیدی در طراحی سیستم هیدرولیک هنگام طراحی یک سیستم هیدرولیک برای جعل تجهیزات در اطراف پمپ A4VSO ، باید به جنبه های زیر توجه ویژه ای داشته باشید: طراحی مدار روغن: ·هنگامی که از طریق درایو استفاده می شود ، چندین پمپ می توانند به صورت سری به هم وصل شوند تا منابع نفتی مستقل برای عملکردهای مختلف فراهم کنند ·قطر خط لوله ورودی روغن برای اطمینان از فشار ورودی روغن کمتر از 0.2bar کافی است ·خط تخلیه روغن به طور جداگانه به مخزن روغن منتقل می شود تا از فشار کمر بر مهر و موم محفظه پمپ جلوگیری شود انتخاب مؤلفه کمکی: ·یک فیلتر ورودی روغن را با دقت تصفیه βₓ≥75 انتخاب کنید تا اطمینان حاصل شود که سطح تمیز کردن روغن NAS9 است ·توصیه می شود از فیلترهای فشار قوی با βₓ≥200 و فشار درجه 20 ٪ بالاتر از حداکثر فشار سیستم استفاده کنید. ·ظرفیت باتری بر اساس تقاضای جریان فوری ، معمولاً 30-30 ٪ از جریان اصلی پمپ محاسبه می شود. حفاظت از امنیت: ·این سیستم مجهز به شیر ایمنی است و تنظیم فشار 5-10 ٪ بیشتر از فشار برش پمپ است. ·هشدار نظارت بر دما ، هشدار هنگامی که دمای روغن بیش از 65 ℃ است ، محافظت در برابر خاموش کردن در 80 ·نظارت آنلاین بر سطح روغن و آلودگی ، نگهداری پیشگیرانه طراحی صرفه جویی در مصرف انرژی: ·سیستم چند پمپ از ترکیبی از پمپ های مشخصات مختلف برای مطابقت با نیازهای جریان شرایط مختلف کار استفاده می کند ·ترکیب درایو فرکانس متغیر را با پمپ جابجایی متغیر در نظر بگیرید تا بیشتر مصرف انرژی کاهش یابد ·برای بازیابی انرژی بالقوه رو به پایین مطبوعات جعلی ، می توان از فناوری تنظیم ثانویه استفاده کرد 4.4 ملاحظات ویژه برای سیستم های سیال هیدرولیک مقاوم در برابر آتش جعل تجهیزات در دمای بالا یا محیط های قابل اشتعال اغلب به استفاده از روغنهای هیدرولیکی مقاوم در برابر آتش مانند گلیکول آب HFC نیاز دارد. در این زمان ، هنگام انتخاب پمپ A4VSO ، باید نکات زیر را ذکر کنید: ·برای سازگاری با ویژگی های رسانه HFC ، پمپ های مخصوص F یا F2 را انتخاب کنید ·مدل F2 نیازی به گرگرفتگی بلبرینگ خارجی ندارد و طراحی سیستم را ساده می کند ·فشار کار باید حدود 10 ٪ و سرعت 15-20 ٪ کاهش یابد. ·مخزن سوخت با 30 ٪ حجم بیشتر برای افزایش اتلاف گرما طراحی شده است ·مهر و موم و شیلنگ ها باید با رسانه های گلیکول آب سازگار باشند یک پمپ A4VSO به درستی انتخاب شده می تواند به عملکرد و عمر مشابه روغن معدنی در محیط HFC دست یابد و قدرت هیدرولیک ایمن و قابل اعتماد را برای کارگاه های جعلی با دمای بالا فراهم کند. 5. نصب ، راه اندازی و نگهداری نصب صحیح ، راه اندازی استاندارد و نگهداری علمی کلید اصلی اطمینان از عملکرد پایدار طولانی مدت پمپ متغیر پیستون محوری A4VSO در تجهیزات جعلی است. در این بخش راهنمایی فنی حرفه ای ارائه می شود. 5.1 مشخصات نصب و اقدامات احتیاطی نصب مکانیکی: ·اتخاذ اتصال الاستیک برای اطمینان از انحراف محوری ·شافت پمپ در معرض نیروی شعاعی نیست و براکت نصب شده از استحکام کافی برخوردار است·برای پمپ های درایو ، بار اضافی روی پمپ های بعدی از مقدار مجاز تجاوز نمی کند.·قطر لوله ورودی روغن کافی است و سرعت جریان از 1.2 متر در ثانیه تجاوز نمی کند·درگاه تخلیه روغن به طور جداگانه به مخزن روغن منتقل می شود و شیب بالایی خط لوله 5 درجه برای جلوگیری از انسداد هوا است·فشار کمر نشت روغن نباید از 0.15MPa تجاوز کند ، در غیر این صورت بر حساسیت مکانیسم متغیر سروو تأثیر می گذارد.·کابل سوپاپولول متناسب به خوبی محافظت شده و از خط برق دور نگه داشته می شود.·سیگنال کنترل با ولتاژ منبع تغذیه مطابقت دارد و قطبیت صحیح است·زمین قابل اعتماد برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی·تأیید کنید که جهت چرخش صحیح است (معمولاً هنگام مشاهده از انتهای شافت)·سطح روغن در مخزن کافی است و نوع روغن صحیح است·خط لوله ورودی روغن پر از روغن است و هوا خسته شده است.1پیچ تنظیم فشار را شل کنید تا پمپ را با حداقل فشار قرار دهید.2موتور را شروع کنید ، فرمان و هرگونه سر و صدای غیر طبیعی را بررسی کنید3به مدت 10 دقیقه به طور مداوم اجرا کنید و بررسی کنید که دمای پوسته باید به طور مساوی افزایش یابد1پمپ کنترل DR: به تدریج پیچ تنظیم فشار را به مقدار تنظیم مورد نیاز محکم کنید§مطبوعات جعلی معمولاً در 280-320 بار تنظیم می شوند2پمپ کنترل LR: ابتدا فشار را ابتدا تنظیم کنید ، سپس منحنی برق را تنظیم کنید3پمپ کنترل EO2: حداکثر فشار و مشخصات جریان از طریق کنترلر تنظیم شده است1بررسی کنید که آیا سرعت هر عمل نیازهای طراحی را برآورده می کند2سیستم چند پمپ نیاز به تعادل سهم جریان هر پمپ دارد3زمان پاسخ و ثبات مکانیسم متغیر را تأیید کنید1عملکرد برش فشار را آزمایش کنید تا تأیید کنید که پمپ می تواند فشار را در زمان رسیدن فشار تنظیم شده تغییر دهد2بررسی کنید که آیا فشار باز شدن دریچه ایمنی طبیعی است (5-10 ٪ بیشتر از فشار برش پمپ)3شرایط گسل را برای تأیید اثربخشی دستگاههای حفاظت شبیه سازی کنید·سطح روغن ، دمای روغن و کیفیت روغن·سطح سر و صدای عملیاتی و لرزش پمپ·بررسی نشت خارجی·نشانه فشار دیفرانسیل را فیلتر کنید·هر 500 ساعت: تراز اتصال را بررسی کنید و پیچ های نصب را محکم کنید·هر 1000 ساعت: فیلتر ورودی روغن را جایگزین کنید و نمونه هایی را برای آزمایش آلودگی روغن بگیرید·هر 2000 ساعت: انعطاف پذیری مکانیسم متغیر را بررسی کنید و عملکرد کنترل را آزمایش کنید·هر 4000 ساعت: فیلتر فشار بالا را جایگزین کنید و وضعیت فنی پمپ را به طور کامل بررسی کنید·پاکیزگی روغن را در سطح NAS9 حفظ کنید و به طور مرتب آلودگی را بررسی کنید·دمای روغن را در محدوده بهینه 30-65 control کنترل کنید·رطوبت (1 /0 ٪) و تغییرات مقدار اسید را کنترل کنید·روغن مارک های مختلف را مخلوط نکنید و هنگام تغییر روغن سیستم را کاملاً تمیز کنید·علل احتمالی: مکانیسم متغیر گیر کرده ، کنترل شیر کنترل ، سایش داخلی پمپ·درمان: مدار روغن کنترل را بررسی کنید ، مکانیسم متغیر را آزمایش کنید و راندمان حجمی پمپ را اندازه گیری کنید.·دلایل احتمالی: کاویتاسیون ، آسیب تحمل ، قطعات داخلی گشاد·درمان: شرایط ورودی روغن را بررسی کنید ، لرزش مسکن را اندازه گیری کرده و در صورت لزوم جدا شده و بازرسی کنید.·دلایل احتمالی: تغییر محدودیت صفحه سواش ، انحراف سیگنال کنترل ، سایش پمپ·درمان: سیگنال کنترل را بررسی کنید ، حداکثر جابجایی را آزمایش کنید ، نشت سیستم را اندازه گیری کنید·دلایل احتمالی: نشت بیش از حد داخلی ، ویسکوزیته روغن نادرست ، خنک کننده کافی·عمل: کارآیی حجمی را بررسی کنید ، مشخصات روغن را تأیید کنید ، شرایط اتلاف گرما را ارزیابی کنید·علل احتمالی: فشار کنترل کافی ، پیستون متغیر گیر ، خرابی دریچه کنترل·درمان: مدار روغن کنترل را بررسی کنید ، مکانیسم متغیر را تمیز کرده و پاسخ شیر را آزمایش کنید1روغن قدیمی را در پمپ تخلیه کرده و روغن جدید حاوی مهار کننده زنگ زدگی را تزریق کنید2به صورت دستی تحمل چندین چرخه برای تشکیل یک فیلم روغن بر روی سطح جفت یاتاقان و اصطکاک.3سطح ماشینکاری شده در معرض آن با روغن ضد سرخ پوشانده شده و درگاه روغن با یک پلاگین پیچ بسته می شود4مکانیسم متغیر در موقعیت میانی قرار می گیرد تا استرس بهاری را آزاد کند5در یک محیط خشک ذخیره کنید و به طور مرتب وضعیت ضد زنگ را بررسی کنید·سیستم پمپ اندازه گیری فشار را از طریق دریچه سرریز تنظیم می کند و مقدار زیادی انرژی به شکل انرژی گرما هدر می رود·پمپ جابجایی متغیر خروجی را با توجه به تقاضای بار تنظیم می کند ، به طور معمول صرفه جویی در انرژی 30-50 ٪·پس از تحول ، یک دستگاه مطبوعاتی فرفورژه 2000 تنی با صرفه جویی در مصرف انرژی 42 ٪ به دست آورد و در حدود 180،000 کیلووات ساعت برق در سال صرفه جویی کرد.·کنترل فشار پمپ متغیر دقیق تر است و قوام اندازه جعلی بهبود می یابد·تنظیم جریان استپلند برای پاسخگویی به نیازهای مراحل مختلف فرآیند·شوک هیدرولیک را کاهش داده و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود بخشید·سرمایه گذاری اولیه: 20-30 ٪ برای سیستم های پمپ متغیر بالاتر·هزینه عملیاتی: 40-60 ٪ پایین تر از سیستم پمپ متغیر·دوره بازپرداخت: معمولاً 1-2 سال·دمای روغن پمپ متغیر پایین تر است و عمر روغن تمدید می شود·شرایط سرریز را کاهش داده و سایش جزء را کاهش دهید·سیستم ساده تر است و نقاط شکست کمتری دارد·پمپ های اصلی با دو پمپ A4VSO355LR با کنترل قدرت ثابت جایگزین شدند·تأمین روغن کمکی باتری را افزایش دهید تا جریان فوری جعل سریع را برآورده کندایمصرف انرژی 38 ٪ کاهش می یابدایدمای روغن از 72 درجه سانتیگراد به 58 درجه سانتیگراد کاهش یافته استایدقت فرفری بهبود یافته ، کاهش ضایعات 25 ٪ایدوره بازپرداخت: 14 ماه·از چهار پمپ A4VSO125DR برای کنترل ایستگاه های کاری مختلف استفاده می شود.·مقدار برش فشار هر پمپ را به طور دقیق تنظیم کنید تا یک شیب فشار ایجاد شود·اثر پس از به روزرسانی:·پمپ A4VSO250F2 برای سازگاری با محیط گلیکول آب HFC انتخاب شده است·طرح خط لوله را بهینه کنید تا از دست دادن فشار کاهش یابد·عملکرد پس از تحول:·هزینه خرید واحد پمپ·هزینه تحول سیستم·هزینه های نصب و راه اندازی·مصرف انرژی (70-60 ٪)·هزینه های نگهداری·جایگزینی سیال و فیلتر·از دست دادن زمان·ارزش باقیمانده تجهیزات هنگام بازنشستگی·تخفیف تجاری·هزینه اولیه: 15-25 ٪·هزینه های انرژی: 60-70 ٪·هزینه نگهداری: 10-15 ٪·ارزش باقیمانده: 2-5 ٪·سرمایه گذاری نوسازی: 280،000 یوان·زمان کار سالانه: 6000 ساعت·قدرت سیستم اصلی: 110 کیلو وات·صرفه جویی در مصرف انرژی: 35 ٪·قیمت برق: 0.8 یوان/کیلووات ساعت·صرفه جویی در برق سالانه: 110kW × 35 × 6000H = 231،000 کیلووات ساعت·پس انداز برق سالانه: 231،000 × 0.8 = 184،800 یوان·کاهش هزینه نگهداری: حدود 20،000 یوان در سال·کاهش زباله: حدود 30،000 یوان در سال·کل درآمد سالانه: حدود 235،000 یوان·دوره بازپرداخت ساده: 28/23.5≈1.2 سال·با توجه به ارزش زمان پول: حدود 1.5 سال·نظارت بر شرط: سنسورهای فشار ، دما و لرزش یکپارچه برای نظارت بر وضعیت سلامت پمپ در زمان واقعی·تعمیر و نگهداری پیش بینی: پیش بینی عمر خدمات باقی مانده بر اساس تجزیه و تحلیل داده های بزرگ و بهینه سازی برنامه های نگهداری·کنترل تطبیقی: به طور خودکار نقطه عملیاتی را با توجه به پارامترهای فرآیند و تغییرات بار بهینه می کند·تشخیص از راه دور: تجزیه و تحلیل گسل از راه دور و راهنمایی از طریق اینترنت صنعتی·مواد جفت اصطکاک جدید: نشت داخلی را کاهش داده و راندمان حجمی را به بیش از 98 ٪ افزایش دهید·الگوریتم کنترل بهینه شده: تطبیق دقیق تر بار ، کاهش کار تلف شده·سیستم قدرت ترکیبی: همراه با درایو فرکانس متغیر برای دستیابی به تنظیم ثانویه·فناوری بازیابی انرژی: استفاده از انرژی بالقوه نزولی دستگاه جعل برای تولید برق·با استحکام و سبک وزن: چگالی قدرت را افزایش داده و حجم و وزن را کاهش دهید·فناوری تصفیه سطح: مانند پوشش DLC ، افزایش عمر جفت های اصطکاک کلیدی·کاربرد مواد کامپوزیت: برخی از قطعات فلزی را جایگزین کنید ، سر و صدا و هزینه را کاهش دهید·تولید افزودنی: قالب یکپارچه کانال های جریان پیچیده برای بهینه سازی عملکرد هیدرولیک·سازگاری روغن هیدرولیک تخریب پذیر: طراحی بهینه شده برای سازگاری با رسانه های سازگار با محیط زیست·فناوری کنترل نشت: استاندارد برای نشت خارجی صفر·سرکوب سر و صدا: از طریق بهینه سازی ساختاری سر و صدای 3-5dB دیگر را کاهش دهید·طراحی قابل بازیافت: بهبود نرخ بازیابی مواد و راحتی جداسازی·استاندارد سازی رابط: ادغام سیستم را ساده می کند و نیازهای شخصی سازی را کاهش می دهد·طراحی ماژولار: با ترکیب ماژول های استاندارد نیازهای متنوعی را برآورده کنید·پیکربندی نرم افزار: تنظیم عملکرد از طریق تنظیم پارامتر به جای تغییرات سخت افزاری حاصل می شود·پلت فرم متحد جهانی: مشخصات فنی محصول سازگار در مناطق مختلف1فشار بالا و راندمان بالا: سری A4VSO دارای فشار دارای امتیاز 350bar و فشار اوج 400BAR و انواع روش های کنترل متغیر برای مطابقت کامل با نیازهای فرآیند جعل است.2صرفه جویی در مصرف انرژی قابل توجه: در مقایسه با سیستم های پمپ کمی سنتی ، صرفه جویی در مصرف انرژی معمولی 30-50 ٪ و دوره بازپرداخت سرمایه گذاری کوتاه است3قابل اعتماد و بادوام: یاتاقان های درجه یک حمل و نقل هوایی و طراحی جفت اصطکاک بهینه شده اطمینان از عمر طولانی در محیط های سخت و سخت4سازگاری انعطاف پذیر: جابجایی از 40 تا 1000 میلی لیتر در ساعت ، حالت های کنترل چندگانه برای پاسخگویی به نیازهای تجهیزات مختلف جعل5پیش بینی هوشمند: داشتن بنیاد فنی برای توسعه هوشمند و شبکه ای برای پاسخگویی به نیازهای کارخانه های هوشمند آینده·اولویت به محلول پمپ متغیر A4VSO ، به ویژ

در عملیات استخراج ذغال سنگ مدرن ، موتورهای پیستون محوری هیدرولیک مؤلفه های قدرت اصلی هستند و عملکرد آنها به طور مستقیم کارآیی کار و قابلیت اطمینان ماشین آلات معدن زغال سنگ را تعیین می کند. موتورهای متغیر پیستون محوری سری A6VM به دلیل چگالی قدرت عالی ، دامنه تنظیم سرعت گسترده و دوام برجسته ، به محلول درایو مورد نظر برای تجهیزات معدن زغال سنگ بالا در داخل و خارج از کشور تبدیل شده اند. در این مقاله به طور جامع ویژگی های فنی موتورهای سری A6VM را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد ، به طور عمیق سناریوهای کاربردی آنها را در تجهیزات کلیدی استخراج ذغال سنگ مانند ماشین آلات معدن زغال سنگ ، ماشین آلات تونل سازی و نقاله های خراشنده کشف می کند ، به طور سیستماتیک مزایای صرفه جویی در مصرف انرژی خود را در مقایسه با موتورهای سنتی توضیح می دهد و انتخاب و توصیه های انتخاب علمی را ارائه می دهد. سرانجام ، مشتاقانه منتظر چشم انداز توسعه این فناوری در ساخت مین های هوشمند است. مقدمه: نیازهای اصلی سیستم های هیدرولیک برای تجهیزات معدن زغال سنگ به عنوان یک مؤلفه مهم ساختار انرژی جهانی ، راندمان معدن و ایمنی زغال سنگ همواره مورد توجه صنعت بوده است. با افزایش عمق استخراج ذغال سنگ و محیط عملیاتی که به طور فزاینده ای پیچیده است ، نیازهای بیشتری بر روی ماشین آلات و تجهیزات معدن زغال سنگ قرار می گیرد - تولید قدرت بالا ، تنظیم دقیق سرعت ، قابلیت اطمینان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی و حفاظت از محیط زیست به چهار شاخص اصلی تجهیزات مدرن ذغال سنگ تبدیل شده است. در این زمینه ، سیستم انتقال هیدرولیک به دلیل مزایای آن مانند چگالی قدرت بالا ، چیدمان انعطاف پذیر و مقاومت در برابر ضربه قوی ، به روش انتقال نیرو برای انواع مختلف ماشین آلات معدن زغال سنگ تبدیل شده است. به عنوان یک محرک اصلی سیستم هیدرولیک ، عملکرد موتور پیستون محوری هیدرولیک به طور مستقیم بر عملکرد کل دستگاه تأثیر می گذارد. موتورهای کمی سنتی غالباً با مشکلاتی مانند دامنه تنظیم سرعت باریک ، راندمان پایین و نگهداری مکرر در شرایط سخت کار در معادن زغال سنگ روبرو می شوند که به طور جدی عملکرد کامل تجهیزات را محدود می کند. موتورهای متغیر پیستون محوری سری A6VM به طور کامل این نقاط درد را از طریق طراحی محور مارپیچ نوآورانه و فناوری کنترل پیشرفته حل می کنند و راه حل های قدرت کارآمد و قابل اعتماد را برای تجهیزات معدن زغال سنگ ارائه می دهند. در این مقاله اصول فنی و ویژگی های محصول موتورهای سری A6VM ، به تفصیل کاربردهای معمولی آنها در انواع مختلف تجهیزات معدن زغال سنگ ، نشان دهنده مزایای صرفه جویی در مصرف انرژی آنها از طریق داده های مقایسه ای ، و ارائه یک راهنمای انتخاب و نگهداری عملی است. سرانجام ، این امر به دنبال چشم انداز توسعه آنها در معادن هوشمند خواهد بود و یک مرجع جامع برای تولید کنندگان ، کاربران و تکنسین های تجهیزات معدن زغال سنگ ارائه می دهد. تجزیه و تحلیل فن آوری موتور متغیر پیستون محوری سری rexroth A6VM بررسی اجمالی سری محصولات و پارامترهای اساسی خط تولید موتوری متغیر با فشار بالا که برای شرایط سنگین طراحی شده است و دامنه مشخصات 28 تا 1000 را پوشش می دهد ، که می تواند نیازهای تجهیزات معدن زغال سنگ را در سطح قدرت مختلف برآورده کند. این سری یک مفهوم طراحی مدولار را اتخاذ می کند و با توجه به فشار اسمی می تواند به دو دسته تقسیم شود: فشار اسمی موتورها با مشخصات 28 تا 200 400 نوار است و فشار اوج می تواند به 450bar برسد. در حالی که فشار اسمی محصولات با مشخصات 250 تا 1000 350 نوار و فشار اوج 400BAR است. این طراحی با فشار بالا ، سری A6VM را قادر می سازد تا گشتاور بیشتری را در همان حجم تولید کند ، که مخصوصاً برای برنامه های ماشین آلات معدن زغال سنگ با فضای محدود اما نیازهای بالایی مناسب است. دامنه جابجایی یکی دیگر از مزیت های مهم سری A6VM است ، ویژگی های متغیر متغیر آن باعث می شود که جابجایی به طور مداوم در محدوده VG MAX به VG MIN تنظیم شود (= 0). با استفاده از مدل A6VM140 به عنوان نمونه ، حداکثر جابجایی می تواند به 171.8 سانتی متر برسد و حداقل جابجایی را می توان به 0 تنظیم کرد. این محدوده تنظیم گسترده یک موتور واحد را قادر می سازد تا با نیازهای مختلف عملیاتی تجهیزات معدن زغال سنگ سازگار باشد ، و به شدت طراحی سیستم انتقال را بسیار ساده می کند. از نظر ویژگی های سرعت ، دامنه سرعت اسمی این سری از موتورها در شرایط VG MAX 2500-4450rpm (بسته به مشخصات مختلف) است و حداکثر سرعت می تواند با حداقل جابجایی به 8400rpm برسد و عملکرد عالی با سرعت بالا را نشان می دهد. ساختار اصلی و اصل کار سری A6VM یک گروه روتور مخروطی محوری را با طراحی محور شیب دار اتخاذ می کند. این ساختار از چگالی قدرت بالاتری و عمر خدمات طولانی تر از طراحی صفحه شیب سنتی برخوردار است. اجزای اصلی آن شامل بدنه سیلندر ، پیستون ، صفحه دریچه ، محور شیب دار و مکانیسم متغیر و غیره است. همه جفت های اصطکاک بهینه شده و مجهز به سیستم های تحمل با کیفیت بالا هستند تا از عملکرد پایدار در محیط سخت معادن زغال سنگ اطمینان حاصل شود. اصل کار ، هنگامی که روغن با فشار بالا وارد حفره پیستون از طریق صفحه توزیع می شود ، پیستون را به سمت حرکت محوری سوق می دهد. با توجه به تمایل خاص محور شیب دار ، حرکت خطی پیستون به حرکت چرخشی شافت اصلی تبدیل می شود. با تنظیم تمایل محور شیب دار ، جابجایی موتور را می توان تغییر داد تا به تنظیم سرعت و گشتاور خروجی برسد. طراحی مکانیسم متغیر منحصر به فرد سری A6VM باعث می شود که به سرعت پاسخ دهد و از دقت کنترل بالایی برخوردار باشد و می تواند با تغییر نیازهای بار در تجهیزات معدن زغال سنگ در زمان واقعی مطابقت داشته باشد. لازم به ذکر است که موتور A6VM یک طرح چرخش دو طرفه را اتخاذ می کند ، که به راحتی می تواند به سوئیچینگ رو به جلو و معکوس برسد. این ویژگی به ویژه در تجهیزات استخراج زغال سنگ که نیاز به معکوس مکرر دارد (مانند سر برش یک پیشانی جاده) از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در عین حال ، طراحی متقارن ساختار داخلی آن ، سازگاری عملکرد را در شرایط کار رو به جلو و معکوس تضمین می کند و از مشکل تخریب عملکرد معکوس ناشی از طراحی یک طرفه موتورهای سنتی جلوگیری می کند. ویژگی ها و مزایای فنی را برجسته کنید موتورهای پیستون محوری A6VM سری A6VM دارای مزایای فنی بسیاری در کاربردهای معدن زغال سنگ هستند: چگالی قدرت بالا یکی از قابل توجه ترین ویژگی های سری A6VM است. این سری از موتورها با بهینه سازی مسیر جریان هیدرولیک و استفاده از مواد با استحکام بالا ، در اندازه جمع و جور به خروجی گشتاور بسیار بالایی می رسند. با استفاده از مدل A6VM200 به عنوان نمونه ، می تواند با فشار اسمی تا 1550 نیوتن متر گشتاور را تولید کند و فقط 78 کیلوگرم وزن داشته باشد. این نسبت قدرت به وزن به وزن آن را به یک انتخاب ایده آل برای تجهیزات معدن زغال سنگ با فضای محدود تبدیل می کند. دامنه کنترل گسترده A6VM را قادر می سازد تا نیازهای دوگانه با سرعت زیاد و گشتاور زیاد تجهیزات معدن زغال سنگ را برآورده کند. در عملیات استخراج ذغال سنگ ، تجهیزات اغلب باید به طور مکرر بین شرایط کم سرعت و موج دار (مانند برش زغال سنگ سخت) و شرایط پر سرعت و کم مسافر (مانند تغییر سریع) جابجا شوند. موتورهای جابجایی ثابت سنتی برای دستیابی به این نیاز نیاز به استفاده از گیربکس های پیچیده دارند ، در حالی که موتور جابجایی متغیر A6VM می تواند به سادگی با تنظیم جابجایی به این نیاز برسد ، سیستم انتقال را تا حد زیادی ساده کند و قابلیت اطمینان را بهبود بخشد. خصوصیات شروع عالی و لحظه کم اینرسی ، سری A6VM را قادر می سازد تا تحت شرایط مکرر شروع تجهیزات معدن زغال سنگ به خوبی عمل کند. ماشین آلات استخراج ذغال سنگ اغلب باید فوراً شروع کنند و در برابر بارهای ناگهانی مقاومت کنند. موتورهای سنتی مستعد مشکلاتی مانند مشکل در شروع یا تأثیر بیش از حد هستند. A6VM با بهینه سازی ساختار پیستون و سیستم تحمل ، گشتاور اصطکاک شروع را به طور قابل توجهی کاهش می دهد. در عین حال ، یک لحظه کوچک از اینرسی و سرعت پاسخ سریع دارد و از شروع صاف تجهیزات در شرایط بار سنگین اطمینان می دهد. طراحی ناهموار و بادوام باعث می شود A6VM به ویژه برای محیط سخت معادن زغال سنگ مناسب باشد. محفظه آن از چدن با استحکام بالا ساخته شده است ، جفت های اصطکاک کلیدی به طور خاص تحت درمان قرار می گیرند و سیستم بلبرینگ برای مقاومت در برابر گرد و غبار ، رطوبت و لرزش در محیط معدن زغال سنگ تقویت می شود. برنامه های عملی نشان داده اند که با نگهداری مناسب ، عمر سرویس موتور A6VM در تجهیزات معدن زغال سنگ می تواند به 1.5-2 برابر موتورهای سنتی برسد ، و تجهیزات را کاهش می دهد و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد. جدول: مقایسه پارامترهای فنی برخی از مدل های سری Rexroth A6VM مدل جابجایی VG Max (cm³) فشار اسمی (نوار) فشار اوج (نوار) سرعت اسمی (RPM) گشتاور (NM) وزن (کیلوگرم) A6VM55 85.2 400 450 3900 610 36 A6VM107 115.6 400 450 3550 828 46 A6VM160 171.8 350 400 3100 1230 62 A6VM200 216.5 350 400 2900 1550 78 تجزیه و تحلیل کاربردهای معمولی A6VM در تجهیزات معدن زغال سنگ سیستم درایو دستگاه معدن ذغال سنگ به عنوان تجهیزات اصلی چهره معدن کاملاً مکانیزه مدرن ، عملکرد دستگاه استخراج ذغال سنگ به طور مستقیم بر کارآیی تولید و ایمنی معادن زغال سنگ تأثیر می گذارد. موتور پیستون محوری محوری A6VM با خروجی بالای گشتاور و قابلیت تنظیم دقیق سرعت آن ، به انتخاب درایو ایده آل برای کشش و برش قطعات دستگاه معدن زغال سنگ بالا تبدیل شده است. در سیستم کشش برشی ، از موتور A6VM معمولاً در رابطه با یک کاهش دهنده استفاده می شود تا برشی را هدایت کند تا در صورت کار حرکت کند. پیچیدگی شرایط زمین شناسی معدن زغال سنگ نیاز به سیستم کشش دارد تا بتواند با توجه به تغییرات بار ، سرعت و گشتاور را در زمان واقعی تنظیم کند. ویژگی های متغیر استحکام A6VM باعث می شود که برشی بتواند به طور خودکار سرعت را کاهش داده و گشتاور را در شرایط زغال سنگ سخت افزایش دهد و در شرایط زغال سنگ نرم سرعت و بهره وری را افزایش دهد. داده های کاربردی واقعی نشان می دهد که سیستم کشش Shearer با استفاده از موتور A6VM 15 ٪ -20 ٪ کارآمدتر از محلول حرکتی کمی سنتی است ، به خصوص در صورت کار که ضخامت درز زغال سنگ بسیار متفاوت است ، مزیت تطبیقی ​​آن آشکارتر است. درایو بخش برش نیازهای دقیق تری روی موتور دارد که باید در برابر بارهای ضربه قوی و چرخش مکرر به جلو و معکوس مقاومت کند. طراحی چگالی قدرت بالا سری A6VM باعث می شود گشتاور کافی برای هدایت طبل برش در یک فضای محدود فراهم کند. سیستم بلبرینگ محکم آن و گروه پیستون بهینه شده می تواند در طی فرآیند برش لرزش و ضربه را به طور مؤثر جذب کند. یک آزمایش تطبیقی ​​در یک معدن زغال سنگ بزرگ نشان داد که بخش برش دستگاه استخراج ذغال سنگ با استفاده از موتور A6VM160 به طور مداوم به مدت 800 ساعت بدون خرابی در شرایط زغال سنگ سخت کار می کرد ، در حالی که موتورهای رقیب مشابه به طور متوسط ​​به هر 500 ساعت نیاز به تعمیر و نگهداری داشتند. استفاده از قطعات کلیدی دستگاه خسته کننده تونل سران جاده های معدن زغال سنگ با شرایط کار پیچیده تری روبرو هستند و نیاز به برآورده کردن نیازهای دوگانه شکستن سنگی و موقعیت دقیق دارند. موتورهای سری A6VM عملکرد بسیار خوبی در برش ، مکانیسم بارگذاری و مکانیسم سفر Roadheader دارند. درایو برش سر عملکرد اصلی دستگاه خسته کننده تونل است که به موتور نیاز دارد تا خروجی گشتاور بالا مداوم و پایدار را فراهم کند. مدل های A6VM107 و A6VM140 اغلب برای برش ماشین های خسته کننده تونل به اندازه متوسط ​​استفاده می شوند. محدوده تنظیم سرعت گسترده آنها به اپراتورها اجازه می دهد تا با توجه به سختی تشکیل سنگ ، سرعت برش را در زمان واقعی تنظیم کنند ، که نه تنها از دندان های برش محافظت می کند بلکه باعث افزایش راندمان فیلم می شود. به خصوص هنگام مواجهه با گسل ها یا سنگهای سخت ، موتور می تواند به طور خودکار سرعت را کاهش داده و گشتاور را افزایش دهد تا از اضافه بار و خاموش شدن تجهیزات جلوگیری شود. داده های کاربردی از یک پروژه تونل سازی ذغال سنگ نشان می دهد که دستگاه خسته کننده تونل با استفاده از موتور A6VM دارای 40 ٪ کاهش خرابی و افزایش 25 ٪ در فیلم های ماهانه نسبت به محلول سنتی درایو برقی است. در مکانیسم مسافرتی Roadheader ، پایداری کم سرعت و ویژگی های دقیق کنترل موتور A6VM به طور کامل مورد استفاده قرار می گیرد. شرایط تونل های معدن زغال سنگ پیچیده است و به Roadheader نیاز دارد تا بتواند موقعیت دقیق سطح میلی متر را انجام دهد. A6VM می تواند از طریق یک سیستم کنترل حلقه بسته ، به عملکرد پایدار با سرعت بسیار کم سرعت 0.1R در دقیقه برسد و به طور کامل نیازهای موقعیت یابی دقیق را برآورده کند. در عین حال ، ویژگی های پاسخ سریع آن ، اپراتورها را قادر می سازد تا موقعیت Roadheader را به موقع تنظیم کنند تا از کیفیت شکل جاده اطمینان حاصل شود. نقاله اسکرابر و سیستم پشتیبانی هیدرولیک نقاله Scraper یک تجهیزات کلیدی برای حمل و نقل زغال سنگ در صورت کار معدن زغال سنگ است و سیستم درایو آن باید به طور مداوم با بار زیاد کار کند. موتورهای سری A6VM عملکرد خوبی را در سر و دم از نقاله های اسکرابر سنگین ، به ویژه مدل های جابجایی بزرگ مانند A6VM200 و A6VM250 انجام می دهند که می تواند گشتاور شروع کافی را برای غلبه بر مقاومت شروع تمام بار فراهم کند. در مقایسه با درایوهای حرکتی سنتی ، نقاله های اسکرابر با استفاده از موتورهای پیستون محوری A6VM هیدرولیک سه مزیت اصلی دارند: اول ، عملکرد محافظت از اضافه بار خوب است. هنگامی که زنجیره نقاله گیر کرده است ، افزایش فشار در سیستم هیدرولیک به طور خودکار سرعت موتور را کاهش می دهد تا از آسیب تجهیزات جلوگیری شود. دوم ، توزیع برق انعطاف پذیر است. هنگامی که چندین موتور رانده می شوند ، قدرت هر نقطه درایو می تواند به طور خودکار متعادل شود. سوم ، ویژگی شروع نرم به طور قابل توجهی تأثیر زنجیره ای را کاهش می دهد و عمر خدمات تجهیزات را گسترش می دهد. تمرین برنامه در یک معدن با ظرفیت ده ها میلیون تن نشان می دهد که عمر زنجیره نقاله اسکرابر هیدرولیکی بیش از 30 ٪ بیشتر از درایو برقی است و هزینه نگهداری سالانه حدود 150،000 یوان کاهش می یابد. در سیستم پشتیبانی هیدرولیک ، موتور A6VM عمدتاً برای عملکرد حرکت سریع فریم استفاده می شود. چهره های معدن کاملاً مکانیزه مدرن مستلزم آن است که پشتیبانی بتواند به سرعت با دستگاه معدن زغال سنگ حرکت کند. موتورهای کمی سنتی تعادل در سرعت فشار و دقت موقعیت یابی دشوار است. موتور متغیر A6VM می تواند به ترکیب کاملی از حرکت فریم با سرعت بالا و موقعیت یابی دقیق از طریق تنظیم جابجایی دست یابد ، و به طور قابل توجهی کارایی پیشرفت چهره کار را بهبود می بخشد. داده های نظارت نشان می دهد که سیستم پشتیبانی با استفاده از موتور A6VM دارای سرعت حرکت 20 ٪ بالاتر از راه حل سنتی است و دقت موقعیت یابی می تواند به 10 میلی متر پوند برسد که به طور کامل نیازهای سطح کار خودکار را برآورده می کند. سایر برنامه های تجهیزات کمکی معدن ذغال سنگ علاوه بر تجهیزات هسته فوق ، موتورهای پیستون محوری محوری سری A6VM نیز به طور گسترده در انواع مختلف تجهیزات کمکی معدن زغال سنگ مورد استفاده قرار می گیرند. برای سکوهای حفاری معدن زغال سنگ ، مدل های جابجایی کوچک و متوسط ​​مانند A6VM55 و A6VM80 قدرت چرخش ایده آل را فراهم می کند. عملکرد پر سرعت آنها نیازهای حفاری سازندهای مختلف سنگ را برآورده می کند ، در حالی که کنترل متغیر تنظیم پارامتر خودکار را در طی فرآیند حفاری امکان پذیر می کند. گروه پمپ هیدرولیک درایو سیستم زهکشی معدن زغال سنگ نیز اغلب از موتور A6VM به عنوان منبع تغذیه استفاده می کند. شرایط هیدرولوژیکی در معادن زغال سنگ پیچیده است ، حجم تخلیه بسیار متفاوت است و مجموعه های پمپ با سرعت ثابت سنتی ناکارآمد هستند. پمپ موتور محور متغیر A6VM می تواند با توجه به تغییرات سطح آب ، سرعت پمپ را در زمان واقعی تنظیم کند ، بهترین راندمان کار را حفظ کند و به اثر صرفه جویی در مصرف انرژی قابل توجهی برسد. مورد نوسازی یک ایستگاه پمپاژ آب مرکزی معدن زغال سنگ نشان داد که پس از اتخاذ سیستم متغیر هیدرولیک ، پس انداز سالانه برق به 450،000 کیلووات ساعت رسید و دوره بازپرداخت سرمایه گذاری کمتر از 2 سال بود. علاوه بر این ، موتورهای A6VM نیز در دستگاه های مسافر سربار معدن زغال سنگ ، سنگ شکن ، ایستگاه های بارگیری و سایر تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرند و قابلیت اطمینان و سازگاری آنها توسط کاربران معدن زغال سنگ به طور گسترده ای شناخته شده است. با بهبود اتوماسیون و اطلاعات معدن زغال سنگ ، ویژگی های کنترل دقیق موتورهای سری A6VM نقش بیشتری را ایفا می کنند و راه حل های قدرت با کیفیت بالا را برای ساخت و سازهای هوشمند مین ارائه می دهند. جدول: تنظیمات برنامه معمولی سری A6VM در تجهیزات مختلف معدن زغال سنگ انواع تجهیزات استخراج ذغال سنگ مدل A6VM توصیه شده مزایای اصلی اثرات کاربردی معمولی قسمت برش دستگاه معدن زغال سنگ A6VM160 ، A6VM200 چگالی گشتاور بالا ، مقاومت در برابر شوک راندمان برش 20 ٪ افزایش یافته و میزان شکست 35 ٪ کاهش یافته است مکانیسم سفر دستگاه خسته کننده تونل A6VM107 ، A6VM140 پایداری با سرعت کم ، کنترل دقیق دقت موقعیت 5 میلی متر ± ، ​​راندمان فیلم 25 ٪ افزایش یافته است درایو نوار نقاله اسکرابر A6VM200 ، A6VM250 شروع نرم ، محافظت بیش از حد عمر زنجیره ای 30 ٪ تمدید می شود و هزینه نگهداری سالانه 150،000 کاهش می یابد سیستم متحرک پشتیبانی هیدرولیک A6VM80 ، A6VM107 پاسخ سریع ، کنترل سرعت متغیر سرعت حرکت قفسه 20 ٪ افزایش می یابد و دقت موقعیت یابی 10 میلی متر پوند است دکل حفاری معدن A6VM55 ، A6VM80 سرعت بالا ، تنظیم متغیر راندمان حفاری 30 ٪ افزایش یافته و عمر بیت تمدید شده است مزایای صرفه جویی در مصرف انرژی و تجزیه و تحلیل فنی و اقتصادی موتور متغیر A6VM مقایسه مصرف انرژی با موتورهای جابجایی ثابت سنتی به عنوان یک صنعت پر انرژی ، بهبود بهره وری انرژی تجهیزات در استخراج ذغال سنگ به طور مستقیم با هزینه های تولید و انتشار کربن مرتبط است. موتورهای پیستون محوری A6VM REXROTH A6VM از فناوری متغیر پیشرفته برای دستیابی به اثرات قابل توجه صرفه جویی در مصرف انرژی در مقایسه با موتورهای جابجایی سنتی ، که عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شوند ، استفاده می کنند: تنظیم تطبیقی ​​بار مکانیسم صرفه جویی در انرژی اصلی A6VM است. شرایط بار تجهیزات استخراج ذغال سنگ بسیار متفاوت است. راندمان موتورهای جابجایی ثابت سنتی در بارهای جزئی به شدت کاهش می یابد. با این حال ، A6VM می تواند جابجایی را تنظیم کند تا موتور در محدوده با راندمان بالا باشد. با استفاده از سیستم کشش دستگاه استخراج ذغال سنگ به عنوان نمونه ، هنگامی که بار کاهش می یابد ، A6VM به طور خودکار جابجایی را افزایش می دهد و سرعت را برای حفظ فشار کار در ناحیه با راندمان بالا کاهش می دهد ، در حالی که موتور سرعت ثابت باعث کاهش فشار و کاهش راندمان می شود. داده های اندازه گیری شده واقعی نشان می دهد که در شرایط کار معمولی ، میانگین راندمان سیستم متغیر A6VM 18 ٪ -25 ٪ بالاتر از سیستم کمی است و پس انداز سالانه برق می تواند به ده ها هزار کیلووات ساعت برسد. هیچ از دست دادن سرریز یکی دیگر از نقاط مهم صرفه جویی در مصرف انرژی است. تجهیزات معدن ذغال سنگ اغلب به ترکیبات سرعت و گشتاور متفاوتی نیاز دارند. سیستم سنتی جریان را از طریق دریچه دریچه متناسب تنظیم می کند ، که باعث می شود روغن فشار قوی از طریق دریچه سرریز سرریز شود و در نتیجه زباله های انرژی ایجاد شود. A6VM اصل تنظیم سرعت حجمی را اتخاذ می کند و با تغییر جابجایی موتور سرعت را تنظیم می کند. جریان سیستم به طور دقیق با تقاضای بار مطابقت دارد و ضرر و زیان پرتاب و سرریز اساساً از بین می رود. مورد اصلاح یک نقاله اسکرابر معدن زغال سنگ نشان می دهد که پس از اتخاذ سیستم متغیر A6VM ، دمای روغن هیدرولیک به طور متوسط ​​15-20 ℃ کاهش می یابد و مصرف انرژی سیستم خنک کننده 40 ٪ کاهش می یابد که این امر به طور کامل اثر صرفه جویی در مصرف انرژی آن را نشان می دهد. عملکرد تطبیق برق سیستم A6VM را قادر می سازد تا به صورت پویا قدرت خروجی را با توجه به شرایط کار واقعی تنظیم کند. نیازهای برق تجهیزات استخراج ذغال سنگ در مراحل مختلف کاری بسیار متفاوت است. به عنوان مثال ، یک Roadheader هنگام برش به قدرت بالایی نیاز دارد ، اما فقط در هنگام موقعیت یابی فقط قدرت کم است. سیستم A6VM مانیتور را از طریق سنسورها نظارت می کند و جابجایی حرکتی و فشار سیستم را در زمان واقعی تنظیم می کند تا از زباله های انرژی ناشی از "یک اسب بزرگ که یک سبد کوچک را می کشد" جلوگیری شود. آمار نشان می دهد که این تطبیق قدرت هوشمند می تواند مصرف انرژی کل دستگاه را 20 ٪ -30 ٪ کاهش دهد. در برابر پس زمینه افزایش قیمت انرژی ، این مزیت دارای ارزش اقتصادی قابل توجهی است. مقایسه جامع با سیستم های درایو برقی موتورهای پیستون محوری هیدرولیک مزایای منحصر به فردی را در شرایط ویژه کار در معادن زغال سنگ نشان می دهد: ظرفیت اضافه بار ، موتور A6VM از مزیت طبیعی برخوردار است. ظرفیت اضافه بار موتور الکتریکی معمولاً بیش از 1.5 برابر مقدار امتیاز نیست و مدت زمان آن کوتاه است ، در حالی که موتور هیدرولیک به راحتی می تواند 2-2.5 برابر بار اضافی را تحمل کند ، که برای تجهیزات معدن زغال سنگ که دارای بارهای ضربه است بسیار مهم است. به عنوان مثال ، هنگامی که دستگاه معدن ذغال سنگ با باند زغال سنگ سخت روبرو می شود ، سیستم A6VM می تواند به طور خودکار فشار و گشتاور را برای جلوگیری از خاموش کردن تجهیزات افزایش دهد ، در حالی که موتور الکتریکی ممکن است باعث خاموش شدن محافظتی شود و بر راندمان تولید تأثیر بگذارد. ایمنی ضد انفجار مورد توجه اصلی تجهیزات معدن زغال سنگ است. سیستم هیدرولیک ذاتاً بی خطر است و خطر جرقه های برقی ندارد و به ویژه برای محیط های معدن با گاز بالا مناسب است. موتور A6VM یک طراحی کاملاً محصور را با سطح حفاظت از حداکثر IP67 اتخاذ می کند ، که به طور کامل نیازهای گرد و غبار و آب محیط سخت مین های زغال سنگ را برآورده می کند. در مقابل ، موتورهای ضد انفجار از نظر اندازه بزرگ ، هزینه بالایی و پیچیده برای نگهداری هستند و در برخی شرایط کار مزایایی ندارند. انعطاف پذیری سیستم ، درایو هیدرولیک دارای ارزش غیر قابل جبران است. سیستم A6VM قدرت را از طریق خطوط لوله منتقل می کند ، دارای یک طرح انعطاف پذیر است و دستیابی به هماهنگ سازی نقطه چند محرک و توزیع برق آسان است ، که مخصوصاً برای تجهیزات مانند نقاله های خراشنده از راه دور مناسب است. با این حال ، درایو الکتریکی برای هر نقطه درایو به یک سیستم موتور و کنترل مستقل نیاز دارد ، که به سرمایه گذاری بزرگ و کنترل پیچیده نیاز دارد. یک آزمایش تطبیقی ​​یک معدن زغال سنگ بزرگ نشان داد که در یک سطح کار بالاتر از 300 متر ، کل هزینه مالکیت یک نقاله خراشنده هیدرولیکی رانده شده 15 ٪ -20 ٪ پایین تر از یک درایو برقی است. تجزیه و تحلیل هزینه چرخه زندگی از منظر عملیاتی بلند مدت ، سیستم موتور پیستون محوری A6VM دارای راندمان اقتصادی برتر است که عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود: سرمایه گذاری اولیه ، هزینه سیستم های هیدرولیک سطح بالا با درایوهای حرکتی ضد انفجار قابل مقایسه است ، اما با توجه به اینکه سیستم های هیدرولیک می توانند اجزای انتقال مکانیکی (مانند کاهش دهنده ها ، چنگال ها و غیره) را ساده کنند ، هزینه کلی اغلب رقابتی تر است. به خصوص برای تجهیزات با قدرت بالا ، مزیت چگالی نیرو از سیستم های هیدرولیک باعث می شود که آنها در محیط معدن زغال سنگ زیرزمینی محدودتر از فضا با ارزش تر شوند. هزینه های انرژی عملیاتی بخش عمده ای از هزینه های چرخه زندگی است. همانطور که قبلاً ذکر شد ، سیستم متغیر A6VM می تواند 15 ٪ -25 ٪ انرژی را در مقایسه با سیستم های هیدرولیک سنتی و 10 ٪ -15 ٪ انرژی در مقایسه با درایوهای موتور با سرعت ثابت صرفه جویی کند. با استفاده از چهره معدن ذغال سنگ متوسط ​​که به عنوان نمونه 2 میلیون کیلووات ساعت برق در سال مصرف می کند ، استفاده از سیستم A6VM می تواند 200،000 تا 500،000 کیلووات ساعت برق در سال را صرفه جویی کند ، معادل صورتحساب برق در حدود 100000 تا 250،000 یوان (محاسبه شده با 0.5 یوان در هر کیلووات ساعت) ، با مزایای قابل توجه اقتصادی. هزینه های نگهداری ، سری A6VM به لطف طراحی ناهموار و عمر طولانی ، فرکانس نگهداری و هزینه های خود را به میزان قابل توجهی کاهش داده است. آمار نشان می دهد که در همان شرایط عملیاتی ، فاصله تعمیرات اساسی موتور A6VM 1.5-2 برابر موتورهای معمولی است و مصرف قطعات یدکی بیش از 30 ٪ کاهش می یابد. علاوه بر این ، طراحی مدولار سیستم هیدرولیک باعث می شود نگهداری در محل راحت تر شود و باعث کاهش زمان تجهیزات شود. مزایای اقتصادی غیرمستقیم ناشی از بهبود بهره وری تولید حتی قابل توجه تر است. پاسخ سریع و کنترل دقیق سیستم A6VM ، تجهیزات معدن ذغال سنگ را قادر می سازد تا با پارامترهای بهینه کار کنند و باعث بهبود راندمان معدن و میزان بازیابی منابع شوند. موارد کاربردهای متعدد نشان داده اند که راندمان دستگاههای استخراج ذغال سنگ با استفاده از سیستم هیدرولیک A6VM 10 ٪ -15 ٪ افزایش یافته است ، و فیلم ماهانه دستگاه های تونل زنی 20 ٪ -25 ٪ افزایش یافته است. این مزایای پنهان اغلب از مزایای مستقیم صرفه جویی در انرژی فراتر می رود. جدول: مقایسه هزینه های کامل چرخه زندگی سیستم هیدرولیک A6VM و فن آوری های جایگزین (مصرف دستگاه استخراج ذغال سنگ به عنوان نمونه) کالاهای هزینه سیستم هیدرولیک A6VM سیستم هیدرولیکی کمی سنتی سیستم درایو موتور ضد انفجار اظهار هزینه سرمایه گذاری اولیه (ده هزار یوان) 120-150 100-130 130-160 حاوی یک سیستم کنترل درایو کامل است هزینه مصرف انرژی سالانه (10،000 یوان) 45-55 55-70 50-65 بر اساس 6000 ساعت کار در سال محاسبه می شود هزینه نگهداری سالانه (10،000 یوان) 8-12 12-18 10-15 از جمله هزینه های کار و قطعات یدکی چرخه تعمیرات اساسی (ساعت) 8000-10000 5000-6000 6000-8000 زمان تعمیرات اساسی اول میزان استفاده از تجهیزات (٪) 85-90 75-85 80-88 عدم موفقیت و زمان تعمیر را در نظر بگیرید هزینه کل در 5 سال (10،000 یوان) 290-370 350-450 320-410 سرمایه گذاری اولیه + 5 سال بهره برداری و هزینه نگهداری توجه: داده های موجود در جدول میانگین صنعت است و مقادیر خاص بسته به شرایط معدن و پیکربندی تجهیزات متفاوت است راهنمای انتخاب و نگهداری موتور A6VM روش های انتخاب علمی و پارامترهای کلیدی انتخاب صحیح پیش نیاز برای اطمینان از عملکرد موتور پیستون محوری هیدرولیک در تجهیزات معدن زغال سنگ است. مدل های زیادی در سری A6VM وجود دارد که باید با توجه به شرایط خاص کاربردی ، از نظر علمی انتخاب شوند ، عمدتاً با توجه به پارامترهای زیر: انتخاب جابجایی کار اساسی است و باید بر اساس حداکثر گشتاور و فشار کار مورد نیاز تجهیزات محاسبه شود. فرمول: جابجایی VG = (2π × T)/(ΔP × ηm) است ، جایی که T گشتاور بار (NM) است ، ΔP اختلاف فشار کار (BAR) است و ηm راندمان مکانیکی (معمولاً 0.9-0.95) است. تجهیزات معدن زغال سنگ اغلب با بارهای ناگهانی روبرو هستند و توصیه می شود حاشیه گشتاور 10 ٪ -15 ٪ را ترک کنید. به عنوان مثال ، حداکثر گشتاور بار یک سر برش جاده خاص 950 نانومتر است و فشار کار سیستم 350bar است. محاسبه می شود که VG≈ (950 × 314 × 2 × 2)/(0.93 × 350) ≈ 183cm³ ، بنابراین انتخاب مدل A6VM200 (VG MAX = 216.5cm³) مناسب تر است. دامنه سرعت باید حداقل و حداکثر سرعت تجهیزات را برآورده کند. سری A6VM می تواند با حداقل جابجایی به بالاترین سرعت برسد و حداکثر گشتاور اما کمترین سرعت را در حداکثر جابجایی فراهم می کند. هنگام انتخاب یک مدل ، لازم است بررسی کنید که آیا سرعت موتور در VG Max نیازهای کم سرعت تجهیزات را برآورده می کند و آیا سرعت در VG MIN با نیازهای پر سرعت مطابقت دارد یا خیر. توجه به این نکته بسیار مهم است که تجهیزات معدن زغال سنگ برای مدت طولانی تحت شرایط کم سرعت و موج دار کار می کنند. لازم است اطمینان حاصل شود که منحنی راندمان مدل انتخاب شده تحت این شرایط نسبتاً مسطح است تا از گرمای بیش از حد ناشی از کاهش شدید کارایی جلوگیری شود. حالت کنترل بستگی به میزان اتوماسیون تجهیزات دارد. A6VM انواع مختلفی از گزینه های کنترل را ارائه می دهد: نوع HD کنترل متناسب هیدرولیک است ، برای اکثر تجهیزات معدن زغال سنگ مناسب است. نوع EP کنترل متناسب با الکتریکی است که اتصال آن به سیستم اتوماسیون آسان است. نوع EZ دارای سوئیچ خنثی است که برای مواردی مناسب است که کنترل موقعیت دقیق لازم باشد. برای تجهیزات مدرن معدن هوشمند ، توصیه می شود EP یا EZ نوع را برای تسهیل نظارت از راه دور و تنظیم هوشمند انتخاب کنید. به عنوان مثال ، یک پروژه دستگاه استخراج ذغال سنگ هوشمند از موتور A6VM200EP2D/63W2 استفاده می کند که از طریق اتوبوس CAN به سیستم کنترل وصل می شود تا بهینه سازی خودکار پارامترهای برش را بدست آورد. رابط نصب و فرم پسوند شافت باید با ساختار مکانیکی تجهیزات مطابقت داشته باشد. سری A6VM انواع گزینه های فلنج و شفت را از جمله ISO ، استاندارد SAE و رابط های مخصوص سفارشی ارائه می دهد. تجهیزات استخراج ذغال سنگ اغلب در معرض ارتعاشات قوی قرار می گیرد. توصیه می شود از رابط های فلنج SAE با استحکام بهتر استفاده کنید و از آنها با تکیه گاه های جذب شوک استفاده کنید. فرم پسوند شافت باید نیازهای انتقال گشتاور را در نظر بگیرد. توصیه می شود از شفت های Spline برای مناسبت های گشتاور بزرگ و شفت های کلیدی مسطح برای گشتاور های کوچک و متوسط ​​استفاده کنید. پیکربندی سیستم نقاط کلیدی و اقدامات احتیاطی موتور پیستون محوری هیدرولیک A6VM از پیکربندی سیستم معقول جدا نیست. در برنامه های معدن زغال سنگ ، باید به نکات زیر توجه ویژه ای شود: پاکیزگی روغن یک عامل اصلی در زندگی A6VM است. معادن زغال سنگ گرد و غبار هستند ، بنابراین سیستم هیدرولیک باید به فیلترهای با دقت بالا مجهز شود. توصیه می شود یک فیلتر 10μm با β≥75 در ورودی روغن و یک فیلتر 20μm با β 75 در بازگشت روغن تنظیم کنید. تجربه عملی نشان می دهد که آلودگی روغن باعث بیش از 70 ٪ از خرابی های حرکتی A6VM می شود ، بنابراین باید جدی گرفته شود. برای محیط های زیرزمینی معدن ذغال سنگ بالا ، در نظر بگیرید که یک سیستم تصفیه آفلاین را اضافه کنید تا به طور منظم روغن را در مخزن فیلتر کنید. خط تخلیه روغن اغلب نادیده گرفته می شود اما بسیار مهم است. A6VM مستلزم آن است که فشار عقب تخلیه روغن مسکن از 0.5 بار تجاوز نکند و لوله تخلیه روغن باید مستقیماً به مخزن روغن برگردد و در زیر سطح روغن قرار گیرد. با توجه به محدودیت های فضا ، تجهیزات استخراج ذغال سنگ اغلب از چندین موتور برای به اشتراک گذاشتن یک خط تخلیه روغن استفاده می کنند که به راحتی می تواند منجر به فشار بیش از حد کمر و آسیب مهر و موم روغن شود. توصیه می شود برای هر موتور A6VM یک لوله تخلیه روغن جداگانه تنظیم کنید ، یا از یک لوله مشترک با قطر به اندازه کافی بزرگ (حداقل به همان قطر درگاه تخلیه روغن موتور) استفاده کنید. مورد بهبود یک دستگاه تونل سازی معدن نشان می دهد که پس از بهینه سازی خط تخلیه روغن ، عمر تحمل موتور A6VM 3 بار افزایش یافته است. سیستم خنک کننده باید بر اساس تولید گرما واقعی محاسبه و تعیین شود. راندمان کل A6VM می تواند در هنگام کار در منطقه با راندمان بالا به بیش از 90 ٪ برسد ، اما ممکن است راندمان در شرایط کم سرعت و با مسافت کم به حدود 80 ٪ کاهش یابد و 10 ٪ -20 ٪ از قدرت به گرما تبدیل شود. دمای محیط زیرزمینی در معادن زغال سنگ زیاد است و شرایط اتلاف گرما ضعیف است ، بنابراین باید یک خنک کننده از ظرفیت کافی پیکربندی شود. توصیه می شود یک سنسور دمای روغن برای نظارت در زمان واقعی نصب کنید. هنگامی که دمای روغن بیش از 65 درجه سانتیگراد باشد ، باید زنگ خطر صادر شود و هنگامی که از 70 درجه سانتیگراد فراتر رود ، دستگاه باید برای بازرسی خاموش شود. تجربه عملی نشان می دهد که کنترل دمای خوب می تواند فاصله نگهداری موتورهای A6VM را 30 ٪ -50 ٪ گسترش دهد. اقدامات ضد لرزش برای تجهیزات معدن زغال سنگ از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اگرچه A6VM از طراحی محکم و بادوام برخوردار است ، اما لرزش قوی طولانی مدت هنوز بر زندگی آن تأثیر خواهد گذاشت. توصیه می شود در حین نصب از تکیه گاه های جذب شوک استفاده کنید و تمام لوله های اتصال باید از انتقال شیلنگ انعطاف پذیر برای جلوگیری از اتصالات سفت و سخت استفاده کنند. به خصوص برای قطعات ارتعاش با فرکانس بالا مانند قسمت برش دستگاه استخراج ذغال سنگ ، می توان در نظر گرفتن یک باتری هیدرولیک برای جذب پالس های فشار را در نظر گرفت. نظارت بر داده های یک معدن زغال سنگ نشان داد که اقدامات ضد لرزش کامل باعث کاهش میزان خرابی موتور A6VM در یک محیط لرزش قوی 60 ٪ می شود. بهترین روشهای نگهداری نگهداری علمی می تواند عمر سرویس موتور پیستون محوری A6VM را به حداکثر برساند. نقاط نگهداری در محیط معدن زغال سنگ شامل موارد زیر است: موارد بازرسی روزانه باید شامل موارد زیر باشد: سطح روغن ، دمای روغن ، کیفیت روغن. دمای مسکن موتور (نباید از 80 ℃ تجاوز کند). سر و صدای غیر طبیعی یا لرزش ؛ نشت در هر اتصال. توصیه می شود روش چهار مرحله ای "نگاه ، گوش دادن ، لمس و اندازه گیری" را اتخاذ کنید: به رنگ و کف روغن نگاه کنید. گوش دهید که آیا صدای در حال اجرا یکنواخت است یا خیر. دمای مسکن را لمس کنید تا ببینید آیا غیر طبیعی است. و اندازه گیری اینکه آیا فشار و جریان سیستم طبیعی است. بهتر است در هر تغییر و تغییر پارامترهای کلیدی ، یک بازرسی سریع از تجهیزات معدن زغال سنگ انجام دهید و برای تسهیل در کشف علائم اولیه شکست ، ثبت کنید. نگهداری منظم باید با توجه به شرایط واقعی کار تعیین شود. به طور کلی توصیه می شود هر 500 ساعت کار فیلتر روغن برگشتی را جایگزین کنید. نمونه هایی را برای آزمایش آلودگی روغن و رطوبت هر 2000 ساعت بگیرید. و هر 4000 ساعت یک بازرسی جامع از سایش داخلی موتور انجام دهید. محیط زیرزمینی معادن زغال سنگ سخت است و چرخه نگهداری را می توان به طور مناسب کوتاه کرد. در حین نگهداری ، باید توجه ویژه ای به سایش جفت های اصطکاک کلیدی مانند Plungers ، صفحات توزیع و یاتاقان ها داشته باشد و قطعاتی که از مقدار مجاز فراتر می روند ، باید به موقع جایگزین شوند. تجربه نگهداری از یک معدن زغال سنگ بزرگ نشان می دهد که اصرار بر نگهداری پیشگیرانه می تواند فاصله تعمیرات اساسی موتور A6VM را به بیش از 10،000 ساعت گسترش دهد. تشخیص گسل نیاز به تفکر سیستماتیک دارد. گسل های متداول A6VM عبارتند از: مشکل در شروع (احتمالاً به دلیل ویسکوزیته روغن بیش از حد یا مصرف هوای سیستم). گشتاور خروجی کافی (احتمالاً به دلیل نشت داخلی بیش از حد یا فشار کنترل کافی). سر و صدای غیرطبیعی (احتمالاً به دلیل آسیب رساندن به آسیب یا ضربات پیستون). در طول تشخیص ، تجزیه و تحلیل جامع از پارامترهای متعدد مانند فشار ، جریان و دما باید انجام شود تا از سوءاستفاده جلوگیری شود. به عنوان مثال ، دلایل احتمالی برای دمای بیش از حد حرکتی شامل موارد زیر است: ویسکوزیته روغن نادرست ، خنک کننده کافی ، نشت بیش از حد داخلی ، عملکرد اضافه بار و غیره ، که باید یک به یک بررسی شوند. توصیه می شود شرکت های معدن زغال سنگ مجهز به تجهیزات اساسی آزمایش هیدرولیک مانند فشار فشار ، کنتورهای جریان ، دماسنج مادون قرمز و غیره باشند تا کارایی تشخیص گسل را بهبود بخشند. مدیریت قطعات یدکی برای کاهش خرابی بسیار مهم است. معادن ذغال سنگ نیازهای بالایی برای تداوم تولید دارند. توصیه می شود قطعات یدکی کلید A6VM زیر را ذخیره کنید: مونتاژ مهر و موم شفت ، مونتاژ کفش Plunger ، صفحه توزیع کننده ، کیت بلبرینگ. قطعات یدکی باید در یک محیط تمیز و خشک ذخیره شوند و دقت بعدی و کیفیت سطح باید قبل از نصب بررسی شود. یادآوری ویژه: لوازم جانبی مدل های مختلف A6VM نمی تواند مخلوط شود. حتی قسمت هایی با ظاهر مشابه ممکن است تفاوت های کمی داشته باشند. استفاده اجباری منجر به شکست زودهنگام خواهد شد. درس یک معدن زغال سنگ نشان می دهد که استفاده از لوازم جانبی غیر اصلی ، میانگین عمر موتور A6VM را 40 ٪ کاهش می دهد. جدول: چرخه نگهداری توصیه شده برای موتورهای A6VM در محیط های معدن زغال سنگ پروژه نگهداری بازرسی روزانه نگهداری 500h نگهداری 2000h نگهداری 4000H اظهار بررسی سطح روغن ✓ ✓ ✓ ✓ در هر تحویل شیفت انجام می شود نظارت بر دمای روغن ✓ ✓ ✓ ✓ حداکثر و حداقل دمای عملیاتی را ثبت می کند بازرسی/جایگزینی فیلتر جدید ✓ ✓ ✓ چرخه جایگزینی را وقتی که آلودگی جدی است کوتاه کنید تشخیص آلودگی روغن جدید جدید ✓ ✓ سطح 9 یا پایین NAS واجد شرایط تلقی می شود بررسی نشت خارجی ✓ ✓ ✓ ✓ از جمله مهر و موم شفت ، رابط ها و غیره تشخیص سر و صدا و ارتعاش ✓ ✓ ✓ ✓ یک مقدار پایه برای مقایسه تغییرات ایجاد کنید بازرسی محکم پیچ و مهره جدید ✓ ✓ ✓ با توجه به نیازهای گشتاور دوباره محکم شوید بازرسی سایش داخلی جدید جدید جدید ✓ سایش پیستون ، صفحه دریچه و غیره را بررسی کنید. اندازه گیری ترخیص کالا از گمرک جدید جدید جدید ✓ اگر مقدار بیش از مقدار مجاز باشد ، باید جایگزین شود آزمون عملکرد شیر کنترل جدید ✓ ✓ ✓ اطمینان حاصل کنید که پاسخ مکانیسم متغیر حساس و دقیق است توجه: چرخه نگهداری در جدول یک توصیه کلی است و باید با توجه به شرایط واقعی کار و توصیه های سازنده تجهیزات تنظیم شود. چشم انداز توسعه فناوری A6VM تحت روند معدن هوشمند ادغام و کاربرد فناوری دیجیتال با پیشرفت تسریع در ساخت و سازهای معدن هوشمند ، موتورهای پیستون محوری هیدرولیک از عناصر قدرت ساده به محرک های هوشمند تبدیل می شوند. سری A6VM با ادغام سنسورها و رابط های ارتباطی یک بستر ایده آل برای به روزرسانی دیجیتال تجهیزات معدن زغال سنگ فراهم می کند. نسل جدید موتورهای A6VM EPR دارای سنسورهای فشار ، دما و سرعت داخلی هستند که می توانند وضعیت کار را در زمان واقعی کنترل کنند و داده ها را از طریق اتوبوس CAN یا رابط IO-Link به سیستم کنترل منتقل کنند. این عملکرد نظارت هوشمند ، مدیران تجهیزات را قادر می سازد تا از راه دور وضعیت سلامت موتور را درک کنند ، از نگهداری پیش بینی کننده استفاده کنند و از وقفه های تولید ناشی از خرابی های ناگهانی جلوگیری کنند. فناوری دوقلوی دیجیتال در سیستم A6VM گسترده است. با ساختن یک مدل مجازی از موتور و همگام سازی داده های عملیاتی موتور فیزیکی در زمان واقعی ، عملکرد در شرایط مختلف کار را می توان در فضای دیجیتال شبیه سازی و پیش بینی ک

از آنجا که توسعه منابع دریایی به سمت مناطق آب های عمیق پیشرفت می کند ، تجهیزات دریایی به طور فزاینده ای برای قابلیت اطمینان ، بهره وری انرژی و هوش سیستم های هیدرولیک نیازهای بیشتری دارند. با عملکرد عالی خود ، پمپ پیستون محوری هیدرولیک سری A4VSO به یک مؤلفه اصلی قدرت در زمینه کشتی سازی جهانی دریایی تبدیل شده است. در این مقاله به طور جامع ویژگی های فنی پمپ متغیر پیستون محوری A4VSO ، برنامه های معمولی آن در زمینه کشتی سازی دریایی ، راه حل های ادغام سیستم و روندهای توسعه آینده را ارائه می دهد و مرجع حرفه ای را برای کاربران صنعت ارائه می دهد. مزایای فنی پمپ پیستون محوری A4VSO پمپ های پیستون محوری هیدرولیک سری A4VSO نشان دهنده سطح پیشرفته فناوری انتقال هیدرولیک حلقه باز جریان است. ساختار پمپ پیستون محوری متغیر آن با طراحی صفحه Swash به ویژه برای تقاضا برای فشار زیاد ، جریان بزرگ و شرایط بار متغیر در زمینه کشتی های دریایی مناسب است. این سری از پمپ ها یک ساختار نوآورانه صفحه Swash را اتخاذ می کنند و جریان متناسب با سرعت و جابجایی درایو است. با تنظیم تمایل صفحه SWASH ، کنترل متغیر استپلینگ به دست می آید و قابلیت های دقیق تنظیم برق را برای عملیات پیچیده مهندسی دریایی فراهم می کند. پمپ پیستون محوری A4VSO دارای پارامترهای عملکردی عالی است که امکان فشار مداوم 280 بار و فشار اوج حداکثر 400 بار را فراهم می کند ، کاملاً برآورده می شود که نیازهای سختگیرانه تجهیزات عملیاتی در اعماق دریا برای سیستم های هیدرولیک با فشار بالا. طراحی سر و صدای کم آن به طور قابل توجهی محیط کار موتور موتور کشتی را بهبود می بخشد ، در حالی که ویژگی های بهینه جذب روغن از تأمین روغن پایدار در شرایط لرزش کشتی اطمینان می دهد. به ویژه شایان ذکر است که این سری از پمپ ها دارای عمر خدمات فوق العاده طولانی هستند. جفت های اصطکاک آن فناوری پیشرفته تصفیه سطح و جفت شدن مواد را اتخاذ می کنند ، مانند ترکیب بهینه شده برنج منگنز HMN58-3 و 20Crmnti آلیاژ استیل ، کربنیتریدرید ، که باعث افزایش مقاومت در برابر سایش اجزای کلیدی می شود. راندمان بالا و طراحی قابلیت اطمینان ، رقابت اصلی سری A4VSO است. بدنه پمپ یک طراحی درایو از طریق شافت را اتخاذ می کند ، که می تواند با پمپ های دنده اضافی یا پمپ های پیستون با همان مشخصات جابجایی نصب شود ، و متوجه یک طرح چگالی قدرت بالا در یک فضای جمع و جور می شود. شافت درایو می تواند هم بارهای محوری و هم شعاعی را جذب کند و نیاز به ساختارهای پشتیبانی اضافی را کاهش می دهد. در پاسخ به نیازهای ویژه برنامه های کاربردی دریایی ، ما محصول نوع "F2" را مناسب برای رسانه هیدرولیک مقاوم در برابر آتش HFC آب-اتیلن گلیکول توسعه داده ایم. این مدل نیازی به گرگرفتگی بلبرینگ خارجی ندارد ، لوله کشی سیستم را ساده می کند ، و به ویژه برای سیستم عامل های دریایی و برنامه های کشتی در جایی که خطر آتش سوزی وجود دارد ، مناسب است. نوآوری فن آوری سری A4VSO نیز در قابلیت های کنترل هوشمند آن منعکس شده است. پمپ با ادغام یک کنترلر الکترو هیدرولیک با دریچه متناسب متناسب با پاسخ بالا یا دریچه سروو ، می تواند به پاسخ پویا در سطح میلی ثانیه برسد ، که برای وینچ های دریایی و سیستم های جبران خسارت که نیاز به تنظیم سریع دارند ، بسیار مهم است. آخرین کنترل کننده الکترو هیدرولیک DS2R ، فناوری سوپاپ متناسب با فرکانس بالا 4WRPH را اتخاذ می کند ، که نه تنها دقت کنترل را بهبود می بخشد ، بلکه فیلتر انباشت را نیز از طریق طراحی ساده کاهش می دهد ، خطر آلودگی سیستم را کاهش می دهد و نگهداری را آسان می کند. از نظر مواد و فرآیندهای تولید ، پمپ پیستون محوری A4VSO تعدادی از فناوری های اختصاصی را اتخاذ می کند. جفت اصطکاک کفش کشویی و صفحه Swash با استفاده از روش پشتیبانی فشار استاتیک و روش نیروی بستن باقیمانده برای اطمینان از شکل گیری یک فیلم روغن روغن کاری پایدار در شرایط فشار بالا طراحی شده است. بدنه پیستون و سیلندر با فشار برابری طراحی شیار برای بهینه سازی کنترل ترخیص کالا از گمرک (به طور کلی هزارم قطر پیستون) مطابقت دارد ، که نه تنها نشت داخلی را کاهش می دهد بلکه از خطر چسبیدن نیز جلوگیری می کند. مکانیسم صفحه دریچه برای ضد کاوی بهینه شده و با یک مهر و موم تقویت شده شافت PTFE ترکیب شده است ، و به طور قابل توجهی پایداری عملیاتی پمپ را در شرایط حاوی گاز بهبود می بخشد. جدول: پارامترهای کلیدی عملکرد پمپ پیستون محوری رکسروت A4VSO دسته پارامتری شاخص های فنی مزایای برنامه های خارج از کشور دامنه فشار فشار مداوم کار 280bar ، اوج فشار 400bar پاسخگویی به نیازهای عملیات پر فشار در اعماق دریا دامنه جابجایی مشخصات مختلف 40-500ml/r با الزامات قدرت مختلف سازگار شوید روش کنترل تنظیم متغیر متغیر صفحه Swash دقیقاً با تغییرات بار مطابقت داشته باشید سازگاری رسانه روغن معدنی/مایع مقاوم در برابر شعله HFC با الزامات ایمنی مختلف سازگار شوید خصوصیات کارایی راندمان حجمی> 95 ٪ ، راندمان کل> 90 ٪ کاهش مصرف انرژی و هزینه های عملیاتی شاخص طول عمر > 20،000 ساعت (B10) خرابی تعمیر و نگهداری را کاهش دهید طراحی مقاوم در برابر خوردگی برای محیط زیست دریایی نیز از ویژگی های قابل توجه سری A4VSO است. سنسور واحد زاویه محوری AWXF محوری AWXF سازگار با IP67 می تواند در برابر خوردگی در محیط های اسپری نمکی مقاومت کند و از عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت در شرایط سخت دریایی اطمینان حاصل کند. اجزای اصلی پمپ از مواد فلزی ضد زنگ و مقاوم در برابر گرما ساخته شده است ، مانند فولاد ضد زنگ دوبلکس که در استانداردهای GB/T20878-2007 و GB/T21833-2008 مشخص شده است ، که به طور مؤثر می توانند در برابر خوردگی آب دریا مقاومت کنند. مفهوم طراحی مدولار پمپ پیستون محوری A4VSO ، امکان پیکربندی سیستم بسیار انعطاف پذیر را در اختیار کاربران قرار می دهد. با انتخاب دستگاه های کنترل مختلف (RC92055 ، RC92060 و غیره) ، استراتژی های مختلف کنترل مانند جبران فشار ، حساسیت به بار و قدرت ثابت می تواند برای رفع نیازهای متمایز محرک های مختلف کشتی های دریایی سازگار باشد. این طراحی مدولار نه تنها ادغام سیستم را ساده می کند ، بلکه زمان راه اندازی در محل را نیز به طور قابل توجهی کوتاه می کند ، که برای پروژه های کشتی سازی با برنامه های سخت بسیار مهم است. برنامه های معمولی در کشتی سازی دریایی به عنوان مؤلفه اصلی تجهیزات دریایی مدرن ، پمپ های پیستون محوری هیدرولیک نقش غیر قابل تعویض در کشتی های مختلف مهندسی دریایی دارند. سری A4VSO با فشار زیاد ، راندمان بالا و قابلیت اطمینان ، به راه حل انرژی هیدرولیک ترجیحی برای سیستم عامل های عملیاتی در اعماق دریا ، کشتی های مهندسی ویژه و تجهیزات توسعه منابع دریایی تبدیل شده است. این سری از پمپ ها دارای طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی در زمینه مهندسی دریایی ، از ماشین آلات اصلی عرشه گرفته تا سیستم عامل های پیچیده زیر آب است و می تواند تولید قدرت تطبیق را فراهم کند. جبران خسارت فعال (AHC) در عملیات برداشتن بار و انتقال پرسنل کشتی های مهندسی دریایی ، جبران حرکت کشتی یک فناوری کلیدی برای اطمینان از ایمنی عملیات است. ترکیبی از پمپ پیستون محوری A4VSO و کنترلر الکترو هیدرولیک DS2R هسته اصلی ترین سیستم جبران خسارت فعال (AHC) را تشکیل می دهد. این سیستم وضعیت حرکت کشتی را در زمان واقعی نظارت می کند و به صورت پویا سرعت وینچ را تنظیم می کند تا بار نسبتاً در اوج خود نگه داشته شود. ویژگی های پاسخ پویا بالا پمپ A4VSO (با استفاده از شیر متناسب با فرکانس بالا 4WRPH) می تواند به تنظیم گشتاور در سطح میلی ثانیه برسد ، و اطمینان حاصل کند که سیستم جبران خسارت کنترل دقیق را تحت شرایط موج تغییر می دهد. سیستم AHC بر اساس اصل فناوری کنترل ثانویه کار می کند. پمپ A4VSO می تواند به عنوان پمپ و یک موتور در سیستم کار کند و به طور موثری مدیریت تغییرات گشتاور درایو وینچ را مدیریت می کند. هنگامی که کشتی بالا می رود ، پمپ انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند تا وینچ را به سمت حلقه در کابل سوق دهد. هنگامی که کشتی فرود می آید ، سیستم به حالت حرکتی تغییر می کند و انرژی پتانسیل بار را از طریق باتری هیدرولیک بازیابی می کند. براساس داده های اندازه گیری شده ، این طرح می تواند 70 ٪ از قدرت نصب شده سیستم را بازیابی و استفاده مجدد کند و باعث کاهش چشمگیر مصرف سوخت شود. پمپ A4VSO در هر دو پیکربندی مدار باز (A4VSO) و مدار بسته (A4VSG) موجود است و انعطاف پذیری را برای جبران سیستم های مختلف با اندازه های مختلف ، از قایق های کاری کوچک گرفته تا نیمه زیر مجموعه های بزرگ فراهم می کند. در زمینه اکتشاف نفت در اعماق دریا ، سیستم AHC برای عملیات نصب تجهیزات زیر آب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. از طریق وینچ جبران خسارت فعال توسط پمپ رکسروت A4VSO ، چندین تن تجهیزات تولید زیر آب را می توان به راحتی هزاران متر عمق به بستر دریا کاهش داد و از خطر برخورد تجهیزات ناشی از حرکت کشتی در روشهای بلند کردن سنتی جلوگیری کرد. سنسور زاویه نوسان AWXF (سطح حفاظت از IP67) مجهز به سیستم ، بازخورد سیگنال قابل اعتماد را در شرایط سخت دریا تضمین می کند ، و دامنه سازگاری ویسکوزیته بزرگ خود پمپ (هیچ کنترل ویسکوزیته سیال دقیق لازم نیست) نگهداری روزانه سیستم را ساده می کند. سیستم های وینچ و جرثقیل دریایی سیستم وینچ سنگین کشتی های مهندسی دریایی تقاضای بسیار بالایی را در مورد انرژی هیدرولیک قرار می دهد ، که باید نیازهای خروجی گشتاور بالا و قابلیت های ریز کنترل ریز را برآورده کند. فشار 350bar دارای فشار و ظرفیت فشار اوج 400 نوار پمپ پیستون محوری A4VSO آن را به یک منبع تغذیه ایده آل برای عملیات لنگر انداختن ، بکسل و بلند کردن در اعماق تبدیل می کند. تنظیم جریان پمپ پمپ به وینچ اجازه می دهد تا در شرایط بار مختلف ، سرعت عقب نشینی و آزادسازی پایدار را حفظ کند ، در حالی که طراحی کم نویز محیط کار خدمه را بهبود می بخشد. در زمینه سیستم عامل های حفاری خودآموز ، سیستم بلند کردن سکو که توسط پمپ A4VSO هدایت می شود ، مسئولیت بلند کردن و تثبیت بدن سکو که صدها تن وزن دارد. از طریق طراحی یک سیستم هیدرولیک با پمپ های متعدد به صورت موازی و یک الگوریتم کنترل همزمان دقیق ، بلند کردن همزمان پاهای سکوی برای جلوگیری از غلظت استرس ساختاری تضمین می شود. شرکت های داخلی مانند Keda Hydraulics همچنین سیستم های هیدرولیک مشابهی را برای سیستم عامل های بلند کردن خارج از کشور ایجاد کرده اند ، اما سری A4VSO رکسروت هنوز هم یک مزیت پیشرو در سطح فشار و قابلیت اطمینان دارد ، به خصوص در برنامه های پر فشار بالاتر از 350 نوار. تجهیزات تحقیقاتی علمی سیستم جمع آوری و راه اندازی کشتی های بررسی در دریا در دریا. این که آیا این یک نمونه آب CTD است ، یک سورتمه دوربین در اعماق دریا یا یک دستگاه جمع آوری و راه اندازی ROV ، سیستم هیدرولیک برای جلوگیری از آسیب دیدگی در هنگام ورود سریع تجهیزات ، باید یک منبع تغذیه صاف را فراهم کند. نشانگر زاویه صفحه Swash Plate و نشانگر موقعیت نصب ، مرجع بصری برای راه اندازی و نگهداری سیستم را ارائه می دهد ، در حالی که طراحی از طریق محرک ادغام منابع پمپ کمکی را تسهیل می کند و یک منبع روغن مستقل برای قسمت کنترل سیستم فراهم می کند. پیشرانه دریایی و سیستم های فرمان در زمینه کشتی های مهندسی ویژه ، سیستم های پیشرانه هیدرولیک برای طرح انعطاف پذیر و دامنه تنظیم سرعت گسترده آنها مورد علاقه قرار می گیرند. به عنوان منبع اصلی انرژی هیدرولیک ، پمپ پیستون محوری A4VSO به تنظیم قدرتمند موتور پیشران از صفر تا حداکثر سرعت از طریق کنترل متغیر دست می یابد ، که به ویژه برای شرایط کار مناسب است که نیاز به تغییر سرعت مکرر و چرخش رو به جلو و معکوس دارد ، مانند قاب ها و لایرونها. نسبت قدرت/وزن بالا پمپ توزیع بار کشتی را بهینه می کند ، در حالی که عمر طولانی مدت آن هزینه نگهداری را در طول چرخه زندگی کاهش می دهد. سیستم فرمان کشتی برای قابلیت اطمینان از هیدرولیک که مستقیماً با ایمنی ناوبری مرتبط است ، نیازهای بسیار بالایی دارد. قابلیت طراحی اضافی پمپ A4VSO (از طریق چندین پمپ به طور موازی) نیازهای جوامع طبقه بندی بین المللی را برای تهیه نسخه پشتیبان از سیستم بحرانی برآورده می کند. زمان پاسخ کوتاه پمپ تضمین می کند که تیغه گردی به سرعت به دستورات فرمان پاسخ می دهد ، در حالی که عملکرد کنترل جبران فشار یک اثر رودر ثابت را با سرعت های مختلف حفظ می کند. برای کشتی های سازگار با محیط زیست با استفاده از فناوری هیدرولیک آب ، رکسروت همچنین می تواند مدل های ویژه ای را برای رسانه های آب دریا فراهم کند ، که نیازهای استاندارد GB/T38045-2019 پمپ های محوری محوری هیدرولیک آب دریایی را برآورده می کند. در سیستم موقعیت یابی پویا (DP) ، پمپ A4VSO خروجی قدرت دقیقی را برای رانندگان و دنده های فرمان فراهم می کند و با GPS و حسگرهای باد و موج همکاری می کند تا به طور خودکار موقعیت کشتی را حفظ کند. عملکرد کنترل حساس به بار پمپ می تواند به طور خودکار جریان خروجی را با توجه به نیاز واقعی تنظیم کند تا از کاهش انرژی غیر ضروری جلوگیری شود ، که به ویژه برای کشتی های مهندسی دریایی که باید برای مدت طولانی مستقر شوند مهم است. عملکرد یکپارچه نظارت بر سلامت سیستم می تواند وضعیت سایش پمپ را در زمان واقعی ارزیابی کند ، از قبل از خرابی های احتمالی هشدار دهد و خطر خرابی غیر منتظره را در طی عملیات خارج از کشور به حداقل برساند. سیستم قدرت تجهیزات عملیاتی زیر آب با تعمیق توسعه منابع در اعماق دریا ، تقاضا برای قدرت هیدرولیک برای روبات های مختلف عملیاتی زیر آب (ROV) و زیر دریایی های سرنشین دار در حال افزایش است. طراحی جمع و جور و چگالی قدرت بالا پمپ پیستون محوری A4VSO ، آن را به یک انتخاب ایده آل برای سیستم های هیدرولیک در تجهیزات آب های عمیق تبدیل می کند. مقاومت پر فشار پمپ به آن اجازه می دهد تا در عمق هزاران متر با محیط های شدید کنار بیاید ، در حالی که طراحی آب بندی ویژه از خرابی روغن کاری ناشی از نفوذ آب دریا جلوگیری می کند. در پروژه هایی مانند سنگر سازی زیر دریایی و تخمگذار خط لوله ، ابزارهای هیدرولیک زیر آب به یک منبع روغن با فشار بالا قابل اعتماد نیاز دارند. پمپ A4VSO قدرت را از طریق یک ناف آب عمیق فراهم می کند تا انواع مختلفی از موتورهای هیدرولیک ، سیلندرها و اتصالات دوار را هدایت کند. مدل جابجایی بزرگ پمپ (A4VSO500) می تواند نیازهای زیادی را برآورده کند ، در حالی که محلول موازی چند پمپ افزونگی سیستم را فراهم می کند. برای آبهای با محتوای شن و ماسه بالا ، سیستم تصفیه پمپ پیشرفته و جفت اصطکاک مقاوم در برابر سایش به طور قابل توجهی فواصل نگهداری را افزایش داده و هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد. بخش انرژی تجدید پذیر دریایی همچنین خواسته های جدیدی را در مورد پمپ های پیستون محوری هیدرولیک مطرح کرده است. در دستگاه های تولید برق موج ، پمپ A4VSO جزء اصلی تبدیل انرژی است و حرکت متقابل بدن شناور را به یک جریان روغن با فشار بالا تبدیل می کند تا ژنراتور را هدایت کند. خصوصیات پاسخ سریع پمپ با حرکت نامنظم امواج سازگار است ، در حالی که عملکرد بازیابی انرژی باعث افزایش راندمان تبدیل کلی می شود. اصول مشابهی نیز برای سیستم قدرت هیدرولیک نیروگاه های جزر و مد اعمال می شود ، که پتانسیل کاربرد سری A4VSO را در زمینه انرژی سبز نشان می دهد. جدول: برنامه های اصلی و الزامات فنی پمپ های A4VSO در کشتی های دریایی سیستم کاربردی الزامات فنی کلیدی مزایای راه حل A4VSO جبران خسارت فعال پاسخ پویا بالا ، بازیابی انرژی کنترل کننده DS2R در میلی ثانیه پاسخ می دهد و 70 ٪ بازیابی انرژی دارد وینچ دریای عمیق فشار بالا ، گشتاور بالا ، کنترل دقیق فشار کار 350bar ، تنظیم متغیر استپلی بلند کردن سکو دقت و قابلیت اطمینان همگام سازی کنترل همزمان همزمان موازی چند پمپ ، طراحی طولانی عمر پیشوای کشتی دامنه سرعت گسترده ، راندمان بالا تنظیم استیپول از صفر تا حداکثر سرعت ، راندمان حجمی بالا سیستم دنده فرمان پاسخ سریع ، پشتیبان گیری اضافی زمان کنترل کوتاه ، پیکربندی اضافی چند پمپ تجهیزات زیر آب مقاومت فشار بالا و مقاومت در برابر خوردگی طراحی دریای عمیق ، اجزای کلیدی استیل ضد زنگ با پیشرفت مهندسی دریایی به سمت هوش ، رابط دیجیتال پمپ پیستون محوری A4VSO امکانات بیشتری برای ادغام سیستم فراهم می کند. از طریق پروتکل Canopen یا Ethercat ، پارامترهای عملیاتی پمپ را می توان در زمان واقعی در سیستم مدیریت هوشمند کشتی بارگذاری کرد و با تحقق نظارت متمرکز و برنامه ریزی بهینه سازی کل سیستم هیدرولیک کشتی. این قابلیت دیجیتالی نه تنها باعث افزایش کارایی عملیاتی می شود ، بلکه پشتیبانی داده ها را برای نگهداری پیشگیرانه فراهم می کند ، و این نشان دهنده جهت توسعه آینده فناوری هیدرولیک دریایی است. ادغام سیستم و تمرین مهندسی کاربرد موفقیت آمیز از پمپ های پیستون محوری هیدرولیک رکسروت A4VSO در زمینه کشتی سازی برون مرزی ، نیاز به بررسی جامع از عوامل چرخه زندگی کامل مانند طراحی سیستم ، نصب و راه اندازی و مدیریت نگهداری دارد. راه حل های عالی ادغام سیستم می تواند ضمن برآورده کردن نیازهای خاص محیط دریایی ، مزایای فنی پمپ های A4VSO را به حداکثر برساند. در این بخش به تفصیل در مورد فن آوری های کلیدی ادغام و شیوه های مهندسی معمولی پمپ های A4VSO در سیستم های هیدرولیک خارج از کشور بحث خواهد شد. اصول طراحی و تنظیمات سیستم هیدرولیک ملاحظات اصلی در طراحی سیستم های هیدرولیک کشتی دریایی قابلیت اطمینان و سازگاری با محیط زیست است. سیستم های مبتنی بر پمپ های پیستون محوری A4VSO معمولاً یک مفهوم طراحی مدولار را اتخاذ می کنند و واحدهای پمپ با مشخصات مختلف را با توجه به نوع کشتی و الزامات عملیاتی پیکربندی می کنند. برای سیستمهای بحرانی مانند AHC (جبران خسارت فعال) و DP (موقعیت یابی پویا) ، باید یک طراحی اضافی اتخاذ شود ، که معمولاً در حالت "N+1" پیکربندی می شود ، یعنی در صورت عدم موفقیت پمپ اصلی ، می توان مجموعه ای از پمپ های پشتیبان را به طور خودکار برش داد. ویژگی از طریق محرک پمپ A4VSO اجازه می دهد تا چندین سر پمپ به صورت سری در همان شافت درایو وصل شود و منابع روغن مستقل را برای زیر سیستم ها با نیازهای مختلف فشار فراهم می کند. این طرح به طور قابل توجهی فضای نصب را ذخیره می کند و به ویژه برای اتاق های موتور کشتی با محدودیت فضا مناسب است. انتخاب متوسط ​​یکی دیگر از نکته های مهم در طراحی سیستم های هیدرولیک دریایی است. برای کاربردهای معمولی ، روغن معدنی هنوز هم انتخاب اول است و بالغ ترین عملکرد روانکاری و سازگاری سیستم است. در حالی که برای مناطقی که نیاز به حفاظت از آتش سوزی مانند سکوهای حفاری دارند ، باید رسانه های مقاوم در برابر شعله مانند HFC آب-اتیلن گلیکول انتخاب شوند. محصول F2 Rexroth A4VSO به طور ویژه برای رسانه HFC بهینه شده است ، بدون نیاز به گرگرفتگی بلبرینگ خارجی ، لوله کشی سیستم را ساده می کند. شایان ذکر است که هنگام استفاده از رسانه HFC ، لازم است که به طور دقیق از صحت فیلتراسیون توصیه شده سازنده (معمولاً 10 میکرومتر) و چرخه نگهداری پیروی کنید ، زیرا عملکرد روغن کاری رسانه های مبتنی بر آب نسبتاً ضعیف و حساس تر از آلودگی است. سطح فشار سیستم نیاز به تعادل الزامات عملکرد و عوامل هزینه دارد. فشار دارای پمپ A4VSO می تواند به 350 بار برسد ، اما فشار کار واقعی سیستم باید با توجه به ویژگی های بار تعیین شود. برای سیستم های پویا مانند جبران موج ، طراحی فشار بالا منجر به بهبود سرعت پاسخ و دقت کنترل می شود. در حالی که برای ماشین آلات عرشه معمولی ، 280 فشار کار ممکن است اقتصادی تر باشد. تأثیر شوک فشار نیز باید در طراحی سیستم در نظر گرفته شود و باتری ها و شیرهای کاهش فشار باید به درستی پیکربندی شوند تا از پمپ ها و سایر اجزای موجود در برابر آسیب چکش آب محافظت کنند. فن آوری های کلیدی برای نصب و راه اندازی نصب مکانیکی پمپ پیستون محوری A4VSO باید کاملاً مطابق با مشخصات سازنده باشد. ابعاد نصب فلنج و شفت نصب پمپ مطابق با استانداردهای GB/T2353-2005 است و از سازگاری با انواع حرکت دهنده های اصلی اطمینان می دهد. در حین نصب به دقت مرکز توجه کنید. توصیه می شود از یک ابزار مرکزی لیزر استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که انحراف شافت درایو در 0.05 میلی متر است. بارهای شعاعی یا محوری بیش از حد عمر تحمل را به میزان قابل توجهی کوتاه می کند. مکان نصب پمپ نیز باید با دقت انتخاب شود. مدل F2 می تواند هنگام نصب در جهت گیری های خاص ، گرگرفتگی بلبرینگ خارجی را حذف کند ، اما ممکن است مدل های دیگر نیاز به در نظر گرفتن خط خط تخلیه روغن مورد داشته باشند. اتصال پورت روغن پیوندی دیگر است که نیاز به توجه ویژه دارد. درگاه نفتی پمپ A4VSO نخ های متریک و مهر و موم های حلقه O را مطابق با استاندارد GB/T2878.1-2011 اتخاذ می کند. از فرم آب بندی صحیح و گشتاور سفت کننده باید در حین نصب استفاده شود. طراحی خط مکش برای عملکرد پمپ بسیار مهم است. باید اطمینان حاصل کند که فشار مطلق در ورودی پمپ کمتر از 0.8 بار (برای جلوگیری از کاویتاسیون) در بالاترین دمای کار نیست و از حد بالایی 30 بار تجاوز نمی کند. برای کاربردهای دریایی ، با توجه به اثرات رول و زمین ، چیدمان مخزن روغن و فیلتر مکش باید اطمینان حاصل کند که پمپ می تواند در تمام شرایط عملیاتی ، روغن پایدار را بدست آورد. ادغام الکتریکی سیستم نیز نباید مورد غفلت واقع شود. نسخه کنترل متناسب یا کنترل سروو از پمپ A4VSO نیاز به یک درایو دقیق سیگنال الکتریکی دارد و باید از کابلهای محافظ استفاده شود و از منابع تداخل الکترومغناطیسی قوی استفاده شود. سطح حفاظت IP67 کنترلر الکترو هیدرولیک DS2R آن را قادر می سازد تا با محیط های دریایی مرطوب سازگار شود ، اما جعبه اتصال هنوز هم نیاز به اقدامات اضافی اسپری ضد نمک دارد. در مرحله راه اندازی ، فشار سیستم باید به تدریج افزایش یابد و منحنی عملکرد پمپ باید توسط یک سنسور فشار و یک متر جریان تأیید شود تا اطمینان حاصل شود که راندمان حجمی و راندمان کل از شاخص های طراحی (معمولاً> 90 ٪) برخوردار است. استراتژی های نگهداری و عیب یابی تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت پمپ پیستون محوری A4VSO مهم است. با توجه به ویژگی های محیط دریایی ، فواصل نگهداری معمولاً کوتاه تر از سیستم های ساحلی است ، به ویژه برای سیستم های مهم مانند AHC و کنترل پیشران. تعمیر و نگهداری معمول شامل بررسی های منظم از پاکیزگی روغن (سطح NAS هدف) ، اختلاف فشار فیلتر و سطح نویز/لرزش پمپ است. رکسروت یک آزمایش جامع عملکرد پمپ ، از جمله آزمایش کارآیی حجمی و ارزیابی وضعیت تحمل ، هر 2000 ساعت کار یا 6 ماه را توصیه می کند (هر کدام از اول باشد). مدیریت نفت به ویژه در برنامه های خارج از کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. علاوه بر کنترل آلودگی معمولی ، باید به محتوای آب (برای سیستم های روغن معدنی) و ثبات غلظت (برای رسانه HFC) توجه ویژه ای شود. اگرچه پمپ A4VSO می تواند با طیف گسترده ای از ویسکوزیته های سیال سازگار باشد ، اما تغییرات شدید در خواص روغن همچنان منجر به کاهش کارایی و افزایش سایش می شود. هنگام کار در آبهای گرمسیری ، درجه حرارت بالا ممکن است باعث شود ویسکوزیته روغن از مقدار توصیه شده پایین تر باشد. در این زمان ، شما باید در نظر بگیرید که به روغن ویسکوزیته بالاتر یا نصب کولر روغن در نظر بگیرید. هنگام کار در مناطق قطبی ، باید به مسائل مربوط به راه اندازی درجه حرارت پایین توجه کنید و ممکن است نیاز به تجهیز یک سیستم پیش گرم کردن روغن داشته باشید. تشخیص گسل ، سیستم های مدرن A4VSO معمولاً انواع سنسورها را برای نظارت بر موقعیت زاویه نوسان پمپ ، فشار پوشش ، دما و سایر پارامترها در زمان واقعی ادغام می کنند. با تجزیه و تحلیل روند در حال تغییر این داده ها ، مشکلات احتمالی مانند سایش صفحه شیر یا ناهنجاری های دمپایی را می توان زود شناسایی کرد. تجزیه و تحلیل لرزش همچنین یک ابزار تشخیصی مؤثر است. GB/T16301-2008 یک استاندارد ارزیابی برای شدت لرزش موتورهای کمکی کشتی ارائه می دهد. هنگامی که سطح لرزش پمپ A4VSO به طور قابل توجهی افزایش می یابد ، اغلب نشانگر عدم موفقیت جفت یاتاقان یا اصطکاک است. تجزیه و تحلیل مورد مهندسی معمولی پروژه به روزرسانی سیستم ارتقاء سیستم AHC AHC ، ارزش مهندسی پمپ A4VSO را نشان داد. سیستم جبران خسارت اصلی یک سکوی پیری ، کنترل کننده DS1 را اتخاذ کرد ، که دارای سرعت پاسخ آهسته و مصرف انرژی بالا بود. پس از تحول با استفاده از کنترلر DS2R و گروه پمپ A4VSO250DR ، زمان پاسخ به سیستم 40 ٪ کوتاه شد ، مصرف انرژی 30 ٪ کاهش یافت و بیشتر انرژی کاهش دهنده از طریق باتری هیدرولیک بازیابی شد. سیستم اصلاح شده به طور قابل توجهی ایمنی عملیات حفاری در آب های عمیق را بهبود می بخشد ، به خصوص در شرایط نامطلوب دریا در طول فصل موسمی در دریای چین جنوبی عملکرد خوبی دارد. سیستم هیدرولیک کشتی تحقیقاتی انعطاف پذیری پیکربندی پمپ A4VSO را نشان می دهد. یک کشتی تحقیقاتی قطبی که به تازگی ساخته شده است از چهار پمپ A4VSO180 برای تشکیل یک ایستگاه هیدرولیک مرکزی استفاده می کند تا بتواند قدرت وینچ ، قاب ، محور و دنده فرمان را فراهم کند. این سیستم یک استراتژی کنترل حساس به بار را برای تنظیم پویا خروجی پمپ با توجه به نیازهای واقعی هر محرک اتخاذ می کند و بیش از 25 ٪ انرژی را در مقایسه با سیستم فشار ثابت سنتی صرفه جویی می کند. عملکرد شروع دمای پایین پمپ به طور ویژه بهینه شده است تا از عملکرد قابل اعتماد در محیط -30 درجه سانتیگراد اطمینان حاصل شود ، و نیازهای ویژه اکسپدیشن های قطبی را برآورده می کند. FPSO (ذخیره سازی تولید شناور و بارگیری) دوام پمپ A4VSO را در محیط های سخت نشان می دهد. FPSO در آبهای برزیل از پمپ A4VSO500 برای رانندگی یک موتور هیدرولیک بزرگ برای انتقال روغن خام استفاده می کند. این سیستم به مدت 5 سال به طور مداوم بدون تعمیرات اساسی در حال اجرا است و فقط نیاز به تعویض منظم فیلترها و مهر و موم ها دارد. درمان ضد خوردگی ویژه و طراحی با قدرت بالا از مقاومت در برابر خوردگی در برابر اسپری نمکی بالا و روغن خام حاوی گوگرد مقاومت می کند ، در حالی که سیستم نظارت از راه دور متوجه انتقال در زمان واقعی داده های وضعیت می شود و نیاز به بازرسی های دستی را کاهش می دهد. جدول: ملاحظات اصلی ادغام سیستم پمپ رکسروت A4VSO ادغام نکات فنی ملاحظات ویژه برای مهندسی دریایی طراحی سیستم پیکربندی اضافی ، انتخاب سطح فشار تأثیر حرکت کشتی بر سیستم هیدرولیک را در نظر بگیرید انتخاب رسانه روغن معدنی/مایع مقاوم در برابر شعله HFC رسانه های مقاوم در برابر آتش در مناطق مقاوم در برابر آتش اجباری است نصب پمپ دقت محور ، جهت گیری نصب محدودیت های فضایی کشتی و محیط ارتعاش طراحی خط لوله شرایط مکش نفت ، محافظت از شوک فشار ترتیب مخزن سوخت برای سازگاری با نورد کشتی ادغام الکتریکی سازگاری الکترومغناطیسی ، سطح حفاظت محافظت بیشتر برای محیط های اسپری نمکی بالا استراتژی نگهداری مدیریت روغن ، نظارت بر شرایط چالش های مخصوص نگهداری برای عملیات دریایی با توسعه فناوری دوقلوی دیجیتال ، عملکرد و نگهداری هوشمند به یک روند جدید در سیستم A4VSO تبدیل شده است. با ساختن یک مدل دیجیتالی از پمپ و ترکیب آن با داده های سنسور در زمان واقعی ، می توان عمر خدمات باقی مانده را پیش بینی کرد و می توان برنامه نگهداری را بهینه کرد. پس از اتخاذ یک کشتی پشتیبانی در اعماق دریا ، این فناوری ، خرابی غیرمترقبه سیستم هیدرولیک 60 ٪ کاهش یافته است و باعث افزایش کارایی عملیاتی می شود. آخرین کنترل کننده رکسروت در حال حاضر از پروتکل صنعتی اینترنت اشیاء (IIOT) پشتیبانی می کند و یک رابط داده برای سیستم هیدرولیک برای ساخت کشتی های هوشمند ارائه می دهد و نشان دهنده تکامل مداوم سری A4VSO در عصر دیجیتال است. رقابت در بازار و روندهای صنعت به عنوان مؤلفه اصلی تجهیزات دریایی ، الگوی رقابت بازار و روند توسعه فناوری پمپ های پیستون محوری هیدرولیک به طور مستقیم بر جهت توسعه کل صنعت مهندسی دریایی تأثیر می گذارد. سری Rexroth A4VSO با عملکرد و قابلیت اطمینان فنی عالی خود ، موقعیت مهمی را در بازار جهانی مهندسی دریایی اشغال می کند. در این بخش به طور عمیق مزایای رقابتی بازار ، چالش ها و روند توسعه فناوری آینده پمپ های A4VSO را برای ارائه مرجع استراتژیک برای کاربران صنعت تجزیه و تحلیل خواهد کرد. تجزیه و تحلیل چشم انداز رقابت جهانی بازار بازار جهانی هیدرولیک دریایی در حال حاضر با رقابت الیگوپولی مشخص می شود و مارک های بین المللی مانند رکسروت ، پارکر هانیفین و صنایع سنگین کاوازاکی حاکم بر برنامه های سطح بالا هستند. سری A4VSO Rexroth در بازار پر فشار بالاتر از 350 بار ، به ویژه در برنامه هایی با عملکرد پویا مانند جبران خسارت فعال (AHC) ، جایی که سهم بازار آن از 60 ٪ فراتر رفته است ، از مزیت روشنی برخوردار است. این مزیت عمدتاً به دلیل تجمع طولانی مدت رکسروت از فن آوری متناسب و فناوری کنترل سروو و همچنین درک عمیق آن از نیازهای ویژه مهندسی دریایی است. شرکت های داخلی چین با سرعت شتاب در حال جلب توجه هستند و در مناطقی مانند سیستم های هیدرولیک برای سکوهای بلند کردن خارج از کشور پیشرفت هایی را انجام داده اند. با این حال ، به گفته کارشناسان صنعت ، از نظر فناوری کلیدی جفت اصطکاک و قابلیت اطمینان با فشار بالا ، محصولات داخلی هنوز 5-10 سال از سطح پیشرو بین المللی عقب مانده اند. کارشناسان هیدرولیک از کاوازاکی ، ژاپن ، حتی با صراحت گفتند: "خوب است اگر چین بتواند جفت اصطکاک پمپ های پیستون محوری را در ده سال بفهمد" ، که نشان دهنده پیچیدگی بالای فناوری هیدرولیک هسته است. با این حال ، با افزایش سرمایه گذاری در تحقیقات اساسی در صنعت ملی هیدرولیک ، مانند دستیابی به موفقیت در مواد جفت اصطکاک و فناوری تصفیه سطح توسط موسسه فناوری هاربین و دانشگاه Tsinghua ، این شکاف به تدریج باریک می شود. از منظر بازارهای منطقه ای ، اروپا و آمریکای شمالی هنوز بزرگترین بازارهای سری A4VSO رکسروت هستند که با صنعت تولید تجهیزات توسعه یافته آنها در خارج از کشور مطابقت دارد. در حالی که منطقه آسیا و اقیانوسیه ، به ویژه چین و کره جنوبی ، با افزایش توسعه منابع دریایی ، سریعترین منطقه در حال رشد است. شایان ذکر است که در ساخت زیرساخت های دریایی در امتداد "کمربند و جاده" ، کشتی های مهندسی ساخته شده از تعداد زیادی از سیستم های هیدرولیک رکسروت استفاده می کنند ، که به طور غیرمستقیم محبوبیت سری A4VSO را در این بازارهای نوظهور ترویج می کند. تجزیه و تحلیل رقابت اصلی محصول موانع فنی پمپ پیستون محوری رکسروت A4VSO عمدتاً در سه جنبه منعکس شده است: مواد و فرآیندها ، قابلیت های ادغام سیستم و الگوریتم های کنترل. از نظر مواد ، جفت های اصطکاک کلیدی پمپ های A4VSO از فرآیندهای خاص جفت شدن مواد و فرآیندهای تصفیه سطح استفاده می کنند. به عنوان مثال ، کفش کشویی و صفحه شیب دار از ترکیبی از برنز ZQA19-4 و آهن انعطاف پذیر ZQA19-4 استفاده می کنند و به صورت کرایوژوژن تحت درمان قرار می گیرند و سطح آن نیتیدر می شوند که مقاومت در برابر سایش را تا حد زیادی بهبود می بخشد. این فناوری اختصاصی عمر طولانی پمپ را تحت فشار زیاد 350bar (معمولاً بیش از 20،000 ساعت) تضمین می کند ، در حالی که بیشتر محصولات رقبا تحت همان شرایط کار طول عمر بیش از 30 ٪ کوتاهتر دارند. بهینه سازی سطح سیستم یکی دیگر از مزایای تمایز دهنده است. پمپ A4VSO به منظور مطابقت با محرک های مختلف دریایی ، مانند ادغام یکپارچه با کنترلر DS2R ، برای دستیابی به پاسخ پویا بالا از سیستم جبران موج طراحی شده است. رکسروت نه تنها یک محصول پمپ واحد بلکه یک راه حل کامل از جمله گروه های دریچه کنترل ، سنسورها و نرم افزار را ارائه می دهد. این "تفکر سیستم" مشکل ادغام و خطر کاربران نهایی را به شدت کاهش می دهد. در مقابل ، بیشتر رقبا فقط می توانند محصولات استاندارد را ارائه دهند و از پشتیبانی عمیق در سطح برنامه برخوردار باشند. در بهره وری انرژی. با بهینه سازی طراحی صفحه توزیع و اتخاذ فناوری تعادل فشار استاتیک ، راندمان حجمی پمپ می تواند به بیش از 95 ٪ برسد و راندمان کل بیش از 90 ٪ است. برای کاربردهای متوسط ​​HFC ، طراحی ویژه F2 از از بین رفتن جریان خارجی جلوگیری می کند و در مقایسه با راه حل های سنتی حدود 15 ٪ انرژی صرفه جویی می کند. با افزایش هزینه های انرژی امروز ، این مزیت بهره وری انرژی به طور مستقیم به مزایای اقتصادی برای کاربران تبدیل می شود ، به خصوص در سیستم عامل های خارج از کشور که برای مدت طولانی به طور مداوم کار می کنند. چالش ها و استراتژی های صنعت علیرغم فناوری پیشرو رکسروت ، سری A4VSO هنوز هم با چالش های مختلف بازار روبرو است. اولین فشار هزینه به ویژه در دوره ای است که نوسانات قیمت نفت منجر به کاهش سرمایه گذاری در خارج از کشور می شود ، کاربران نسبت به قیمت تجهیزات حساس تر هستند. کیفیت بالای پمپ A4VSO به معنای هزینه بالایی است و در برخی از برنامه ها که به عملکرد بالایی احتیاج ندارند ، با رقابت قیمت روبرو است. در پاسخ ، رکسروت هزینه ها را از طریق تولید موضعی و طراحی مدولار ، مانند راه اندازی یک نسخه ساده با تنظیمات خاص برای بازار آسیا ، بهینه می کند و ضمن حفظ عملکرد اصلی ، قیمت فروش را کاهش می دهد. تعویض فن آوری یکی دیگر از تهدیدات بالقوه است. محرک های برقی در برخی از برنامه های برون مرزی ، به ویژه در شرایطی که دقت بالایی لازم است اما قدرت نیست ، شروع به جایگزینی سیستم های هیدرولیک می کنند. با این حال ، در مناطقی که نیاز به چگالی قدرت بالا و مقاومت در برابر شوک دارند ، مانند وینچ های عمیق و سیستم های AHC ، فناوری هیدرولیک هنوز مزایای غیر قابل تعویض دارد. استراتژی پاسخ رکسروت ، ادغام عمیق پمپ A4VSO با فناوری کنترل الکترونیکی برای توسعه یک محلول ترکیبی الکترو هیدرولیک است که از مزایای قدرت هیدرولیک با ویژگی های دقیق کنترل الکترونیکی استفاده می کند. امنیت زنجیره تأمین همچنین در دوره پس از هرز عاملی به یک مورد مهم تبدیل شده است. تأثیر اختلال در حمل و نقل بین المللی و نوسانات مواد اولیه در تحویل تجهیزات هیدرولیک باعث شده است تا کاربران بیشتر در خارج از کشور تنوع زنجیره تأمین را در نظر بگیرند. رکسروت با استفاده از پایگاه های تولید و مراکز موجودی در سراسر جهان ، خطرات را کاهش می دهد ، ضمن تقویت همکاری های استراتژیک با مشتریان کلیدی ، مانند امضای توافق نامه های چارچوب بلند مدت با کشتی سازی های اصلی برای اطمینان از قابلیت های عرضه اولویت. روند توسعه فناوری آینده هوش و دیجیتال سازی جهت توسعه واضح سیستم های هیدرولیک دریایی است. انتظار می رود نسل بعدی پمپ های A4VSO برای دستیابی به جمع آوری در زمان واقعی و تجزیه و تحلیل از راه دور از داده های وضعیت ، سنسورهای و رابط های ارتباطی بیشتری را ادغام کند. الگوریتم های نگهداری پیش بینی بر اساس هوش مصنوعی می توانند گسلهای بالقوه را از قبل شناسایی کنند ، مانند تشخیص زودرس سایش صفحه توزیع با تجزیه و تحلیل خصوصیات پالس فشار. چین شروع به ارائه کنترل کننده هایی کرده است که از پروتکل های صنعتی اینترنت اشیاء (IIOT) پشتیبانی می کند و پایه و اساس کشتی های هوشمند و برنامه های دوقلوی دیجیتال را ارائه می دهد. در زمینه علوم مواد ، فن آوری های پوشش جدید و فرآیندهای تصفیه سطح ، عملکرد جفت های اصطکاک را بیشتر بهبود می بخشد. تحقیقات از دانشگاه Tsinghua نشان داده است که روکش های نانو و پوشش های کربن مانند الماس (DLC) می توانند ضریب اصطکاک را به میزان قابل توجهی کاهش داده و ظرفیت بارگذاری فیلم روغن را بهبود بخشند. در آینده ، پمپ های A4VSO ممکن است این مواد پیشرفته را اتخاذ کنند تا فشار کار از علامت 400 بار فراتر رفته و عمر سرویس را بیشتر کند. مدل های ویژه برای محیط های افراطی مانند قطب شمال و آب فوق العاده عمیق نیز خط تولید را غنی می کند تا گسترش توسعه دریایی را به مناطق خواستار تر برساند. فناوری هیدرولیک سبز نیز ارزش توجه دارد. علاوه بر سازگاری رسانه HFC موجود ، چین در حال توسعه مدل های پمپ است که به روغن هیدرولیک زیست تخریب پذیر برای کاهش خطرات زیست محیطی عملیات دریایی اختصاص داده شده است. فناوری بازیابی انرژی نیز تقویت خواهد شد ، مانند استفاده از انرژی حاصل از سیستم AHC به طور مستقیم برای شبکه برق کشتی به جای ذخیره انرژی هیدرولیک ساده. از آنجا که مقررات زیست محیطی سازمان بین المللی دریایی (IMO) به طور فزاینده ای سختگیرانه می شود ، این فن آوری های سبز به یک نقطه مهم فروش برای سری A4VSO تبدیل می شوند. قابلیت های خدمات محلی. شرکت ما در حال ایجاد مراکز پشتیبانی فنی حرفه ای در پایگاه های مهم مهندسی دریایی در سراسر جهان است تا طیف کاملی از خدمات از انتخاب مدل و طراحی تا تشخیص گسل را ارائه دهد. در بازار چین ، شرکت ما با تعدادی از جوامع طبقه بندی همکاری می کند تا راه حل هایی را ارائه دهد که مطابق با استانداردهای محلی مانند GB/T38045-2019 باشد ، در حالی که به تیم های مهندسی محلی آموزش می دهد تا زمان پاسخگویی خدمات را کوتاه کند. این مدل "فناوری جهانی + خدمات محلی" به سری A4VSO کمک می کند تا سهم بیشتری در بازارهای نوظهور کسب کنند. جدول: تجزیه و تحلیل SWOT پمپ rexroth a4vso دسته تجزیه و تحلیل محتوا اهمیت استراتژیک نقاط قوت ولتاژ بالا و کارایی بالا ، فناوری بالغ ، توانایی ادغام قوی سیستم ادغام بازار سطح بالا و توسعه راه حل های کلی ضعف قیمت بالاتر ، چرخه تحویل طولانی ، محلی سازی محدود زنجیره تأمین را بهینه کنید و شرکای منطقه ای را توسعه دهید فرصت توسعه دریا در اعماق گرم می شود ، کشتی های هوشمند ظهور می کنند ، مقررات سبز ترویج می کنند برای ضبط بازارهای نوظهور در فن آوری های دیجیتال و زیست محیطی سرمایه گذاری کنید تهدیدات تعویض برقی ، افزایش رقبای محلی و افزایش فشار هزینه رقابت متفاوت ، تقویت مزایای غیر قابل تعویض فناوری با توسعه مداوم اقتصاد جهانی دریایی ، پمپ های پیستون محوری A4VSO همچنان نقش مهمی در زمینه کشتی سازی در خارج از کشور دارند. از طریق نوآوری مداوم فن آوری و کاربردهای عمیق ، سریال A4VSO انتظار می رود موقعیت اصلی خود را در بازار هیدرولیک سطح بالا گسترش دهد ، در حالی که کل صنعت را ارتقا می بخشد تا در یک جهت کارآمدتر ، باهوش تر و سازگار با محیط زیست توسعه یابد. برای تولید کنندگان و اپراتورهای تجهیزات دریایی ، درک عمیقی از ویژگی های فنی و روند کاربرد پمپ های A4VSO به تصمیم گیری های آگاهانه تر در رقابت شدید بازار کمک می کند و ارزش تجهیزات را در طول چرخه زندگی خود به حداکثر می رساند.

امروز ، از آنجا که ساخت و ساز زیرساخت های جهانی در حال رونق است ، عملکرد ماشین آلات محرک شمع ، به عنوان یک تجهیزات اصلی برای مهندسی بنیاد ، مستقیماً کارآیی ساخت و ساز و کیفیت مهندسی را تعیین می کند. به عنوان "قلب" ماشین آلات محرک شمع ، سطح فنی پمپ پیستون محوری هیدرولیک به طور مستقیم بر تولید قدرت ، راندمان انرژی و قابلیت اطمینان تجهیزات تجهیزات تأثیر می گذارد. پمپ متغیر پیستون محوری سری A11VLO با طراحی نوآورانه و عملکرد عالی خود ، منبع تغذیه ای ترجیحی برای تجهیزات رده بالا در صنعت پلاک سازی شده است. در این مقاله به طور جامع ویژگی های فنی پمپ پیستون محوری هیدرولیک سری A11VLO را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد ، و به طور عمیق راه حل های کاربردی نوآورانه آن را در چکش های شمع های دریایی و ساحلی کشف می کند و بهبود کارآیی و فواید اقتصادی را که در ترکیب با موارد واقعی به ارمغان می آورد ، تجزیه و تحلیل می کند. سرانجام ، مشتاقانه منتظر روند توسعه آینده این فناوری در صنعت پله است. نمای کلی فناوری پمپ پیستون محوری هیدرولیک و مزایای اصلی سری A11VLO پمپ پیستون محوری هیدرولیک عنصر قدرت اصلی سیستم هیدرولیک مدرن است. این مکش و تخلیه روغن هیدرولیک را از طریق حرکت متقابل پیستون در سیلندر متوجه می شود و انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیکی تبدیل می کند. در میان بسیاری از انواع پمپ های پیستون ، پمپ متغیر پیستون محوری صفحه Swash به دلیل ساختار جمع و جور ، راندمان بالا و دامنه تنظیم گسترده ، به اولین انتخاب در زمینه ماشین آلات مهندسی تبدیل شده است. سری A11VLO نماینده برجسته این مسیر فناوری است. این سیستم به طور خاص برای سیستم های هیدرولیک حلقه باز با تقاضا طراحی شده است و به طور گسترده در زمینه های ماشین آلات مهندسی مانند ماشین آلات بتونی ، ماشین آلات جاده ای ، ماشین آلات تراکم و ماشین آلات بلند کردن مورد استفاده قرار می گیرد. مزایای فنی اصلی پمپ های پیستون محوری هیدرولیک سری A11VLO عمدتاً در جنبه های زیر منعکس می شود: عملکرد پر فشار و با راندمان بالا: سری A11VLO دارای فشار دارای امتیاز حداکثر 350 بار و فشار اوج تا 400 بار است که می تواند بیشترین شرایط کار شمع را برآورده کند. طراحی ساختار صفحه Swash آن با تغییر تمایل صفحه Swash ، به تنظیم جریان بی پروا دست می یابد. جریان خروجی را می توان به طور مداوم بین حداکثر و صفر تغییر داد ، و به طور دقیق با نیازهای قدرت مراحل مختلف طرح ریزی تطبیق یابد. این طرح نه تنها مصرف انرژی را بهبود می بخشد ، بلکه از هدر رفتن انرژی پمپ های کمی سنتی در شرایط بار جزئی نیز جلوگیری می کند. اثر صرفه جویی در مصرف انرژی می تواند به 20 ٪ -30 ٪ برسد. طراحی یکپارچه پمپ تقویت کننده ابتکاری: تفاوت اصلی بین سری A11VLO و سری A11vo معمولی پمپ تقویت شده داخلی (پمپ گریز از مرکز) است. این طرح به طور قابل توجهی حداکثر سرعت مجاز پمپ را افزایش می دهد و به آن اجازه می دهد تا ویژگی های سرعت موتور دیزل یا موتور الکتریکی را بهتر مطابقت دهد. پمپ تقویت کننده یک ساختار پروانه گریز از مرکز بسته را اتخاذ می کند. هنگام کار ، پوسته باید از قبل با مایع پر شود تا از طریق عمل نیروی گریز از مرکز ، مکش روغن کارآمد انجام شود. این طرح A11VLO را قادر می سازد تا جریان بیشتری را در همان حجم فراهم کند ، که مخصوصاً برای نصب در کشتی های برون مرزی با فضای محدود مناسب است. عملکرد هوشمند کنترل و تنظیم: سری A11VLO انواع مختلفی از مکانیزم متغیر را ارائه می دهد ، از روشهای کنترل پیشرفته مانند جبران فشار و سنجش بار پشتیبانی می کند و حتی در هنگام کار دستگاه می تواند توسط تنظیمات قدرت خارجی کنترل شود. این انعطاف پذیری باعث می شود که در شرایط مختلف زمین شناسی ، چه لایه های نرم و یا لایه های گرانیتی سخت ، با عملیات رانندگی شمع کاملاً سازگار باشد ، می تواند انرژی تأثیر مناسب را فراهم کند. قابلیت اطمینان و طراحی دوام: با طراحی بهینه توزیع روغن توزیع روغن و ترتیب تحمل با کیفیت بالا ، سری A11VLO می تواند عمر طولانی مدت تحت فشار و سرعت بالا را حفظ کند. بدنه پمپ از مواد چدن با استحکام بالا ساخته شده است ، و جفت اصطکاک کلیدی فناوری ویژه تصفیه سطح را اتخاذ می کند ، که مقاومت در برابر سایش عالی دارد. طراحی از طریق محرک همچنین امکان نصب پمپ های دنده یا پمپ های پیستون محوری با همان مشخصات را به صورت سری فراهم می کند تا 100 ٪ از طریق درایو را بدست آورند ، که این امکان را برای سیستم های چند پمپ فراهم می کند. شایان ذکر است که ساختار ویژه سری A11VLO همچنین الزامات خاصی را برای نصب و استفاده از آن مطرح می کند ، به طور عمده از جمله: فشار مکش نمی تواند بالاتر از 2 نوار باشد (فشار مطلق) ، و استفاده از روش نصب بالای مخزن روغن مناسب نیست. این الزامات از ویژگی های طراحی پمپ تقویت کننده داخلی آن حاصل می شود و باید به شدت در کاربرد واقعی دنبال شود ، در غیر این صورت ممکن است باعث آسیب زودرس به پمپ شود. مواردی وجود داشته است که به دلیل نادیده گرفتن این الزامات نصب ، دو پمپ جدید در مدت زمان کوتاهی آسیب دیده است و باعث خسارات جدی برای حزب ساختمانی می شود. جدول: پارامترهای فنی اصلی پمپ های پیستون محوری سری A11VLO دسته پارامتری شاخص های فنی اهمیت صنعت سطح فشار فشار 350bar ، فشار اوج 400bar نیازهای شمع های فوق العاده عمق و جمع آوری زمین سخت را برآورده کنید تنظیم جریان سرعت جریان 0 حداکثر کاملاً قابل تنظیم است با شرایط زمین شناسی مختلف به طور دقیق مطابقت داشته باشید دامنه سرعت براساس مدل ، حداکثر 2500 دور در دقیقه متفاوت است با الزامات مختلف تطبیق منبع تغذیه سازگار شوید کنترل متغیر انواع مکانیسم های متغیر در دسترس است ، پشتیبانی از تنظیمات قدرت خارجی کنترل پله های هوشمند و سازگار را تحقق بخشید از طریق محرک می تواند به صورت سری با پمپ ها یا پمپ های دنده ای با همان مشخصات متصل شود طراحی سیستم چند پمپ را ساده کنید و فضا را ذخیره کنید این خصوصیات فنی پمپ پیستون محوری هیدرولیک سری A11VLO آن را به منبع تغذیه ایده آل برای ماشین آلات رانندگی شمع ، به ویژه چکش های شمع با کارایی بالا تبدیل می کند. این که آیا این خروجی با فشار بالا از یک درایور شمع استاتیک ساحلی است یا تقاضای قدرت بالا آنی از چکش شمع هیدرولیکی دریایی ، A11VLO می تواند یک راه حل قابل اعتماد و کارآمد را ارائه دهد. در فصل های بعدی ، ما به تفصیل راه حل های کاربردی خاص آن در چکش های برون مرزی و ساحلی را مورد بحث قرار خواهیم داد. راه حل های برنامه کاربردی چکش شمع برون مرزی عملیات پله های خارج از کشور نسبت به عملیات ساحلی ، از جمله خوردگی با نشاط بالا ، محدودیت های فضا ، الزامات حفاظت از محیط زیست و بارهای اضافی ناشی از شرایط شدید دریا ، با چالش های پیچیده تر و سخت تر محیطی روبرو هستند. این شرایط خاص تقاضای بسیار بالایی را بر روی سیستم هیدرولیک تجهیزات تجهیزات جمع آوری می کند ، و پمپ های پیستون محوری محوری A11VLO سری A11VLO رکسروت با مزایای فنی منحصر به فرد خود به انتخاب اصلی سیستم های قدرت چکش در خارج از کشور تبدیل شده اند. با در نظر گرفتن پروژه طرح ریزی دریایی در ساخت پل هنگ کنگ-زوها-ماکائو به عنوان نمونه ، یک شمع فولادی واحد دارای قطر 2.5 متر ، وزن 120 تن و طول آن بیش از 20 داستان (67 متر) طول دارد. منطقه ساخت و ساز در زیستگاه دلفین های سفید چینی واقع شده است و نیازهای سختی برای سر و صدا ، لرزش و کنترل آلودگی دارد. تقاضا برای چنین پروژه های فوق العاده محدودیت فن آوری پمپ پیستون محوری هیدرولیک را تحت فشار قرار داده است. چالش های فنی در محیط های ویژه دریایی و راه حل های A11VLO محدودیت فضا و نیاز به چگالی قدرت بالا چالش های اصلی در طراحی چکش رانندگی شمع دریایی است. فضای روی عرشه یک کشتی محرک شمع در حق بیمه است و نیاز به واحد برق هیدرولیک تا حد امکان جمع و جور است. سری A11VLO از طریق طراحی پمپ تقویت کننده داخلی به سرعت و جابجایی بزرگتر در همان حجم می رسد و چگالی قدرت به طور قابل توجهی بهبود می یابد. این ویژگی از طریق درایو همچنین به چندین مجموعه پمپ اجازه می دهد تا به صورت سری متصل شوند و فضای نصب بیشتری را ذخیره می کنند. به عنوان مثال ، در پروژه پل هنگ کنگ زوها-ماکائو ، محلول نوآورانه پمپ سه سریال (دو گروه از پمپ های منفرد متصل به سری به علاوه یک پمپ دنده 125) که توسط شرکت ما ساخته شده است ، جابجایی بزرگی از 835ml/r را انجام داد ، که مستقیماً توسط یک موتور دیزل 1200 اسب بخار هدایت می شود ، با نیازهای نصب در یک کابین باریک. محافظت در برابر خوردگی در محیط های آب دریا یک چالش دیرینه برای تجهیزات دریایی است. سری A11VLO از فناوری ویژه درمان سطح و مواد مقاوم در برابر خوردگی استفاده می کند. اجزای کلیدی مانند صفحه Swash و Plunger اندود شده اند که به طور قابل توجهی توانایی مقاومت در برابر خوردگی اسپری نمکی را بهبود می بخشد. بدنه پمپ از چدن با استحکام بالا ساخته شده است و سیستم آب بندی به یک طراحی مقاوم در برابر آب دریا ارتقا می یابد تا به طور مؤثر از حمله نمک به اجزای دقیق داخلی جلوگیری شود. این اقدامات به طور قابل توجهی عمر خدمات پمپ ها را در محیط های برون مرزی گسترش داده و به دلیل خوردگی ، خرابی و نیازهای نگهداری را کاهش می دهد. حفاظت از محیط زیست و نیازهای کم سر و صدا در مناطق حساس زیست محیطی دریایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. سری A11VLO با بهینه سازی طراحی کانال جریان و اتخاذ یک ساختار صفحه توزیع روغن ویژه ، به طور قابل توجهی پالس هیدرولیک و تولید سر و صدا را کاهش می دهد. محلول PCV (حجم قبل از فشار) آن می تواند پالس فشار را 30 ٪ -50 ٪ کاهش داده و نویز کلی دستگاه را بیش از 20db (a) کاهش دهد. این ویژگی نه تنها از زندگی دریایی محافظت می کند ، بلکه محیط کار را برای پرسنل پردازنده نیز بهبود می بخشد. علاوه بر این ، طراحی کارآمد پمپ باعث کاهش از بین رفتن انرژی و افزایش دمای روغن ، کاهش مصرف کلی انرژی و انتشار کربن ، مطابق با مفهوم ساخت و ساز سبز می شود. مقاومت در برابر شوک و لرزش برای تجهیزات دریایی بسیار مهم است. سری A11VLO طراحی بلبرینگ تقویت شده و مسکن سفت و سخت را اتخاذ می کند ، که می تواند در برابر بار اضافی ناشی از نوسان کشتی و لرزش قوی در هنگام رانندگی شمع مقاومت کند. ساختار صفحه Swash آن از طریق محاسبه و شبیه سازی دقیق بهینه می شود و می تواند عملکرد پایدار را در زیر بارهای ضربه ای با فرکانس بالا حفظ کند و از خرابی مکانیسم متغیر یا شل شدن قطعات داخلی به دلیل لرزش جلوگیری کند. طراحی سیستم هیدرولیک چکش چکش معمولی و راه حل ادغام A11VLO سیستم پلینگ کاملاً هیدرولیک معمولاً از پمپ A11VLO به عنوان پمپ اصلی استفاده می کند و با یک گروه دریچه کنترل مناسب و باتری هماهنگ می شود تا یک واحد قدرت کارآمد تشکیل شود. طراحی سیستم باید خاصیت عملیات خارج از کشور را در نظر بگیرد. در زیر یک طرح پیکربندی معمولی است: 1گروه اصلی پمپ: 2-4 A11VLO260LRDH2/11R پمپ های جابجایی بزرگ به طور موازی به هم متصل می شوند تا حداکثر جابجایی 260 سانتی متر در ساعت را برای پاسخگویی به نیازهای انرژی چکش های بزرگ هیدرولیک فراهم کنند. گروه پمپ کنترل حساس به بار را اتخاذ می کند تا به طور خودکار جریان خروجی را با توجه به نیاز انرژی چکش تنظیم کند تا از زباله های انرژی جلوگیری شود. 2سیستم تقویت کننده: از پمپ تقویت کننده داخلی A11VLO یا یک واحد تقویت کننده اختصاصی خارجی برای اطمینان از مکش روغن پایدار در شرایط دریا استفاده کنید. برای جلوگیری از آسیب به بدن پمپ ، به فشار مکش روغن که بیش از حد 2 نوار نیست ، توجه کنید. 3سیستم کنترل هوشمند: جبران فشار یکپارچه و توابع محدود کننده قدرت ، تنظیم در زمان واقعی انرژی قابل توجه با توجه به نفوذ شمع ، دستیابی به "فرود نرم" برای محافظت از سر شمع. این سیستم می تواند پارامترهای مختلف زمین شناسی را ذخیره کرده و به طور خودکار منحنی قابل توجه را بهینه کند. 4سیستم اضطراری: مجهز به پمپ آماده به کار مستقل مستقل (سری A11VO75) برای حفظ عملکردهای اساسی در هنگام عدم موفقیت پمپ اصلی ، اطمینان از ایمنی عملیات دریایی. سیستم بازیابی انرژی یک طراحی نوآورانه برای چکش های شمع های خارج از کشور بالا است. با ترکیب پمپ A11VLO با یک موتور فرکانس متغیر ، انرژی بالقوه در طی مرحله سقوط چکش به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و به شبکه یا دستگاه ذخیره انرژی باز می گردد. این طرح می تواند بیش از 30 ٪ مصرف انرژی را کاهش دهد و به ویژه برای پروژه های عملیاتی بلند مدت مانند پایه های شمع انرژی بادی دریایی مناسب است. راه حل الکترو هیدرولیک رکسروت امکان سنجی خود را در تجهیزات مانند سیستم عامل های کار هوایی اثبات کرده است. موارد کاربردی در خارج از کشور و عملکرد پروژه بنیاد Pile Bridge Hong Kong-hehuhai-Macao الگویی از کاربرد موفقیت آمیز پمپ های A11VLO است. هنگامی که راننده شمع بریتانیایی که در ابتدا برنامه ریزی شده بود به دلیل قدرت کافی مورد استفاده قرار نگیرد ، چکش شمع بزرگ هیدرولیک 535kJ به طور مستقل توسط چین که توسط چین توسعه یافته است ، یک پمپ تقویت کننده با سرعت بالا ، بزرگ ، با استفاده از یک شرکت هیدرولیک چینی را بر اساس مسیر فنی A11vlo ، با جابجایی از سرعت حداکثر 835 میلی لیتر/Rev ، به تصویب رساند. MPA این نوع پمپ نوآورانه طی 4 ماه طراحی ، تولید و با موفقیت انجام شد و اطمینان حاصل کرد که کلیه پروژه های بنیاد شمع پل هنگ کنگ زوها-ماکائو به صورت برنامه به اتمام رسیده و سپس برای ادامه خدمت به سایت ساخت و ساز بندر شانگهای یانگشان منتقل شد. داده های نظارت واقعی نشان می دهد که سیستم هیدرولیک با استفاده از فناوری A11VLO مزایای زیر را در عملیات جمع آوری خارج از کشور دارد: ·ثبات انرژی قابل توجه: نوسان فشار کمتر از 5 ± است ، و اطمینان از نفوذ مداوم هر اعتصاب ·مصرف سوخت: در مقایسه با سیستم پمپ اندازه گیری سنتی 15 ٪ -20 ٪ سوخت صرفه جویی کنید ·راندمان ساخت و ساز: زمان عملکرد شمع یک شمع در طی 1 ساعت کنترل می شود تا نیازهای پنجره جزر و مد را برآورده کند ·قابلیت اطمینان: عملکرد مداوم به مدت 2000 ساعت بدون تعمیرات اساسی ، سازگار با نمک زیاد و محیط های رطوبت بالا ·شاخص های محیطی: سر و صدای زیر آب با 8dB کاهش می یابد ، دمای روغن به خوبی کنترل می شود ، بدون سابقه نشت این اجراهای عالی باعث می شود پمپ پیستون محوری هیدرولیک سری A11VLO راه حل قدرت مورد نظر برای پروژه های بزرگ مهندسی شمع برون مرزی باشد. با افزایش پروژه های فوق العاده مانند نیروی باد دریایی و پل های بین دریا ، چشم انداز کاربرد آن گسترده تر خواهد شد. راه حل های برنامه کاربردی چکش شمع در ساحل عملیات پله در ساحل از چالش های شدید محیط خارج از کشور جلوگیری می کند ، آنها هنوز هم با شرایط سخت مانند شرایط پیچیده زمین شناسی ، محدودیت های ساخت و ساز شهری و عملیات مداوم با بار بالا روبرو هستند. پمپ های پیستون محوری A11VLO REXROTH A11VLO راه حل های قدرت ایده آل را برای انواع مختلف چکش های روی ساحل با فشار ، راندمان بالا ، تنظیم هوشمند و قابلیت اطمینان عالی ارائه می دهند. از فشار پایدار درایورهای شمع استاتیک گرفته تا چشمگیر با فرکانس بالا چکش های ضربه ، از ساخت و ساز کم ارتفاع از متروهای شهری گرفته تا عملکرد با راندمان بالا در مقیاس بزرگ در این زمینه ، سری A11VLO می تواند عملکرد دقیقاً همسان را فراهم کند. خواسته های متنوع برای جمع کردن در ساحل و پاسخ فناوری A11VLO سازگاری زمین شناسی مورد توجه اصلی برای جمع آوری ساحل است. شرایط مختلف خاک تقاضای بسیار متفاوتی را بر روی تجهیزات تجهیزات قرار می دهد: اقشار نرم نیاز به نفوذ سریع بدون تراکم بیش از حد خاک دارند. اقشار صخره سخت نیاز به تأثیرات پر انرژی متمرکز دارند. و هنگام مواجهه با سنگریزه یا موانع ، استراتژی قابل توجه باید انعطاف پذیر تنظیم شود. سری A11VLO کاملاً از طریق فناوری متغیر استپلند و انواع روشهای کنترل این چالش ها را برآورده می کند: ·کنترل جبران فشار: هنگامی که فشار سیستم از مقدار تعیین شده پایین تر باشد ، جابجایی به طور خودکار افزایش می یابد و با رسیدن فشار تنظیم ، جابجایی کاهش می یابد ، که نه تنها انرژی ضربه را تضمین می کند بلکه از اضافه بار نیز جلوگیری می کند. به عنوان مثال ، در بنیاد خاک نرم ، پمپ به طور خودکار سرعت جریان را برای دستیابی به نفوذ سریع افزایش می دهد. هنگام مواجهه با لایه های سخت ، به حالت فشار بالا تبدیل می شود تا انرژی را برای دستیابی به موفقیت متمرکز کند. ·کنترل حساس بار: سنجش در زمان واقعی الزامات محرک ، تطبیق دقیق جریان خروجی و جلوگیری از تلفات سرریز در سیستم های سنتی. این ویژگی به ویژه برای سازندهای پیچیده ای که نیاز به تنظیم مکرر انرژی قابل توجه دارند مناسب است و می تواند 20 ٪ -30 ٪ انرژی را صرفه جویی کند. ·عملکرد محدودیت برق: حتی در هنگام کار دستگاه ، می توان حداکثر قدرت را در خارج تنظیم کرد تا از منبع تغذیه (موتور یا موتور دیزل) محافظت کند. این امر به ویژه در سایت های ساختمانی که در آن تأمین برق محدود است ، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. محدودیت های ساخت و ساز شهری تقاضای ویژه ای را برای تجهیزات جمع آوری قرار می دهد. کنترل نویز ، محدودیت های لرزش ، استانداردهای انتشار و غیره همه به طور مستقیم بر انتخاب تجهیزات تأثیر می گذارند. سری A11VLO از طریق نوآوری های فنی زیر نیازهای ساخت و ساز شهری را برآورده می کند: ·طراحی نویز کم: کانال های جریان هیدرولیک بهینه شده و فناوری PCV پالس فشار را 30 ٪ -50 ٪ کاهش می دهد و به طور قابل توجهی سر و صدای کلی دستگاه را کاهش می دهد. اندازه گیری های واقعی نشان می دهد که سر و صدای کار یک راننده شمع استاتیک با استفاده از پمپ A11VLO را می توان زیر 75dB کنترل کرد و استانداردهای ساخت و ساز در شب شهری را رعایت کرد. ·محلول درایو برقی: همراه با درایو موتور فرکانس متغیر ، پمپ A11VLO می تواند به ساخت و سازهای صفر برسد ، که مخصوصاً برای مناطق حساس مانند متروها و بیمارستان ها مناسب است. برق همچنین پیشرانه را ساده می کند و نیازهای نگهداری را کاهش می دهد. ·کنترل ارتعاش دقیق: با تنظیم تمایل صفحه SWASH ، انرژی قابل توجه را می توان دقیقاً کنترل کرد تا تأثیر لرزش در ساختمانهای اطراف را کاهش دهد. با استفاده از سیستم نظارت الکترونیکی ، دستگاه می تواند به طور خودکار متوقف شود که لرزش بیش از استاندارد باشد. قابلیت اطمینان عملکرد مداوم بار بالا الزام اساسی تجهیزات تجهیزات در ساحل است. سری A11VLO چندین طرح دوام را اتخاذ می کند: ·سیستم بلبرینگ تقویت شده: یاتاقان های با ظرفیت بزرگ را با عمر دارای امتیاز بیش از 10،000 ساعت ، مناسب برای عملکرد طولانی مدت با بار طولانی مدت اتخاذ می کند. ·طراحی خنک کننده کارآمد: با بهینه سازی کانال جریان داخلی ، از دست دادن انرژی کاهش می یابد ، تولید گرما کاهش می یابد و دمای روغن 10-15 ℃ پایین تر از محصولات مشابه است. ·قابلیت ضد آلودگی: جفت های اصطکاک کلیدی از مواد خاص ساخته شده و با تحمل زیاد در برابر آلودگی روغن ، سازگار با محیط سخت محل ساخت و ساز فرآوری می شوند. پیکربندی سیستم هیدرولیک چکش چکش معمولی روی ساحل معمولی سیستم هیدرولیک Impact Hammer یکی از رایج ترین تجهیزات رانندگی شمع در زمین است. پیکربندی سیستم هیدرولیک معمولی آن به شرح زیر است: ·واحد اصلی پمپ: پمپ های سری 1-2 A11VLO190LRDS/11R ، ارائه جابجایی بزرگی از 190cm³/r و فشار اوج 400bar. این یک طراحی درایو از طریق شافت را اتخاذ می کند و می تواند به صورت سریال با پمپ دنده به عنوان منبع روغن آزمایشی متصل شود. ·گروه باتری: باتری های با ظرفیت بزرگ انرژی چشمگیر ، نوسانات فشار صاف را ذخیره می کنند و بارهای آنی را روی پمپ کاهش می دهند. ·بلوک دریچه کنترل: یک شیر متناسب با فرکانس بالا اختصاصی ، حرکت چکش را کنترل می کند ، با زمان پاسخ ·سیستم کنترل الکترونیکی: بر اساس PLC یا کنترل کننده ویژه ، می تواند فرکانس و انرژی قابل تنظیم را تحقق بخشد و عملکرد اتوماتیک ضد "اعتصاب خالی" دارد.·گروه اصلی پمپ: چندین پمپ سری A11VO130DR/10R به طور موازی متصل می شوند تا جریان روغن فشار بالا با فشار بالا را فراهم کنند. کنترل جبران فشار اتخاذ شده است و سرعت رانندگی شمع به طور خودکار با مقاومت در برابر شکل گیری سازگار است.·سیستم کنترل همزمان: دقت همگام سازی چند سیلندر برای اطمینان از عمودی بدن شمع به 2 میلی متر می رسد.·دستگاه بازیابی انرژی: درایور شمع انرژی بالقوه را هنگام فشار دادن بازیابی می کند و باعث افزایش بهره وری انرژی بیش از 15 ٪ می شود.·سیستم پمپ دوتایی: پمپ اصلی A11VLO مسئولیت عملکرد طرح ریزی ، پمپ کمکی A11vo چرخش ، راه رفتن و مکانیسم های دیگر را هدایت می کند.·رابط سریع سوئیچ: کانکتور استاندارد تغییر سریع هیدرولیک برای جایگزینی آسان ابزار مختلف (چکش ، مته ها و غیره).·کنترل هوشمند: چندین پارامترهای ساختمانی را ذخیره کرده و به طور خودکار با بهترین منحنی قابل توجه مطابقت داشته باشید.·بهره وری در ساخت و ساز بهبود یافته: میانگین زمان کار در هر شمع 25 ٪ کوتاه می شود ، عمدتا به دلیل پاسخ سریع پمپ و کنترل دقیق انرژی.·کاهش مصرف سوخت: مصرف کلی سوخت 18 ٪ کاهش می یابد و باعث صرفه جویی در حدود 450،000 RMB در هزینه سوخت سالانه می شود.·خرابی تجهیزات کمتری: خرابی های مربوط به پمپ 70 ٪ کاهش یافته و فواصل نگهداری از 500 ساعت به 1000 ساعت افزایش یافته است.·کیفیت شمع بهبود یافته: نرخ عبور آزمایش یکپارچگی شمع از 92 ٪ به 98 ٪ افزایش یافته و باعث کاهش هزینه شمع های اضافی می شود.·سر و صدا زیر 75dB کنترل می شود ، و شرایط لازم برای مجوزهای ساخت شب را برآورده می کند·انتشار مستقیم صفر ، بهبود کیفیت هوا در سایت·سرعت لرزش ساختمان ·مصرف برق 22 ٪ پایین تر از تجهیزات سنتی است·برای جلوگیری از تداخل سیگنال از کابل های محافظ استفاده کرده و آنها را به طور جداگانه قرار دهید·پایانه های سیم کشی برای سازگاری با محیط سخت محل ساخت و ساز ضد آب هستند·نوسانات ولتاژ کار الکترومغناطیس نباید از 10 ± re تجاوز کند·روغن جدید نیز باید قبل از افزودن فیلتر شود و پاکیزگی باید به ISO 4406 18/16/13 یا بالاتر برسد·فیلتر روغن برگشتی باید از یک عنصر فیلتر با راندمان بالا با βₓ≥200 استفاده کند و باید بلافاصله جایگزین شود که اختلاف فشار به 0.7 بار برسد.·برای آزمایش سطح آلودگی روغن ، هر 500 ساعت نمونه ها را بگیرید و در صورت افزایش غیر طبیعی ، منبع آلودگی را پیدا کنید.·یک فیلتر هوای خشک 1μm در دریچه هوا مخزن سوخت نصب شده است تا از ورود آلاینده های خارجی جلوگیری شود·روزانه: سطح روغن ، دمای روغن ، تغییر سر و صدا و علائم خارجی نشت را بررسی کنید·هفتگی: بررسی کنید که آیا خط مکش روغن سست است یا دارای ورودی هوا است و نشانگر دیفرانسیل فشار فیلتر·ماهانه: راندمان حجمی پمپ (اندازه گیری جریان و فشار) را آزمایش کنید و در صورت کاهش 10 ٪ هشدار دهید·هر 500 ساعت: روغن و فیلتر را تغییر دهید ، آهنربای مخزن روغن را تمیز کنید·هر 2000 ساعت: از نظر حرفه ای ترخیص کالا از گمرک و تحمل پمپ و سایش کلیدی اصطکاک را بازرسی کنید·پمپ پر از روغن هیدرولیک حاوی ماده ضد خوردگی است و ورودی و خروجی مهر و موم شده است·روغن ضد Rust را در انتهای پسوند شافت بمالید و هر هفته به صورت دستی شافت 1/4 را بچرخانید تا نقطه تماس بلبرینگ تغییر کند·محیط ذخیره سازی باید خشک و تهویه شود ، درجه حرارت باید -10 ℃ ~+40 ℃ باشد·تمام مهر و موم ها را جایگزین کرده و سیستم را قبل از ایجاد مجدد شستشو دهید·مکش روغن کافی: سطح روغن ، انسداد فیلتر و نشت لوله مکش روغن را بررسی کنید. برای A11VLO ، توجه ویژه ای به اینکه آیا پمپ تقویت کننده به طور عادی روغن را پر می کند ، توجه کنید.·مکانیسم متغیر گیر افتاده: بررسی کنید که آیا مدار روغن کنترل بدون مانع است یا خیر ، آیا دریچه solenoid انرژی می یابد یا خیر.·سایش داخلی: با آزمایش کارآیی حجمی تأیید شده است. اگر بلوک سیلندر و صفحه توزیع روغن پوشیده شود ، باید به صورت حرفه ای تعمیر شوند.·سر و صدای کاویتاسیون: صدای تند و تیز ، بررسی کنید که آیا شرایط مکش روغن الزامات را برآورده می کند و آیا ویسکوزیته روغن مناسب است یا خیر.·سر و صدای مکانیکی: صدای فلزی کسل کننده ، بررسی سایش ، تراز اتصال یا قطعات داخلی گشاد را بررسی کنید.·A11VLO منحصر به فرد: پمپ تقویت کننده هنگام خشک شدن سر و صدای با فرکانس بالا خاص تولید می کند و دستگاه باید بلافاصله برای بازرسی متوقف شود.1بررسی کنید که آیا کولر روغن مسدود شده است و آیا فن به طور عادی در حال اجرا است2بررسی کنید که آیا فشار سیستم برای مدت طولانی در حالت سرریز است3بررسی کنید که آیا تخلیه روغن ناشی از محفظه پمپ صاف است و آیا فشار پشتی غیر طبیعی وجود دارد یا خیر.4آیا ویسکوزیته روغن مناسب است؟ آیا سطح آلودگی بیش از حد است؟·بررسی کنید که آیا فشار روغن کنترل به حداقل نیاز می رسد (معمولاً 20bar)·شیر خلبان مکانیزم متغیر را تمیز کرده و بررسی کنید که آیا چشمه شکسته است یا خیر.·تأیید کنید که آیا سیگنال کنترل الکتریکی به درستی به solenoid متناسب منتقل می شود·علت ریشه: لوله مکش پمپ بالاتر از سطح مایع در مخزن روغن است و جریان روغن در هنگام خاموش شدن جریان دارد و باعث مکش خالی در هنگام راه اندازی می شود.·مکانیسم ویژه: پمپ تقویت کننده داخلی A11VLO دارای ظرفیت جذب روغن بدتر با سرعت کم است ، که باعث طولانی شدن زمان مکش می شود·راه حل: خط لوله مکش روغن را به یک طرح پایین نصب کنید تا خطر ابتلا به کاویتاسیون را به طور کامل از بین ببرد·سطح فشار: A11VLO دارای امتیاز 350bar ، اوج 400bar ؛ A2FO دارای فشار 400bar ، اوج 450bar. اگرچه A2FO در مقدار فشار مطلق کمی بالاتر است ، اما ویژگی های متغیر A11VLO باعث می شود انعطاف پذیرتر از سازگاری با تغییرات بار در برنامه های عملی باشد.·دامنه سرعت: A11VLO دارای یک پمپ تقویت شده داخلی است که به حداکثر سرعت در حدود 50 ٪ بالاتر از A11vo معمولی اجازه می دهد و این امر را برای تطبیق منابع قدرت پر سرعت مناسب تر می کند. A2FO بسته به مدل خاص ، دارای محدوده سرعت 600-2500rpm است.·عملکرد کنترل: A11VLO انواع روشهای کنترل متغیر (جبران فشار ، حساسیت به بار و غیره) را ارائه می دهد ، که می تواند به تعدیل جریان خروجی برسد. A2FO یک طراحی کمی است و تنظیم جریان بستگی به تغییرات سرعت یا پرتاب بای پس دارد که راندمان انرژی کم دارد.·چگالی قدرت: A11VLO از طریق تنظیم زاویه صفحه Swash به تطبیق نیرو می رسد و راندمان بالایی را در بار جزئی حفظ می کند. مدل A2FO A2FO45 می تواند با فشار 400bar حدود 290 کیلو وات تولید کند ، اما راندمان انرژی آن در تمام شرایط کار به اندازه یک پمپ متغیر مناسب نیست.·دامنه جابجایی: جابجایی سری Casappa 28.7-87.9cm³/r است. سری A11VLO 40-260cm³/r را پوشش می دهد ، که برای تجهیزات بزرگ رانندگی شمع مناسب تر است.·طراحی صفحه Swash: هر دو از مکانیسم متغیر صفحه Swash استفاده می کنند ، اما پمپ تقویت شده داخلی A11VLO باعث می شود عملکرد مکش روغن آن بهتر شود ، به خصوص برای برنامه های با سرعت بالا مناسب است.·عملکرد کارایی: کاسپا ادعا می کند که راندمان کلی عالی است و تحت فشار بالا پایدار است. راندمان اندازه گیری شده واقعی A11VLO بالاتر از 90 ٪ است و راندمان در بار جزئی کمتر می شود.·اثر صرفه جویی در مصرف انرژی 20 ٪ -30 ٪ صرفه جویی در سوخت·فواصل نگهداری طولانی تر باعث کاهش تلفات زمان می شود·عمر طولانی تر (حداکثر 10،000 ساعت یا بیشتر)·ارزش باقیمانده بالاتر تجهیزات·سازگاری سرعت درایو: موتور دارای سرعت گسترده ای است و پمپ نیاز به حفظ عملکرد پایدار با سرعت های مختلف دارد·پاسخ حالت آماده به کار: هنگامی که دستگاه در حالت آماده به کار قرار دارد ، پمپ باید وارد حالت مصرف کم شود تا از دست دادن انرژی کاهش یابد·استفاده از انرژی احیا کننده: انرژی بالقوه چکش و بازیابی انرژی ترمز نیاز دارد که پمپ دارای ظرفیت کاری چهار چهارم باشد·رابط IoT: نظارت از راه دور وضعیت عملیاتی پمپ و نگهداری پیش بینی کننده·الگوریتم تنظیم سازگار: به طور خودکار پارامترهای اعتصاب را با توجه به شرایط زمین شناسی بهینه می کند·فناوری د

سخنرانیموتورهای پیستون محوری ydraulicدر سیستم های مسافرتی و آستین دار از بیل های خزنده نقش غیر قابل تعویض داشته باشید. سری A6VE از موتورهای متغیر پیستون محور محور ، با آنهاچگالی قدرت عالیباکنترل متغیر انعطاف پذیروتزندگی فوق العاده طولانی، به محلول درایو هیدرولیک ترجیحی برای بیل های خزنده بالا در سراسر جهان تبدیل شده است. در این مقاله به طور جامع ویژگی های فنی موتورهای سری A6VE ، مزایای کاربردی آنها در سیستم مسافرتی تفسیر ، طراحی تطبیق آنها با سیستم Slewing ، روش های تشخیص گسل مشترک و روندهای توسعه آینده ، ارائه یک راهنمای مرجع مفصل برای تکنسین ها در صنعت ماشین آلات مهندسی ، تجزیه و تحلیل خواهد شد.   1. بررسی اجمالی فناوری موتور پیستون محوری هیدرولیک سیستم انتقال هیدرولیک ، موتور پیستون محوری هیدرولیک با تبدیل انرژی هیدرولیک به انرژی مکانیکی ، قدرت محکمی را برای انواع مختلف ماشین آلات ساختمانی فراهم می کند. در بیل های خزنده ، موتورهای پیستون محوری عمدتاً در دو سیستم اصلی درایو مسافرتی و چرخش فوقانی استفاده می شوند. عملکرد آنها به طور مستقیم بر کارآیی عملیاتی ، دقت کنترل و مصرف سوخت کل دستگاه تأثیر می گذارد. جدول: سناریوهای اصلی برنامه موتورهای پیستون محوری هیدرولیک در بیل مکانیکی منطقه کاربردی الزامات عملکردی پارامترهای عملیاتی معمولی چالش های فنی سیستم مسافرتی کشش را فراهم می کند و با زمین های مختلف سازگار است دامنه گشتاور: 2000-8000 نیوتن متردامنه سرعت: 0-150 دور در دقیقه مقاوم در برابر بارهای شوک ، گرد و غبار و آب سیستم چرخشی رسیدن به چرخش سکوی 360 درجه دامنه گشتاور: 1000-5000 نیوتن متردامنه سرعت: 0-12rpm کنترل دقیق ، ترمز صاف راننده لوازم جانبی شکن هیدرولیک و سایر لوازم جانبی را رانندگی کنید دامنه جریان: 20-100 لیتر در دقیقهدامنه فشار: 20-35MPa مقاومت در برابر شوک فرکانس بالا در مقایسه با موتورهای چرخ دنده سنتی و موتورهای ون ، موتورهای پیستون محوری فشار کار بالاتری دارند (حداکثر 45 مگاپاسکال) ، دامنه سرعت وسیع تری (جابجایی می تواند به صفر تنظیم شود) و عملکرد بهره وری بهتر (راندمان کل بیش از 90 ٪) ، که به ویژه برای برنامه هایی مانند بیل مکانیکی که خواستار نیاز به عملکرد قدرت هستند ، مناسب است. سری A6VE یک طراحی محور Bevel را اتخاذ می کند ، که با تغییر زاویه بین سیلندر و شافت درایو ، به تنظیم جابجایی جابجایی دست می یابد ، کاملاً مطابق با نیازهای قدرت بیل مکانیکی در شرایط مختلف کار است. 2. ویژگی های فنی موتورهای سری A6VE 2.1 ساختار نوآوری و اصل کار سری A6VE از موتورهای متغیر پیستون محور محور شیب یک طراحی گروه پیستون مخروطی منحصر به فرد را اتخاذ می کند. پیستون با یک زاویه خاص (معمولاً 25 درجه یا 40 درجه) به شافت درایو چیده می شود و جابجایی با چرخش صفحه شیب تغییر می یابد. در مقایسه با طراحی صفحه شیب سنتی ، این ساختار از چگالی قدرت بالاتری و مقاومت در برابر ضربه قوی تر برخوردار است. اصل اصلی کار آن: روغن با فشار بالا از طریق صفحه توزیع وارد حفره پیستون می شود و پیستون را فشار می دهد تا به صورت محوری حرکت کند. با توجه به زاویه بین پیستون و شافت درایو ، نیروی محوری به نیروی شعاعی و نیروی مماس تجزیه می شود و نیروی مماس باعث ایجاد گشتاور رانندگی می شود. موتورهای سری A6VE حالت های کنترل متغیر مختلفی دارند ، از جمله: ·کنترل جبران فشار (نوع HZ3): به طور خودکار جابجایی را با توجه به فشار سیستم تنظیم می کند تا توان خود را حفظ کند ·کنترل متناسب برقی (EP1/EP2): کنترل دقیق جابجایی از طریق سیگنال های الکتریکی برای دستیابی به تنظیم هوشمند ·کنترل از راه دور هیدرولیک (نوع HA/HD): زاویه صفحه Swash را با استفاده از یک سیگنال هیدرولیک خارجی کنترل کنید 2.2 پارامترهای عملکرد کلیدی جدول: مقایسه پارامترهای فنی مدل های معمولی سری A6VE مدل جابجایی (ML/Rev) فشار دارای امتیاز (MPA) فشار اوج (MPA) حداکثر سرعت (RPM) روش کنترل a6ve55 55 40 45 3000 کنترل متناسب/هیدرولیک برقی a6ve80 80 40 45 2500 کنترل جبران فشار a6ve107 107 35 40 2000 کنترل جبران فشار A6VE160 160 35 40 1800 کنترل از راه دور هیدرولیک سیستم بلبرینگ موتور A6VE یک طرح بلبرینگ غلتکی دو ردیف را اتخاذ می کند ، که دارای ظرفیت بار بسیار عالی و عمر خدمات فوق العاده طولانی است. آزمایشات نشان می دهد که در شرایط کار استاندارد ، میانگین زمان کار بدون دردسر (MTBF) موتور A6VE از 10،000 ساعت فراتر می رود ، بسیار فراتر از میانگین صنعت. راندمان گشتاور شروع آن به اندازه 92 ٪ است که می تواند از شروع صاف بیل مکانیکی حتی در محیط های دمای پایین اطمینان حاصل کند. 2.3 مزایای نصب و ادغام سری A6VE یک طرح نصب فلنج مرکزی را اتخاذ می کند و می تواند "پلاگین" باشد که در جعبه کاهش سفر بیل مکانیکی یا مکانیسم خوابیده شده ادغام شده است و روند نصب را بسیار ساده می کند. طراحی ساختاری جمع و جور آن اجازه می دهد تا موتور تقریباً به طور کامل در جعبه کاهش قرار گیرد و بیش از 30 ٪ از فضای نصب را صرفه جویی می کند. این روش ادغام همچنین مزایای زیر را دارد: ·تحمل نصب را از بین ببرید: طراحی خود تراز کننده خطاهای تولید و مونتاژ را جبران می کند ·ارتعاش و سر و صدا را کاهش دهید: اتصال سفت و سخت باعث کاهش ترخیص کالا از گمرک و تأثیر می شود ·طرح بندی لوله کشی ساده: معابر روغن داخلی تعداد لوله کشی خارجی را کاهش می دهد شافت خروجی موتور می تواند به صورت انعطاف پذیر و به اشکال مختلف از جمله کلید مسطح ، اسپلین (درگیر یا مستطیل شکل) و غیره پیکربندی شود ، که برای تطبیق با کاهش دهنده های تولید کنندگان مختلف مناسب است. 3. 3.1 طراحی مدار هیدرولیک سیستم راه رفتن سیستم مسافرتی Crawler Beavator معمولاً یک مدار هیدرولیک بسته را اتخاذ می کند ، که از یک پمپ متغیر و یک موتور A6VE تشکیل شده است تا بتواند یک انتقال هیدرواستاتیک را تشکیل دهد. این طرح دارای قابلیت های بازیابی انرژی و ویژگی های سرعت بسیار خوبی است که در شرایط پیچیده زمین کاملاً با نیازهای مسافرتی سازگار است. مدارهای معمولی عبارتند از: ·مدار درایو اصلی: پمپ جابجایی متغیر برای دستیابی به کنترل رو به جلو/معکوس مستقیماً به موتور A6VE متصل است ·مدار پر کردن روغن: روغن خنک کننده را به سیستم بسته فراهم می کند و نشت داخلی را جبران می کند ·مدار گرگرفتگی: روغن سیستم را تمیز نگه دارید و عمر مؤلفه را گسترش دهید ·مدار کنترل ترمز: ترمز چند دیسک یکپارچه برای اطمینان از ایمنی پارکینگ در دامنه ها عملکرد کنترل جبران فشار موتور A6VE می تواند به طور خودکار جابجایی را با توجه به مقاومت در برابر راه رفتن تنظیم کند: هنگامی که بیل مکانیکی از یک شیب بالا می رود یا از یک ناحیه گل آلود عبور می کند ، فشار سیستم افزایش می یابد و موتور به طور خودکار جابجایی را افزایش می دهد تا گشتاور خروجی را افزایش دهد. هنگام مسافرت با سرعت زیاد در یک جاده مسطح ، جابجایی برای افزایش سرعت کاهش می یابد. این ویژگی تطبیقی ​​به موتور اجازه می دهد تا همیشه در نقطه عملیاتی بهینه کار کند و باعث کاهش مصرف سوخت 15 ٪ -20 ٪ می شود. 3.2 بهینه سازی ویژگی های کم سرعت و گشتاور بالا بیل های خزنده غالباً در شرایط سخت کار نیاز به غلبه بر مقاومت بسیار زیادی دارند ، که نیازهای دقیق را بر پایداری کم سرعت و ظرفیت خروجی گشتاور موتور مسافرتی قرار می دهد. سری A6VE از طریق نوآوری های فنی زیر این چالش ها را برآورده می کند: ·Plunger مخروطی با ساختار حلقه پیستون: آب بندی پیشرفته و کاهش نشت داخلی در طول خزنده کم سرعت ·طراحی صفحه توزیع بهینه شده: چهار ساختار پنجره توزیع زنجیره انتقال انرژی را کوتاه می کند و نوسانات فشار را کاهش می دهد ·فناوری بافر شیار مثلثی: تأثیر جریان ، زاویه عرض 15 درجه و زاویه عمق 20 درجه بهترین پارامترها هستند ·یاتاقان های غلتکی دو ردیف: در برابر بارهای بزرگ شعاعی مقاومت کنید و از دست دادن کارآیی به دلیل تغییر شکل مسکن خودداری کنید میزان نوسان گشتاور کمتر از 5 ٪ با سرعت فوق العاده پایین 10 دور در دقیقه ، کاملاً برآورده شده نیازهای کنترل دقیق بیل مکانیکی. نسبت قدرت به وزن موتور به بیش از 200 کیلو وات بر تن می رسد ، بسیار فراتر از محصولات رقیب مشابه. 3.3 حالت و راه حل های خرابی معمولی جدول: گسل ها و راه حل های مشترک برای موتور A6VE در سیستم مسافرتی پدیده تقصیر علل احتمالی روشهای تشخیص راه حل ضعف در راه رفتن خراش صفحه پوشیدن و شیر شیر آزمایش فشار ، تجزیه و تحلیل روغن قطعات فرسوده را جایگزین کنید و تصفیه را بهبود بخشید پیاده روی یک طرفه شیر بازپرداخت روغن گیر کرده است بازرسی و آزمایش جریان از بدنه دریچه شیر پر کننده روغن را تمیز یا تعویض کنید سر و صدای غیر طبیعی آسیب دیدگی ، کاویتاسیون تجزیه و تحلیل ارتعاش ، معاینه Auscultation یاتاقان را تعویض کرده و خط مکش روغن را بررسی کنید هشدار بیش از حد گرم نشت داخلی بیش از حد و خنک کننده کافی نظارت بر دما ، آزمایش کارآیی مهر و موم ها را تعمیر کرده و ظرفیت خنک کننده را افزایش دهید خرابی ترمز پیری مهر و موم پیستون ترمز تست فشار ترمز مهر و موم ها را تعویض کرده و روغن هیدرولیک را بررسی کنید تعمیر و نگهداری منظم کلید اصلی اطمینان از عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت موتور A6VE است. توصیه می شود هر 2000 ساعت کار را جایگزین روغن هیدرولیک و فیلتر کنید و هر 5000 ساعت یکبار ترخیص کالا از گمرک و پوشیدن بلبرینگ را بررسی کنید. استفاده از فناوری تجزیه و تحلیل شمارش ذرات روغن می تواند سایش غیر طبیعی را از قبل تشخیص داده و از خرابی های اساسی جلوگیری کند. 4. طراحی یکپارچه سیستم SLEWING A6VE و بیل مکانیکی 4.1 الزامات فنی برای سیستم SLEWING سیستم Slewing بیل مکانیکی مسئول چرخش 360 درجه سکوی فوقانی است که نیازهای منحصر به فردی را بر روی موتور هیدرولیک قرار می دهد: ·کنترل موقعیت دقیق: به دقت موقعیت یابی سطح میلی متر سطل برسید ·ویژگی های شروع صاف: تأثیر اینرسی را کاهش داده و از قطعات ساختاری محافظت کنید ·عملکرد کارآمد ترمز: از لغزش وسیله نقلیه هنگام کار روی دامنه ها جلوگیری می کند ·ابعاد نصب جمع و جور: صرفه جویی در فضای موجود در تورنت راه حل سنتی از ترکیبی از موتور و کاهش دهنده پر سرعت استفاده می کند که دارای مضراتی مانند از دست دادن کارایی زیاد و تأثیر اینرسی قوی است. موتور سری A6VE این مشکلات را از طریق فناوری مستقیم درایو و کنترل متناسب برقی حل می کند. 4.2 طراحی سیستم هیدرولیک روتاری پیشرفته بیل های مدرن با رده بالا به طور فزاینده ای از سیستم های Slewing بارگذاری بر اساس موتورهای A6VE استفاده می کنند ، که عمدتاً از آن تشکیل شده است: ·پمپ سنجش بار: به طور خودکار خروجی جریان را با توجه به تقاضا تنظیم می کند ·شیر چند طرفه متناسب: کنترل دقیق جهت و سرعت موتور ·موتور متناسب برقی A6VE: برای دستیابی به تغییر سرعت استحکام به سیگنال های الکتریکی پاسخ می دهد ·گروه دریچه ضد معکوس: هنگام توقف ، شوک نوسان را از بین ببرید ·شیر تاخیر ترمز: زمان بندی ترمز و زمان انتشار هیدرولیک هنگامی که سیستم کار می کند ، سیگنال آزمایشی دسته عملیاتی از طریق دریچه خلبان نوسان و شیر شاتل به شیر سنجش بار و موتور A6VE منتقل می شود. کنترل متناسب جابجایی موتور باعث می شود سرعت نوسان دقیقاً با فرمان عملیاتی مطابقت داشته باشد و به یک تجربه کنترل "نقطه و توقف" برسد. داده های آزمون نشان می دهد که این سیستم می تواند دقت موقعیت یابی نوسان را در 0.5 درجه پوند انجام دهد ، که بیش از 3 برابر بیشتر از سیستم هیدرولیک است. 4.3 بازیابی انرژی و بهبود کارآیی یکی دیگر از کاربردهای ابتکاری موتور A6VE در سیستم نوسان ، فناوری بازیابی انرژی جنبشی است. هنگامی که بیل مکانیکی چرخش را متوقف می کند ، انرژی جنبشی بزرگ اینرسی از سکوی فوقانی را می توان با موتور به انرژی هیدرولیک تبدیل کرد و در باتری ذخیره کرد. موتور پیستون محوری چهار پورت تازه توسعه یافته رکسروت این روند را بیشتر بهینه می کند: ·زنجیره انتقال انرژی را کوتاه کنید: ضررها را در پیوندهای تبدیل میانی کاهش دهید ·منطقه با راندمان بالا را گسترش دهید: راندمان تمام عمل بیش از 85 ٪ حفظ می شود ·الگوریتم کنترل هوشمند یکپارچه: به طور خودکار مطابق با بهترین زمان بازیافت داده های میدانی نشان می دهد که سیستم بازیابی انرژی مجهز به موتور A6VE می تواند مصرف کلی انرژی بیل دهنده را 12 ٪ -15 ٪ کاهش دهد و این اثر به ویژه در شرایط چرخش مکرر قابل توجه است. 5. تجزیه و تحلیل مورد برنامه عملی 5.1 پروژه تحول بزرگ استخراج معدنکاری موتور سفر اصلی یک بیل مکانیکی CAT 349D در یک معدن بزرگ زغال سنگ باز ، که اغلب بیش از حد گرم می شود و به طور متوسط ​​به یک تعمیرات اساسی در هر 3000 ساعت نیاز داشت. پس از تغییر به مدل A6VE160HZ3/63W-VAL22200B: ·زمان کار مداوم و بدون تعمیرات اساسی به 8000 ساعت تمدید می شود ·توانایی صعود از 30 ٪ به 45 ٪ افزایش یافته است ·هزینه های نگهداری 60 ٪ کاهش یافته است ·18 ٪ بهبود در راندمان سوخت پیشرفت های کلیدی شامل موارد زیر است: 1مدار روغن هیدرولیک را بهینه کنید تا از دست دادن فشار کاهش یابد 2سیستم خنک کننده گردش خارجی را نصب کنید 3از روغن هیدرولیک شاخص ویسکوزیته بالا استفاده کنید 4نظارت منظم آلودگی روغن را اجرا کنید 5.2 برنامه حامی دستگاه خسته کننده تونل در یک پروژه تونل مترو در شانگهای ، Roadheader Sany Heavy Industry از EBZ200H Roadheader از A6VE107EP2/63W-VZL020FPB-SK سیستم سفر دو موتور دو موتور استفاده می کند ، که عملکرد خوبی دارد: ·نیروی کشش به 450kn می رسد و شرایط شرایط کار سخت سنگ را برآورده می کند ·محدوده سرعت 0-15 متر در دقیقه قابل تنظیم است ·کنترل ضد لغزش ، عملکرد شیب ایمن و قابل اعتماد این برنامه به طور کامل از مزایای کنترل متناسب برقی موتور A6VE استفاده می کند. از طریق ادغام عمیق با سیستم Machine PLC خسته کننده تونل ، به تطبیق اتوماتیک سرعت سفر و نیروی پیشرانه دست می یابد و باعث افزایش کارایی حفاری تونل می شود. 5.3 توسعه نسل جدیدی از بیل های هوشمند جدیدترین بیل مکانیکی XE370DK XCMG از موتور متغیر متناسب برقی A6VM55EP1/EP2 رکسروت برای هدایت سیستم Slewing استفاده می کند. ویژگی های ابتکاری آن شامل موارد زیر است: ·عملکرد کالیبراسیون خودکار: یادگیری پارامتر هیدرولیک کامل با یک کلیک ·الگوریتم کنترل ضد SWAY: در حین عملیات بلند کردن ، نوسان بار را کاهش دهید ·رابط تشخیصی از راه دور: نظارت بر زمان واقعی وضعیت سلامت حرکتی ·تعمیر و نگهداری پیش بینی: هشدار زودهنگام بر اساس تجزیه و تحلیل داده های بزرگ این ویژگی های هوشمند ، XE370DK را به عنوان یک محصول معیار صنعت تبدیل کرده و برنده جایزه سالانه محصول ساخت سالانه ماشین آلات ساخت و ساز در چین 2024 چین می شود. 6. تعمیر و نگهداری و عیب یابی 6.1 نقطه نگهداری روزانه برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد طولانی مدت موتور متغیر پیستون محوری A6VE ، مشخصات نگهداری زیر باید به شدت رعایت شود: مدیریت روغن هیدرولیک ·از روغن هیدرولیک ضد لباس ISO VG46 یا VG68 با شاخص ویسکوزیته کمتر از 95 استفاده کنید ·پاکیزگی روغن را به استانداردهای ISO 4406 18/16/13 حفظ می کند ·روغن هیدرولیک را هر 2000 ساعت یا سالانه جایگزین کنید (هر کدام از اول باشد) ·به طور مرتب روغن را برای اسیدیته ، آلودگی آب و ذرات آزمایش کنید نگهداری فیلتر ·اگر اختلاف فشار فیلتر مکش روغن بیش از 0.3 بار است ، بلافاصله آن را جایگزین کنید ·عنصر فیلتر فشار بالا باید هر 500 ساعت بررسی شود ·عنصر فیلتر روغن برگشتی دارای یک نشانگر گرفتگی است و باید طی 4 ساعت پس از زنگ تعویض شود. ·هنگام تعویض عنصر فیلتر ، داخل محفظه فیلتر را تمیز کنید بازرسی قسمت مکانیکی ·دمای مسکن موتور را روزانه بررسی کنید (بیش از 90 درجه سانتیگراد نیست) ·هفتگی گشتاور پیچ نصب را بررسی کنید (با توجه به مقدار مشخص شده سازنده) ·هر ماه نشت مهر و موم شافت را بررسی کنید (رطوبت جزئی مجاز است اما هیچ چکه روغن) ·تست فشار ترمز سه ماهه 6.2 فناوری تشخیصی حرفه ای هنگامی که موتور A6VE از کار افتاد ، می توان از روشهای تشخیصی پیشرفته زیر برای یافتن دقیق گسل استفاده کرد: تجزیه و تحلیل طیف ارتعاش ·سیگنال های لرزش پوسته را جمع آوری کرده و فرکانس های مشخصه را تجزیه و تحلیل کنید ·عدم موفقیت: خانواده های هارمونیک و باند جانبی ظاهر می شوند ·سایش پیستون: افزایش انرژی لرزش یک سفارش خاص ·آسیب به صفحه دریچه: افزایش اجزای ضربه با فرکانس بالا تشخیص تصویربرداری حرارتی ·تصاویر حرارتی مادون قرمز توزیع دما را روی سطح موتور اسکن می کند ·نشت داخلی: منطقه گرمای بیش از حد محلی ·روغن کاری ضعیف: نقاط غیر طبیعی درجه حرارت بالا ·خرابی خنک کننده: افزایش دما کلی از استاندارد فراتر می رود گیره نفتی ·تشخیص مورفولوژی و ترکیب ذرات سایش در روغن ·سایش طبیعی: ذرات یکنواخت کوچک ·سایش غیر طبیعی: ذرات تراشه مانند بزرگ ·سایش خورنده: مقادیر زیادی ذرات اکسید 6.3 نقاط کلیدی فرآیند تعمیرات اساسی اقدامات احتیاطی جداسازی 1تمام مکانهای لوله و مناسب را علامت گذاری کنید 2اتصال فلنج را با استفاده از ابزارهای خاص از بین ببرید 3از سطوح جفت گیری دقیق از خراش محافظت می کند 4به ترتیب قطعات جدا شده را ترتیب دهید استانداردهای بازرسی مؤلفه اصلی ·جفت Plunger/Cylinder: ترخیص کالا از گمرک 0.015-0.025mm ، در صورت عدم تحمل جایگزین شوید ·صفحه توزیع: صافی 0.005 میلی متر ، خراش های جزئی را می توان با سنگ زنی تعمیر کرد ·یاتاقان ها: اگر ترخیص کالا از گمرک بیش از حد استاندارد یا گودال اتفاق می افتد ، باید آنها را جایگزین کرد ·مهر و موم: تمام قسمتهای اصلی مشخصات مونتاژ و اشکال زدایی 1قبل از مونتاژ ، تمام قسمت ها باید در روغن هیدرولیک خیس شوند 2پیچ های فلنج را در مراحل محکم کنید 3بعد از 30 دقیقه کار بدون بار اجرا کنید 4به تدریج بار را به فشار امتیاز افزایش دهید 5آزمایش راندمان حجمی و راندمان گشتاور 7. روند توسعه فناوری آینده 7.1 هوش و ادغام IoT موتور نسل بعدی A6VE برای دستیابی به فناوری اینترنت صنعتی (IIOT) یکپارچه خواهد شد: ·نظارت بر وضعیت در زمان واقعی: فشار داخلی ، دما ، سنسورهای لرزش ·قابلیت محاسبات لبه: پردازش محلی داده های عملکرد برای کاهش تأخیرهای انتقال ·مدل دوقلوی دیجیتال: شبیه سازی مجازی زندگی باقی مانده را پیش بینی می کند ·تنظیم پارامتر از راه دور: بهینه سازی آنلاین پارامترهای کنترل شرکت های چینی یک نمونه اولیه موتور هوشمند را با یک رابط کاربری Canopen راه اندازی کرده اند که می تواند مستقیماً از طریق پروتکل OPC UA به سیستم کارخانه MES متصل شود تا پشتیبانی داده ها برای نگهداری پیش بینی کننده ارائه شود. 7.2 نوآوری در بهبود بهره وری انرژی برای رعایت مقررات دقیق انتشار کربن ، سری A6VE در حال توسعه تعدادی از فناوری های صرفه جویی در مصرف انرژی است: ·کنترل تطبیقی ​​فشار: پویا فشار سیستم را با توجه به بار تنظیم کنید ·مواد اصطکاک کم: پوشش های نانو باعث کاهش تلفات مکانیکی می شوند ·مدیریت حرارتی کارآمد: کانال های روغن داخلی را برای کاهش افزایش دما بهینه کنید ·سیستم بازیابی انرژی: ترمز انرژی جنبشی به ذخیره انرژی هیدرولیک تبدیل می شود آزمایشات آزمایشگاهی نشان داده است که این نوآوری ها می توانند راندمان کلی موتور را 5 ٪ -8 ٪ بهبود بخشند و باعث کاهش مصرف سوخت در حدود 3000 لیتر در سال در شرایط حفاری معمولی می شوند. 7.3 مواد جدید و فن آوری های جدید استفاده از مواد پیشرفته به طور قابل توجهی حد عملکرد موتور A6VE را بهبود می بخشد: ·Plunger سرامیکی: مقاومت در برابر سایش 10 بار افزایش یافته است ، مناسب برای شرایط فشار فوق العاده بالا ·پوسته کامپوزیت فیبر کربن: 30 ٪ سبک تر و قوی تر ·صفحه دریچه چاپی سه بعدی: کانال های پیچیده روغن داخلی ویژگی های جریان را بهینه می کنند ·پوشش روان کننده هوشمند: ضریب اصطکاک را به طور خودکار با توجه به دما تنظیم می کند در عین حال ، تولید هوشمند هدایت شده توسط دوقلوهای دیجیتال به دست می آید: ·تأیید مونتاژ مجازی چرخه توسعه را کوتاه می کند ·تولید سفارشی شخصی ، پاسخ سریع به نیازهای ویژه ·قابلیت ردیابی کیفیت چرخه زندگی کامل برای بهبود قابلیت اطمینان 8. نتیجه گیری و توصیه ها موتور متغیر پیستون محوری سری A6VE با طراحی محور تمایل نوآورانه ، کنترل دقیق متغیر و قابلیت اطمینان عالی ، به یک راه حل قدرت ایده آل برای بیل های مدرن خزنده تبدیل شده است. نتیجه گیری زیر را می توان از تجزیه و تحلیل در این مقاله تهیه کرد: 1مزایای فنی آشکار: در مقایسه با موتورهای هیدرولیک سنتی ، A6VE از مزایای قابل توجهی در چگالی قدرت ، دقت کنترل و بهره وری انرژی برخوردار است و به ویژه برای سناریوهای کاربردی با شرایط کار پیچیده مانند بیل مکانیکی مناسب است. 2کلید تطبیق سیستم: برای استفاده کامل از عملکرد A6VE ، لازم است بهینه سازی طراحی کلی سیستم هیدرولیک ، از جمله پیکربندی مدار معقول ، استراتژی کنترل دقیق و سیستم فیلتر و خنک کننده کامل. 3تعمیر و نگهداری زندگی را تعیین می کند: نگهداری روتین استاندارد و نظارت بر شرایط حرفه ای می تواند عمر سرویس موتور را به طور قابل توجهی گسترش داده و کل هزینه مالکیت (TCO) را کاهش دهد. 4اطلاعات آینده است: موتورهای هوشمند با سنسورهای یکپارچه و قابلیت های ارتباطی به استاندارد صنعت تبدیل می شوند و تغییرات انقلابی را در مدیریت و نگهداری تجهیزات به وجود می آورند. بر اساس تجزیه و تحلیل فوق ، پیشنهادات زیر به تولید کنندگان بیل مکانیکی و کاربران نهایی ارائه شده است: توصیه هایی برای تولید کنندگان ·در توسعه مدل های جدید ، مدل کنترل متناسب برقی A6VE برای بهبود عملکرد کنترل در اولویت قرار گرفته است ·طراحی تطبیق سیستم هیدرولیک و موتور را بهینه کنید تا بازی کامل به مزایای فناوری متغیر ارائه شود ·تقویت طراحی مدیریت حرارتی برای اطمینان از قابلیت اطمینان حرکتی در شرایط شدید کار ·رابط IoT از پیش نصب شده برای ایجاد شرایطی برای عملکرد و نگهداری هوشمند توصیه هایی برای کاربران نهایی ·یک ارائه دهنده خدمات تعمیر دارای مجوز کارخانه را برای تعمیرات اساسی انتخاب کنید ·در تجهیزات تجزیه و تحلیل روغن سرمایه گذاری کرده و تعمیر و نگهداری پیش بینی را اجرا کنید ·آموزش اپراتور برای جلوگیری از خرابی های زودهنگام ناشی از استفاده نادرست ·راه حل های ارتقاء بهره وری انرژی را در نظر بگیرید و تجهیزات قدیمی را با موتورهای کنترل متناسب برقی جایگزین کنید به عنوان برق و اطلاعات پیشرفت ماشین آلات ساختمانی ، موتور متغیر پیستون محوری سری A6VE به نوآوری تکنولوژیکی ادامه خواهد داد ، راه حل های قدرت کارآمدتر ، باهوش تر و سازگار با محیط زیست را به صنعت بیل مکانیکی ارائه می دهد و به ساخت زیرساخت های جهانی کمک می کند تا به ارتفاعات جدیدی برسد.

مقدمه: نقش حیاتی موتورهای پیستون محوری در ماشین آلات ساختمانی مدرن در تجهیزات ساختمانی مدرن، موتورهای پیستون محوری به عنوان اجزای اصلی سیستم های هیدرولیکی عمل می کنند و عملکرد آنها به طور مستقیم بر بهره وری و قابلیت اطمینان کل ماشین تاثیر می گذارد. The Rexroth A6VM series bent-axis variable displacement piston motors have become the preferred power transmission solution for heavy-duty equipment like rotary drilling rigs due to their outstanding technical characteristics and stable performanceاین مقاله تجزیه و تحلیل عمیق از مزایای فنی موتورهای پیستون محوری A6VM، راه حل های ادغام سیستم و نتایج کاربردی در دستگاه های حفاری چرخش را ارائه می دهد.ارائه مرجع فنی جامع برای متخصصان صنعت.   1مشخصات عملیاتی رینگ های حفاری چرخشی و الزامات سیستم هیدرولیک به عنوان تجهیزات حیاتی در ساخت پایه، دستگاه های حفاری در محیط های خشن با بار بسیار متغیر و الزامات سخت برای پاسخگویی سیستم قدرت کار می کنند.این شرایط ویژه کار، الزامات اصلی زیر را برای سیستم های هیدرولیکی ایجاد می کند::   · قابلیت خروجی گشتاور بالا: در هنگام حفاری از طریق تشکیلات سخت، یک گشتاور پایدار و مداوم بالا مورد نیاز است · کنترل دقیق سرعت: تشکیلات زمین شناسی مختلف نیاز به تطابق بهینه سرعت چرخش برای حداکثر بهره وری حفاری دارند · قابلیت اطمینان فوق العاده: عملکرد پایدار طولانی مدت در شرایط ارتعاش، شوک و آلودگی گرد و غبار · بهینه سازی بهره وری انرژی: کاهش مصرف سوخت و بهبود بهره وری انرژی کلی   به عنوان منبع اصلی قدرت برای سیستم های چرخش و بالا بردن دستگاه های حفاری چرخش، پارامترهای عملکرد موتورهای پیستون محوری به طور مستقیم بر عملکرد عملیاتی ماشین تأثیر می گذارند.موتورهای پیستون محور متغیر محور خم شده سری Rexroth A6VM یک راه حل با عملکرد بالا را نشان می دهد که به طور خاص برای این الزامات سخت طراحی شده است. 2مشخصات فنی موتورهای پیستون محوری Rexroth A6VM 2.1 اصول طراحی نوآورانه محور خم   سری A6VM از یک پیکربندی محور خم شده استفاده می کند که چندین مزیت نسبت به موتورهای پیستون محوری سنتی نوع swashplate را فراهم می کند:   · چگالی قدرت بالاتر: طراحی فشرده باعث می شود جابجایی های بزرگتر و خروجی گشتاور · افزایش طول عمر حامل: تنظیم بهینه ی حالی که بار شعاعی را کاهش می دهد و طول عمر آن را افزایش می دهد · افزایش کارایی مکانیکی: کاهش ضرر اصطکاک داخلی باعث افزایش بهره وری تبدیل انرژی می شود   این طراحی به موتورهای پیستون محوری اجازه می دهد تا در همان محفظه باعث تولید گشتاور بیشتری شوند، به ویژه برای برنامه های حفاری چرخدار با فضای محدود مناسب است.   2.2 تکنولوژی پیشرفته کنترل جابجایی   سری A6VM گزینه های متعدد کنترل جابجایی از جمله کنترل هیدرولیک (HD) ، کنترل متناسب الکترو هیدرولیک (EP) و کنترل الکتریکی مستقیم (DA) را ارائه می دهد.برآوردن نیازهای مختلف سیستم حفاری چرخدار:   · کنترل HD: تنظیم مداوم جابجایی از طریق سیگنال های هیدرولیکی با پاسخ سریع · کنترل EP: کنترل الکترو متناسب امکان ادغام با سیستم های الکترونیکی ماشین را برای تنظیم هوشمند فراهم می کند · کنترل DA: تنظیم الکتریکی مستقیم امکان دقت بالا و نظارت از راه دور را فراهم می کند   این روش های کنترل انعطاف پذیر موتورهای پیستون محوری را قادر می سازد تا نیازهای قدرت را در شرایط مختلف حفاری به طور دقیق مطابقت دهند و به کارایی انرژی مطلوب دست یابند.   2.3 مزایای پارامترهای کلیدی عملکرد   موتورهای پیستون محوری A6VM در کاربردهای دستگاه حفاری چرخش عملکرد استثنایی را نشان می دهند:   · حداکثر فشار عملیاتی: تا 450 بار برای کاربردهای سنگین · حداکثر سرعت: برخی از مدل ها می توانند به 8000 rpm برای عملیات با سرعت بالا برسند · بهره وری حجمی: تا 96٪، به حداقل رساندن زیان انرژی · سطح سر و صدا: طراحی بهینه شده به طور قابل توجهی باعث کاهش سر و صداهای عملیاتی می شود   این پارامترهای عملکردی عملکرد قابل اطمینان موتورهای پیستون محوری را در شرایط سخت عملیات حفاری چرخش تضمین می کنند. 3راه حل های یکپارچه سازی سیستم موتورهای پیستون محوری A6VM در دستگاه های حفاری چرخشی 3.1 کاربردهای اصلی سیستم وینچ در سیستم های وینچ اصلی دستگاه حفاری چرخشی، موتورهای پیستون محوری A6VM:   · قابلیت بلند کردن سنگین: مدل های جابجایی بزرگ نیروی کششی کافی را ارائه می دهند · کنترل سرعت دقیق: تنظیم جابجایی امکان تسریع و کاهش بدون مشکل را فراهم می کند · حفاظت از ایمنی: ترمز های یکپارچه تضمین نگه داشتن بار ایمن از طریق تطبیق بهینه موتورهای پیستون محوری با کاهش دهنده های دنده، این سیستم به عملکرد بالا بردن ایده آل و تعادل بهره وری انرژی می رسد.   3.2 یکپارچه سازی سیستم چرخش   سیستم های چرخش دستگاه حفاری چرخش دهنده، الزامات بسیار سختگیرانه ای را بر موتورهای هیدرولیکی تحمیل می کنند.   · عملکرد صاف در سرعت پایین: از بین بردن پدیده ی لغزش چوبی برای موقعیت دقیق · پاسخ سریع: الزامات تراز سریع لوله حفاری را برآورده می کند · طراحی مقاوم به ضربه: مقاومت در برابر تغییرات ناگهانی بار در هنگام گیر انداختن لوله حفاری   طراحی سفتی بالا و ویژگی های کنترل بهینه شده موتورهای پیستون محوری به طور کامل این الزامات را برآورده می کنند.   3.3 راه حل های راننده کلی   به عنوان جزء اصلی دستگاه های حفاری روتاری، درایو های کیلی نیاز به موتورهای هیدرولیکی با:   · محدوده سرعت گسترده: سازگار با نیازهای مختلف حفاری شکل · تنظیم قدرت ثابت: به طور خودکار سرعت و گشتاور با تغییرات بار تنظیم می شود · حفاظت از بیش از حد: از آسیب سیستم ناشی از گیر زدن دریل جلوگیری می کند   ویژگی های جابجایی متغیر موتورهای پیستون محوری A6VM آنها را برای کاربردهای محرک کیلی ایده آل می کند. 4مزایای بهره وری انرژی موتورهای پیستون محوری A6VM در دستگاه های حفاری چرخش 4.1 تکنولوژی کنترل سنجش بار   سیستم هایی که موتورهای پیستون محوری A6VM را با پمپ های حسگر بار Rexroth ترکیب می کنند، امکان:   · عرضه جریان مبتنی بر تقاضا: فقط جریان و فشار مورد نیاز واقعی را فراهم می کند · از دست دادن ضایعات خنک کننده: حذف اتلاف انرژی از سیستم های کنترل شده با شیر · پاسخ سریع: به طور خودکار تغییرات بار را برای بهبود بهره وری عملیاتی مطابقت می دهد   این روش کنترل پیشرفته می تواند مصرف انرژی سیستم هیدرولیک را در دستگاه های حفاری چرخش 20 تا 30 درصد کاهش دهد.   4.2 کاربرد تکنولوژی بازیابی انرژی   در طول عملیات پایین آوردن و ترمز، موتورهای پیستون محوری A6VM می توانند در حالت پمپ کار کنند تا به دست آورند:   · بازیافت انرژی بالقوه: انرژی پایین را به انرژی هیدرولیکی ذخیره شده تبدیل می کند · کاهش گرما در زمان ترمز: به حداقل رساندن از دست دادن انرژی از ترمز اصطکاک معمولی · ادغام سیستم ساده: کاهش نیاز به اجزای خنک کننده کمکی   این کاربرد نوآورانه به طور قابل توجهی بهره وری استفاده از انرژی دستگاه های حفاری روتاری را بهبود می بخشد. 5مطالعات موردی کاربرد عملی 5.1 برنامه ریزی پروژه حفاری بزرگ روتاری   در مدل XR460، موتور پیستون محوری A6VM2000 که سیستم کلی را هدایت می کند، به دست می آورد:   · 15 درصد بهبود در بهره وری حفاریدر مقایسه با نسل قبل · 18 درصد صرفه جویی در سوختدر شرایط کار جامع · بررسی قابلیت اطمینان: 2000 ساعت کار بدون وقفه 5.2 استفاده از دستگاه حفاری چرخدار متوسط و کوچک   برای دستگاه های حفاری متناوب متوسط/کوچکی که فضای محدودی دارند، موتور پیستون محوری A6VM1070:   · نصب جمع و جور: 30% صرفه جویی در فضای · بهینه سازی هزینه: کاهش هزینه های سیستم در حالی که عملکرد را حفظ می کند · نگهداری آسان: طراحی ماژولار زمان نگهداری را به حداقل می رساند 6توصیه های نگهداری و رفع مشکل برای حفظ عملکرد مطلوب موتور پیستون محوری A6VM در کاربردهای دستگاه حفاری چرخش:   · تجزیه و تحلیل منظم مایعات: نظارت بر سطح آلودگی و محتوای آب · تعویض فیلتر: از فواصل نگهداری برای فیلترهای فشار بالا به سختی پیروی کنید · بازرسی مهر و موم: جلوگیری از نشت خارجی · شستشوی سیستم: پس از تعمیرات عمده اجباری   راهنمای سریع برای رفع مشکلات رایج: · ناقل خروجی ناکافی: کنترل تنظیمات فشار سیستم و جابجایی موتور · سر و صدا غیرطبیعی: بررسی آلودگی مایع و وضعیت بیئر · گرم شدن زیاد: سیستم خنک کننده و لزگی مایع را بررسی کنید 7روند توسعه آینده و چشم انداز تکنولوژی همانطور که دستگاه های حفاری چرخان به سمت راه حل های هوشمند و سازگار با محیط زیست تکامل می یابند، فناوری موتور پیستون محوری A6VM همچنان نوآوری خواهد کرد:   · ادغام کنترل هوشمند: ترکیب با تکنولوژی IoT برای نظارت از راه دور و نگهداری پیش بینی · ارتقاء مواد و فرآیندها: مواد جدید تراکم قدرت و عمر را بهبود می بخشد · بهینه سازی بهره وری انرژی: فن آوری های بازیابی و استفاده مجدد انرژی نسل بعدی · ساده سازی سیستم: کاهش تعداد قطعات برای افزایش قابلیت اطمینان   به عنوان اجزای اصلی سیستم های هیدرولیکی دستگاه حفاری چرخش، پیشرفت های تکنولوژیکی موتورهای پیستون محوری همچنان به بهبود عملکرد کلی ماشین ادامه خواهد داد. نتیجه گیری: موتورهای پیستون محوری A6VM انتخاب ایده آل برای سیستم های هیدرولیکی دستگاه حفاری چرخش موتورهای پیستون محور متغیر محور خم شده سری Rexroth A6VM به دلیل مفاهیم طراحی نوآورانه خود تبدیل به راه حل های معیار برای سیستم های هیدرولیکی مدرن حفاری چرخدار شده اند.پارامترهای عملکرد استثنایی، و گزینه های پیکربندی انعطاف پذیر. مزایای جامع آنها در چگالی قدرت، دقت کنترل، بهره وری انرژی،و قابلیت اطمینان به طور کامل با الزامات سخت گیرانه شرایط مختلف حفاری چرخشاز آنجایی که صنعت ماشین آلات ساختمانی همچنان تقاضای بهره وری و عملکرد زیست محیطی بیشتری دارد،موتورهای پیستون محوری A6VM همچنان در پیشروی توسعه فناوری هیدرولیک دستگاه حفاری چرخش خواهند بود، ایجاد ارزش بیشتر برای کاربران.   برای طراحان و اپراتورهای دستگاه حفاری چرخش thoroughly understanding A6VM axial piston motors' technical characteristics and properly applying them in system integration will significantly improve equipment performance and market competitiveness، ارائه عملکرد ساخت و ساز برتر و مزایای اقتصادی در پروژه های مهندسی پایه.    

مقدمه: چالش های صنعت اکستروزن آلومینیوم و راه حل های هیدرولیکی   در صنعت پردازش آلومینیوم امروز، تکنولوژی اکستروزن به عنوان روش اصلی تولید پروفایل های آلومینیومی، خواسته های بسیار بالایی در مورد ثبات سیستم هیدرولیکی و بهره وری انرژی دارد. Aluminum extrusion presses must withstand extremely high pressures (typically 25-35MPa) while requiring precise control of extrusion speed and pressure to ensure product quality and production efficiencyدر این زمینه،پمپهای محوری پیستون A4VSO سری Rexroth به دلیل عملکرد برجسته خود به انتخاب ایده آل برای سیستم های هیدرولیکی در پریس های اکستروژن آلومینیوم تبدیل شده اند. به عنوان تکنولوژی اصلی سیستم های هیدرولیکی مدرن، قابلیت کنترل متغیر پمپ های پیستون محوری، سازگاری با فشار بالا،و بهره وری انرژی به طور مستقیم عملکرد کلی دستگاه های فشار را تعیین می کنداین مقاله به طور عمیق بررسی می کند که چگونه پمپ های محوری پیستون متغیر Rexroth A4VSO راه حل های هیدرولیکی کارآمد و قابل اعتماد را برای پریس های اکستروژن آلومینیوم فراهم می کنند.   مزایا فنی پمپ های بازنده محوری A4VSO Rexroth   1. اصول طراحی پیشرفته Swashplate سری Rexroth A4VSO از طراحی کلاسیک swashplate پمپ های پیستون محوری استفاده می کند و با تغییر زاویه swashplate تنظیم جابجایی نامتناسبی را به دست می آورد.این طراحی اجازه می دهد پمپ به طور خودکار تنظیم جریان خروجی در شرایط مختلف کاراین روش کنترل متغیر در مقایسه با پمپ های ثابت سنتی، از دست رفتن انرژی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.تحقق مفهوم صرفه جویی در انرژی "ارائه نفت بر اساس تقاضا". "   2.عملکرد و دوام در فشار بالا   پمپ پیستون محوری A4VSO می تواند با فشار حداکثر تا 400 بار و فشار کار مداوم 350 بار کار کند و به طور کامل نیازهای فشار بالای پریس های اکسترژ آلومینیومی را برآورده کند.اجزای کلیدی آن از مواد آلیاژ ویژه و فرآیندهای ماشینکاری دقیق استفاده می کنند، همراه با طراحی بهینه شده ترازو هیدرولیک، تضمین عملکرد پایدار طولانی مدت در شرایط فشار بالا.داده های میدان نشان می دهد که در شرایط عملیاتی معمول صنعت اکستروزن آلومینیوم، پمپ A4VSO میانگین زمان بین خرابی ها را بیش از 20000 ساعت می یابد.   3مشخصات کنترل جریان دقیق   فرآیند های اکستروزین آلومینیوم دارای الزامات سختگیرانه ای برای کنترل سرعت، به ویژه در تولید مشخصات دقیق است.پمپ A4VSO محوری پیستون جابجایی متغیر مجهز به کنترل کننده های متناسب الکترو هیدرولیکی با پاسخ بالا است، به دست آوردن دقت تنظیم جریان ± 0.5٪، که امکان کنترل دقیق سرعت اکستروژن را فراهم می کند. این ویژگی جریان دقیق باعث جریان یکسانی فلز در طول اکستروژن می شود.کاهش موثر نقایص محصول. راه حل یکپارچه سازی سیستم پمپ های پیستون محوری A4VSO در پریس های اکستروزن آلومینیوم 1پیکربندی سیستم پمپ اصلی   در سیستم های هیدرولیکی معمولی برای پریس های اکستروزین آلومینیوم، چندین پمپ آکسیال پیستون A4VSO با جابجایی متغیر معمولاً به صورت موازی تنظیم می شوند. راه حل های رایج عبارتند از: · پمپ های اصلی کار: 1-2 پمپ سری A4VSO 250 یا 355 که قدرت اصلی را برای فرآیند اکستروژن فراهم می کنند · پمپ های سیستم کمکی: پمپ های A4VSO با جابجایی کوچکتر که مسئول اقدامات کمکی مانند فشرده سازی و حرکت ظروف هستند · پمپ های بازگشت سریع: پمپ های پیستون محوری با فشار بالا برای بازگشت سریع رام این پیکربندی ماژولار را می توان به طور انعطاف پذیر برای پریس های مختلف (از 1000 تا 10000 تن) تنظیم کرد و نسبت بهره وری انرژی مطلوب را به دست آورد. 2. ادغام سیستم کنترل هوشمند پریس های اکستروژن آلومینیوم مدرن معمولاً از PLC ها یا کنترل کننده های اختصاصی برای تولید خودکار استفاده می کنند. پمپ های پیستون محوری A4VSO می توانند به راحتی در این سیستم های کنترل ادغام شوند: · دریافت دستورات سرعت از طریق اتوبوس های استاندارد صنعتی (مانند Profibus، EtherCAT) · ارائه بازخورد در زمان واقعی از پارامترهای عملیاتی مانند فشار و جریان · پشتیبانی از نظارت از راه دور و عملکردهای تشخیصی   سیستم کنترل هوشمند می تواند به طور خودکار خروجی پمپ را با توجه به منحنی های فرآیند اکستروژن تنظیم کند و بهینه سازی پارامترهای فرآیند را به دست آورد.   3طراحی مدار صرفه جویی در انرژی   با توجه به ویژگی های عملکرد متناوب پریس های اکستروزین آلومینیوم، پمپ های پیستون محوری A4VSO را می توان با راه حل های مختلف صرفه جویی در انرژی پیکربندی کرد: · کنترل سنجش بار: به طور خودکار قدرت خروجی را با توجه به تقاضای بار واقعی تنظیم می کند · کنترل فشار ثابت: کاهش جریان در طول مراحل حفظ فشار برای به حداقل رساندن از دست دادن بیش از حد · درایو فرکانس متغیر: کار با موتورهای فرکانس متغیر برای تنظیم گسترده تر صرفه جویی در انرژی   کاربردهای زمینی نشان می دهد که سیستم های صرفه جویی در انرژی با استفاده از پمپ های پیستون محوری A4VSO می توانند در مقایسه با راه حل های سنتی 30 تا 50 درصد صرفه جویی در انرژی را به دست آورند.یک مزیت بسیار ارزشمند با توجه به افزایش هزینه های انرژی. مطالعات موردی از کاربردهای عملی   پرونده 1: پروژه بازسازی پریس اکستروژن 3500 تن آلومینیوم   یک شرکت آلومینیوم در شان دونگ سیستم هیدرولیکی یک مطبوع 3500 تن قدیمی را ارتقا داد و سیستم پمپ ثابت اصلی را با 2 پمپ A4VSO 250 محوری پیستون با جابجایی متغیر جایگزین کرد.نتایج پس از اصلاح: · مصرف انرژی 42 درصد کاهش یافته و سالانه حدود 850 هزار ین در هزینه های برق صرفه جویی می شود · دقت کنترل سرعت اکستروژن به ± 1٪ بهبود یافت و میزان صلاحیت محصول 5٪ افزایش یافت · کاهش سر و صدا سیستم 15dB، بهبود قابل توجهی در محیط کار   پرونده ۲: پروژه جدید 5000 تن فشار فشار سنگین   یک تولید کننده بزرگ آلومینیوم در گوانگدونگ یک خط تولید جدید با سیستم های هیدرولیکی کاملاً با استفاده از راه حل های پمپ پیستون محوری Rexroth A4VSO ایجاد کرد. ویژگی های سیستم:   · پمپ های اصلی با استفاده از پمپ های پیستون محوری A4VSO 355 با فشار بالا با فشار اوج 350 بار · مجهز به سیستم کنترل هوشمند حس بار برای تنظیم کاملا خودکار فرآیند · عملکرد نظارت از راه دور یکپارچه که از نگهداری پیش بینی کننده پشتیبانی می کند پس از راه اندازی، اثربخشی کل تجهیزات (OEE) به 92٪ رسید و به مراتب از میانگین صنعت فراتر رفت.   راهنمای نگهداری و رفع مشکل   1نقاط نگهداری معمول برای اطمینان از عملکرد پایدار در دراز مدت پمپ های محوری پیستون A4VSO با جابجایی متغیر در پریس های فشار آلومینیوم، اقدامات نگهداری توصیه شده عبارتند از:   · مدیریت مایعات: آزمایش منظم تمیز بودن روغن (هدف کلاس 7 NAS) ، محتوای آب (

1مقدمه: الزامات اصلی سیستم های هیدرولیک TBM در ساخت تونل های مدرن، ماشین های حفاری تونل (TBM) به عنوان تجهیزات حیاتی عمل می کنند که عملکرد آنها به طور مستقیم بر کارایی و کیفیت پروژه تعیین می شود.که به عنوان "قلب" یک TBM عمل می کند، عملکردهای اصلی را شامل فشار، محرک برش سر، و نصب بخش می کند.پمپ های محوری پیستون A4VSG سری Rexroth به دلیل عملکرد و قابلیت اطمینان فوق العاده خود به منبع انرژی هیدرولیکی مورد علاقه تولید کنندگان جهانی TBM تبدیل شده اند. از زمان توسعه آن در اواسط قرن بیستم، فن آوری پمپ پیستون محوری تبدیل به یک جزء کلیدی غیر قابل جایگزینی در سیستم های هیدرولیکی با فشار بالا شده است.در مقایسه با پمپ های چرخ دنده های سنتی و پمپ های باد، پمپ های محوری پیستون با جابجایی متغیر مزایای قابل توجهی از جمله فشار کار بالا، کارایی حجم،و طیف گسترده ای از تنظیم جریان، آنها را به ویژه برای کاربردهای سخت TBM مناسب می کند..   2مشخصات فنی پمپ های بازن محوری A4VSG Rexroth   2.1 مفهوم طراحی نوآورانه   سری Rexroth A4VSG دارای یک طرح تغییر محوری پیستون متغیر است که با تغییر زاویه swashplate تنظیم تغییر ناپذیر را به دست می آورد.این طراحی اجازه می دهد پمپ به طور خودکار تنظیم جریان خروجی با توجه به خواسته های سیستم در حالی که حفظ سرعت چرخش ثابتبرای تجهیزات مانند TBM با بار بسیار متغیر،این ویژگی پمپ های محوری پیستون با جابجایی متغیر به طور قابل توجهی بهره وری استفاده از انرژی را بهبود می بخشد.   2.2 پارامترهای کلیدی عملکرد   · محدوده فشار کاری: حداکثر 400 بار، کار مداوم در 350 بار، پاسخگویی به الزامات هیدرولیکی فشار بالا از TBM · محدوده جابجایی: 28-1000 میلی لیتر/دوره، پوشش نیاز به قدرت برای مشخصات مختلف TBM · بهره وری حجمی: تا 98٪، به حداقل رساندن تلفات انرژی · کنترل سر و صدا: طراحی بهینه شده پیستون و کفش باعث می شود صدای عملیاتی کمتر از 80 دسی بل باشد   2.3 طراحی افزایش قابلیت اطمینان   با توجه به نیاز به عملکرد مداوم در TBM ها، پمپ پیستون محوری A4VSG شامل چندین فناوری افزایش قابلیت اطمینان است: · محفظه آهن گلاس گره دار با قدرت بالا با مقاومت عالی در برابر ضربه و لرزش · پیستون های کروم شده سخت و سوراخ بالندری به ویژه برای مقاومت در برابر لباس · تنظیم بهینه شده ی حالی که طول عمر خدمت را افزایش می دهد · رابط های یکپارچه سنسور درجه حرارت و فشار برای نظارت بر وضعیت   3معماری سیستم هیدرولیک TBM و موقعیت گذاری برنامه A4VSG   3.1 ترکیب سیستم هیدرولیک TBM   سیستم های هیدرولیک مدرن TBM معمولا شامل زیرسیستم های زیر است: · سيستم فشار اصلي: قدرت پيشروي را فراهم مي کند · سیستم محرک سر برش: چرخ برش چرخش را تقویت می کند · سیستم نصب بخش: کنترل دقیق دستکاری نصب بخش · سیستم های کمکی: شامل خمیر کردن، حمل گند و سایر توابع پشتیبانی است   در میان این زیرسیستم ها، پمپ های محوری پیستون با جابجایی متغیر در درجه اول به سیستم های محرک اصلی فشار و سر برش که بیشترین تقاضای قدرت را دارند، خدمت می کنند.   3.2 راه حل های معمولی پیکربندی A4VSG برای TBM   راه حل های پیکربندی پمپ های پیستون محوری A4VSG با توجه به قطر TBM و شرایط زمین شناسی متفاوت است:   ‌محلول TBM قطر کوچک/متوسط (کمتر از φ6m): · سیستم فشار اصلی: پمپ های پیستون محوری 2 × A4VSG 250 با کنترل سنجش بار · محرک سر برش: پمپ پیستون محوری 1 × A4VSG 500 با کنترل قدرت ثابت · کل قدرت: حدود 500-800 کیلو وات ‌محلول TBM قطر بزرگ (بیش از φ6m): · سیستم فشار اصلی: پمپ های پیستون محوری 4 × A4VSG 355 با کنترل فشار منطقه ای · محرک سر برش: 2 × A4VSG 750 پمپ های پیستون محوری با فرکانس متغیر + کنترل ترکیب قدرت ثابت · کل قدرت: 1200-2000 کیلو وات   4مزایای فنی اصلی پمپ های پیستون محوری A4VSG در TBM   4.1 کنترل دقیق نیروی فشار   پیشبرد TBM نیاز به تنظیم در زمان واقعی نیروی فشار و سرعت با توجه به شرایط زمین شناسی دارد.پمپ های پیستون محوری A4VSG مجهز به کنترل برابری الکترونیکی (کنترل HD) یا کنترل سنجش بار (کنترل DA): · دقت سرعت رانش به 0.1 mm/s · تنظیم فشار مستقل برای گروه های متعدد سیلندر · اصلاح انحراف خودکار برای حفظ دقت محور تونل   4.2 تطبیق قدرت کارآمد   سیستم های پمپ ثابت سنتی در هنگام کار با TBM با بار کم انرژی قابل توجهی را از دست می دهند.پمپ های محوری پیستون A4VSG با جابجایی متغیر از طریق کنترل قدرت ثابت یا کنترل سنجش بار: · بیش از ۳۰ درصد صرفه جویی در مصرف انرژی · کاهش افزایش دمای روغن هیدرولیک، افزایش عمر مایع · کاهش بار سیستم خنک کننده   4.3 سازگاری با زمین شناسی پیچیده   برای شرایط مختلف زمین شناسی (زمین نرم، سنگ شکن، سنگ و غیره) ، پمپ های پیستون محوری A4VSG می توانند پارامترهای عملیاتی را به سرعت تنظیم کنند: · لایه خاک نرم: فشار پایین، حالت جریان بالا · لایه سنگ سخت: فشار بالا، حالت جریان کم · طبقه مخلوط: تغییر حالت خودکار   5تکنولوژی کنترل هوشمند برای A4VSGپمپ های پیستون محوری   5.1 ادغام سیستم کنترل الکترونیکی   پمپ های پیستون محوری مدرن A4VSG می توانند چندین گزینه کنترل الکترونیکی را ادغام کنند: · کنترل سوزنوید متناسب: امکان تنظیم دقیق جابجایی · رابط اتوبوس CAN: اتصال بدون مشکل با سیستم کنترل اصلی TBM · رابط نظارت بر وضعیت: بازخورد در زمان واقعی پارامترهای عملیاتی پمپ   5.2 توابع هوشمند تشخیص خطا   با نظارت بر پارامترهای کلیدی پمپ های پیستون محوری، هشدار های زودهنگام خطا می تواند به دست آید: · حسگرهای لرزش وضعیت راننده را تشخیص می دهند · تجزیه و تحلیل فشار پالس نشان می دهد لباس پیستون · نظارت بر دمای هوا پیش بینی طول عمر مهر می کند   5.3 استفاده از تکنولوژی دوقلو دیجیتال   مقایسه داده های عملیاتی پمپ پیستون محوری A4VSG با مدل های دیجیتال امکان: · پیش بینی روند کاهش عملکرد · ارزیابی عمر باقیمانده · تعیین زمان نگهداری بهینه   6موارد کاربرد مهندسی معمولی   6.1 مورد 1: پروژه تونل مترو شهری   پارامترهای پروژه: · قطر TBM: 6.28 m · طول تونل: 3.2 کیلومتر · شرایط زمین شناسی: متناوب شدن لایه های خاک نرم و سنگ شکن پیکربندی سیستم هیدرولیک: · فشار اصلی: پمپ های پیستون محوری 3 × A4VSG 355 · محرک سر برش: 2 × A4VSG 500 پمپ پیستون محوری نتایج عملیات: · متوسط نرخ پیش پرداخت به 12 میلیون دلار در روز رسید · صفر خرابی سیستم هیدرولیک · 28 درصد صرفه جویی در انرژی در مقایسه با سیستم های معمولی   6.2 مورد 2: پروژه تونل عبور از رودخانه   چالش های پروژه: · فشار آب بالا (0.6 MPa) · تونل سازی طولانی مدت (۵٫۸ کیلومتر) · ژئولوژی پیچیده (زمین نرم، مناطق شکستگی سنگ) راه حل: · طراحی اضافی با استفاده از پمپ های پیستون محوری A4VSG · پیکربندی هوشمند سیستم جبران فشار · اجرای نظارت از راه دور بر وضعیت دستاوردهای پروژه: • رکورد ماهانه 456 متر · قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیکی به 99.98 درصد رسیده است · دریافت جایزه نوآوری تکنولوژیکی مالک   7. راهنمای تعمیر و نگهداری و رفع مشکل   7.1 نقاط نگهداری معمول   برای اطمینان از عملکرد مطلوب پمپ پیستون محوری A4VSG در کاربردهای TBM: · تمیز کردن مایعات را هر 500 ساعت بررسی کنید (ISO 4406 16/18/13) · هر 1000 ساعت فیلتر مکش پمپ را بررسی کنید · آزمایش بهره وری حجم پمپ هر 2000 ساعت · به طور منظم تراز اتصال و لرزش لوله را بررسی کنید   7.2 رفع مشکلات مشترک   ‌مسئله ۱: جریان تولید ناکافی‌ علل احتمالی: · مکانیسم تنظیم swashplate چسبندگی · فشار کنترل ناکافی · فرسایش پیستون راه حل ها: · فشار مدار کنترل را بررسی کنید · امتحان آزادی حرکت تخته شمشیر · اندازه گیری فاصله پیستون/بلاک سیلندر   ‌مسئله ۲: سر و صدا غیرطبیعی‌ علل احتمالی: · کاویتاسیون ناشی از مکش ناکافی · خسارت تحمل · فرسایش کفش های پیستون راه حل ها: · فیلتر مکش را بررسی کنید · طیف ارتعاش لابراتوار · جدا کردن برای بررسی جفت های اصطکاک بحرانی   8روند توسعه آینده و چشم انداز تکنولوژی   8.1 مسیرهای توسعه تکنولوژی پمپ پیستون محوری   · فشار بالاتر: هدف از کار مستمر 450 بار · کنترل سازگاری هوشمند: بهینه سازی پارامترهای خودآموز بر اساس شرایط عملیاتی · کاربرد مواد جدید: پیستون های سرامیکی، ورق های کامپوزیت و غیره · طرح های فشرده تر: تراکم قدرت 30٪ بیشتر   8.2 نوآوری سیستم هیدرولیک TBM   · سیستم های برق هیبریدی: پمپ پیستون محوری ترکیبی و موتورهای سیلندری الکتریکی · تکنولوژی بازیابی انرژی: استفاده از A4VSG در حالت موتور برای بازیابی انرژی ترمز · سیستم های الکترو هیدرولیکی کامل: حذف هیدرولیک خلبان با کنترل الکترونیکی کامل   9نتیجه گیری   پمپ آکسیال پیستون A4VSG Rexroth به دلیل کارایی فشار بالا، کنترل هوشمند،و دوام قابل اعتماداز طریق طراحی بهینه شده و برنامه های کاربردی فناوری کنترل هوشمند،A4VSG نه تنها با الزامات عملیاتی سختگیرانه TBM مطابقت دارد بلکه عملکرد استثنایی در حفظ انرژی و نگهداری هوشمند را نشان می دهد.. با پیشرفت ساخت تونل به سمت پروژه های عمیق تر، طولانی تر و پیچیده تر از نظر زمین شناسی،تکنولوژی پمپ پیستون محوری به نوآوری برای ارائه TBM با راه حل های قدرت قدرتمندتر و هوشمندانه ادامه خواهد دادبه عنوان یک رهبر جهانی در تکنولوژی هیدرولیک، رکسروث همچنان متعهد به پیشرفت در توسعه پمپ های پیستون محوری، رانندگی سیستم های هیدرولیک TBM به سمت بهره وری بیشتر، هوش،و پایداری زیست محیطی.